Ограничитель грузового л1ол1ента

Номер патента: 1041495

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Березин, Хромов, Шпигель, Юнгеров

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовой, грузоподъемности, крана, ограничитель, тележки

...с рычагом,установленным на оси блока 1.Недостатком этого ограничителяявляется сравнительно низкая .надежность, обусловленная сложной системой рьяагов и шарниров,Цель изобретения - повышение надежности.Поставленная цель достигаетсятем, чтов ограничителе грузоподьемности грузовой тележки крана, содержащем датчик усилия с проушинами,верхняя из которых шарнирно черезвильчатую головку винта подсоединена к стойке, смонтированной на раметележки, несущей блок, огибаемыйГрузовым канатом, и тягу, одним концом соединенную с рычагом, установленным на оси блока, тяга другимконцом шарнирно соединена с нижнейпроушиной датчика .усилия, а осьблока, несущая рычаг, установленаэксцентрично.На фиг. 1 изображен ограничительгрузоподъемности, общий вид; наФиг....

Номер патента: 945057

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Воробьев, Чернышева

МПК: B66C 23/90

Метки: грузовой, грузоподъемности, каретки, крана, ограничитель, стрелового

...устройство датчика вылета содержит фрикционное колесо 6, сопряженное с металлоконструкцией 7 стрелы и соединенное через редуктор 8 с одной конической шестерней 9, Другая коническая шес 3 9 Ь 505терня 10 сопряжена с винтом 11 винтовой пары.Каретка 12 перемещается по ме"таллоконструкции 7 стрелы. Гайка 5зафиксирована от разворота и можетперемещаться вдоль винта 11.Ограничитель грузоподъемности грузовой каретки стрелового крана работтает следующим образом,При подъеме груза подпружиненный 1 врычаг 1 поворачивается на некоторыйугол, при этом контакт-деталь 3 перемещается по направлению к контактдетали ц. Положение последней зависит от расположения каретки 12 наметаллоконструкции 7 стрелы крана,причем при перемещении каретки 12 коголовку...

Номер патента: 1076398

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Березин, Манилов, Шпигель, Юнгеров

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовой, грузоподъемности, крана, ограничитель, тележки

...соединен с рычагом 8. Последний, в свою очередь закреплен на втулке 9, размещенной на оси 10 блочной обоймы 11. Втулка 9 посредством шпонки 12 зафиксирована на оси 10.Для обеспечения равновесия всей системы относительно осей симметрии оси 10 предусмотрена регулировочная головка 13. Последняя посредством опорных элементов 14 установлена в корпусе 15, смонтирован 5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 ном на раме 4 тележки 5. Каждый опорный элемент размещен ниже ее горизонтальной оси симметрии на величину а и с эксцентриситетом в относительно ее вертикальной оси симметрии и представляет собой тело с минимально возможной плошадью контакта, позволяющее оси качаться, например ролик или шарик. Опорный элемент может быть выполнен также в виде...

Номер патента: 120004

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Горский

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, гибкой, крановых, оттяжкой, прибор, сочлененных, укосин, хобота, центроид, шарнирно

...5 т,х, б) минимальный вылет укосины 5 в) высота оси концевого блока хобота над нижним шарниром стрелы при максимальном вылете Н и г) местоположение оси грузового барабана, Теоретически максимальный и минимальный вылет будут отличаться на величину радиуса (.) концевого блока хобота:гтт т(ла суммарная длина хобота и стрелы составит (фиг 1)Затем задаемся рядом значений А и 1 при неизменной их суммарной длине и строим неподвижные центроиды хобота до получения центроиды стмаксимумом в точке, соответствующей 5 . Таким образом, расчеттахсводится к построению ряда центроид, что осуществляется при помощи прибора. По"кольку в практике конструирования встречаются два случая укосин - с грузовым канатом, параллельным и непараллельным оси стрелы, -...

Номер патента: 783209

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Сапожников, Фридман

МПК: B66D 1/58

Метки: грузовой, лебедки, момента, ограничитель

...то же, вид сбоку.783209 16 3Ограничитель момента грузовой лебедки со.держит приводной вал 1, ведущий диск 2, жестко закрепленный на валу 1, ведомый диск 3,упоры 4, 5, смонтированные на торцовой по.верхности дисков 2, 3, упорные шайбы 6 и пру 5жины 7. Ведомый диск 3 свободно посажен навал 1 и зафиксирован на нем посредствомшайб 6, Г.образный рычаг 8 с кулачком 9 рас.положен на кронштейне 10, закрепленном надиске 3. Вал 1 выполнен с осевым отверстием11 и боковым окном 12, при этом одно изплеч рычага 8 расположено в окне 12, Подпру.жиненный толкатель 13 установлен в отверстии11 вала 1 и связан с упомянутым плечом рычага 8 и конечным выключателем двигателя 14,закрепленным на корпусе 15 (не показан),Вал 1 смонтирован в корпусе 15 посредством...