Суппорт токарного автомата

ПИСАНИЕЗОБ РЕТЕН ИЯАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 5186 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое авт, свидетельстваВ 23 Ь 21 ОО Заявлено 10. 71 ( 1723009/25-8заявкис присоединеПриоритет Гасударственный комитеСовета Министров СССРло делам изааретенийи открытий 28,Ч 111.1973. Бюллетень3ования описания 8.1,1974 621.941-229,2(088.8) Опубликован Дата опубли вторзобретени П, И, Ковалевена Ленина авиационный институСерго Орджоникидзе Московски аявитель ППОРТ ТОКАРНОГО АВТОМА Изобретение относится к станкостроению, а именно к технологической оснастке металло- режущих станков, используемых в приборостроении, в частности к автоматическим приспособлениям для обработки на токарных станках,Известны суппорты с продольной и поперечной подачами для обтачивания с последующим подрезанием торца, состоящие из двух кареток: .продольной, перемещаемой до упора с усилием, равным усилию подачи, и попереч ной, снабженной упругим звеном (пружиной) и требующей для своего перемещения большого усилия. Каретки перемещаются одним лриводом через компенсирующее звено (зубчатую передачу), Благодаря разным усилиям, необходимым для их перемещения, обеспечивается требуемая последовательность действий. Однако обратный быстрый отвод резца, перемещающегося,по той же траектории, приводит к порче обработанной, поверхности. Во избежание этого резец отводят с рабочей подачей, что существенно снижает производительность.Цель изобретения - повышение надежности станка.Это достигается тем, что поперечная .каретка снабжена, в качестве упругого звена, пневмоцилиндром одностороннето действия, а компенсирующее звено выполнено в виде качающегося углового рычага, смонтированного на продольнои каретке, причем один конец рычага соединен с пневмогидравлическим приводом, а второй - с поперечной кареткой.Предлагаемый сулпорт изображен на чер т еже.Суппорт состоит из нижнего неподвижногооснования 1, на котором подвижно смонтирована продольная каретка 2. На продольной каретке (подвижно в,поперечном налравле нии) смонтирована поперечная каретка 3, несущая резцедержатель 4 с закрепленным в нем резцом 5. На основании 1 закреплены пневмогидравлический привод б и регулируемый упор 7, ограничивающий перемещение ка ретки 2, на которой смонтирован качающийсяугловой рычаг 8, один конец которого при по.мощи тяги 9 соединен с пневмогидравлическим приводом б, а второй входит в паз поле- речной каретки 3. На продольной каретке 2 20 закреплены также пневмоцилиндр 10 одностороннего действия и упоры 11 - 13. На поперечной каретке закрвплены регулируемый чпор 14 и упор 15.Суппорт используется на автоматизирован ном токарном станке и работает следующимобразом.От воздухораспределителя автоматическойсистемы управления сжатый воздух одновременно поступает в полости лневмогидравли ческого привода б и пневмоцилиндра 10395186 7 раентпория доижения резцаЯроооюыооеюая охочие подачидетоольдд ооноло ооо оо овен Юаспределошел Вследствие малого объема полости пневмоцилиндра 10 и большого сечения трубопровода каретка 3 быстро перемещается до соприкосновения упоров 14 и П, при этом резец 5 устанавливается на обработку диаметра детали. Далее пневмогидравлический привод через тягу 9 и угловой рычаг 8 передает движение продольной каретке 2, Угловой рычаг 8 удерживается от поворота пневмоцилиндром 10. При этом происходит подача резца для 1 о обтачивания цилиндрической поверхности детали. Величина подачи регулируется дросселем пневмотидравличеокого привода б. Продольная рабочая подача будет происходить до тех,пор, пока продольная каретка 2 не дос тигнет упора 7, после чего рычат 8 начнет поворачиваться и перемещать поперечную каретку 3, преодолевая усилие пневмоцилиндра 10, поршень которого будет вытеснять сжатый воздух в сеть. При поперечной подаче будет 20 происходить подрезание торца. В конце обработки упор 15 нажмет на конечный выключатель 1 б и даст команду воздухораспредслителю на выпуск сжатого воздуха из полости пнввмоцилиндра 10 и пневмогидравлического 25 привода б в атмосферу, Сначала сжатый воздух выйдет из полости пневмоцилиндра 10, при этом будет снято усилие, действующее на поперечную каретку 3, и резец 5 останется в отведенном, положении. Затем воздух выйдет ЗО из полости пневмогидравлического привода б, возвратная пружина которого сыдаст усилие обратного хода. Жидкость в гидравлическую полость цилиндра пневмогидравлического привода будет поступать через обратный клапан, обеспечивая быструю скорость отвода каретки 2 в исходное положение. При этом усилие через тягу 9 будет передаваться угловому рычагу 8, который благодаря упору 12 не будет поворачиваться. В конце хода упор 13 нажмет на конечный выключатель 17, который даст команду на начало работы следующего звена автомата. Предмет изобретенияСуппорт токарного автомата с продольной и поперечной каретками, перемещающимися от привода, например, пневмогидравлического, и соединенными с ним через компенсирующее звено, и из которых поперечная каретка снабжена упругим звеном, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности станкапоперечная каретка снабжена, в качестве упругого звена, пневмоцилиндром одностороннвго действия, а компенсирующее звено выполнено в виде качающегося углового рычага, смонтированного на продольной каретке, причем один конец рычага соединен с пневмогидравлическим приводом, а второй - с поперечной кареткой.