392630

Номер патента: 1025773

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Мокин, Поляков

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения

...со штоком б (в случае использования гидродвигателя поворотного действия ),кронштейна 7, связанного .с регуляЗО тором 8 частоты и амплитуды колебаний, состоящим из ролика 9, тяги10, направляющей 11, гидроцилиндра12, поршней 13 и 14, пружин 15 и16, штоков 17 и 18, рукоятки 19,35 пружин 20 и 21, двухпозиционногораспределителя 22 с фиксируемымипоэйциями, обратного клапана 23,дросселя 24. Корпус 4 датчика гидО 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 распределителя 22 резко перебрасывается пружиной 21 в противоположное крайнее положение В. После этого жидкость поступает.в полость Г между корпусом 4 и перегородкой 5 (штоком 6) датчика-гидродвигателя иповорачивает башмак 2 в сторону от оси пути. При этом между башмаком 2 и балластом образуется...

Номер патента: 1583664

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Ахахлев, Каган, Селихов

МПК: F04D 29/04

Метки: насос, центробежный

...регулирующее устройство 8. Последнее выполнено в виде трехпозиционного трехходового распределителя.Насос работает следующим образом.Возникающее рабочее осевое усилие, воздействующее на ротор при работе насоса, компенсируется усилиями, возникающими от перепада давления на разгрузочном барабане 4 (фиг. 2). При этом на торцевую поверхность, площадь которой равна Я, барабана 4 со стороны большего диаметра Р действует давление Р, всасывания, на торцевую повеохность, площадь которой равна Я, со стороны меньшего диаметра 1. действует давление, равное сумме давления Р. всасывания и давления Р, нагнетания (избыточного относительно Р,), и на поверхность, прилегающую к ступеньке барабана 4, площадь которой равна (8 - 8), действует давление Р,...

Номер патента: 1331931

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Гаменица, Егерев, Карташев, Куликов

МПК: E01B 27/12

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...действия устройства заключается в следующем,Рама 1 устанавливается ребордчатыми катками 2 на рельсы с захватомза их головку ребордами роликов 22.После чего в гидромоторы 16 подается под давлением рабочая жидкостьи через карданы 19 вызывает вращениередукторов 17 с дебалансами 18.При этом виброплиты 4 начинаютколебательное движение относительноосей 9. Затем прикрепленные к раме1 штоки 6 втягиваются в силовые цилиндры 5, что вызывает перемещениепоследних по направляющим 3, а вмес 5 10 -15 20 25 30 35 40 45 50 55 те с ними стоек 8 с размещенным на них оборудованием в направлении к оси железнодорожного пути. Перемещение стоек 8 продолжается до тех пор, пока зона уплотняемого виброплитами 4 балласта не достигнет подрельсового...

Номер патента: 578391

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Болотин, Попович

МПК: E01B 27/16

Метки: балластной, виброплита, железнодорожного, призмы, пути, стороны, торцов, уплотнения, шпал

...пути.Для этого уплотнительныны расположенными с верх 30 пружиненными выдвижными звеньями, а внутри клиньев установлены гидроцилиндры, штоки которых связаны с выдвижными элементами.На фиг, 1 схематически изооражеца виброплита, поперечный разрез; на фиг. 2 - то жс, вид сверху; на фиг. 3 - уплотнительный клин, продольный разрез.Виброплита состоит из корпуса 1 со встроенным в ного деоалансным виоратором, состоящим из шести дебалансных валов 2 и синхронизирующих ш стсрсц 3. Уплотнцтсльные клинья 4 имеют по краям выдвижные элементы 5, изменяюцтие высоту клина. удерживаемые в исходном. цсвыдвицутом, положении пружинами б, надетыми на стойки 7 и доме. щенцымп в стаканы 8. Для псремсщения выдвижной части уплотнитсльных клцньев служат...

Номер патента: 810868

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Крашенинин

МПК: E01B 27/12

Метки: балласт, выправки, иотделки, подъемки, пути, рельсово-го, уплотнениябалласта

...элекпроэнергией от прицепного вагона-электростанции. Перед,няя тележка б с помощью электропривода 7 перемещается под середину фермы 1, а подвижные грузы 15 закрепляются,на заднем конце фермы.Вместо щита 34,на путь опускаются рельсоочистительные щетки 3. Электропрнводами 37 электромагнитный путеподъемник 9 опускается на путь, а гусеничный ,путеподъемник 10 - на обочины. После подъемки пути путеподъемником 9 на высоту гусениц последние заправляются под путь, далее посредством путеподъемников путь поднимается на высоту, необходимую для монтажа дозатора 11 балласта в подшпальном проспранстве. При этом контрольно-дозировочные фермочки 54 выводятся на предполагаемую высоту балластного слоя и уклоны. Под путь подводятся также кулачковые катки...