Устройство для подключения цепей релейной защиты

ф Г1 ф-- - . ОПИСАНИЕ. ИЗОБРЕТЕНИЯ 391674 Союз СоветскихСоциалистимесю.хРеспублик К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 25.Ч 1,1971 (Ме 1674072/24-7 Кл. Н 021 т 1/00 Н 011 40/00 присоединением заявкиГасударственный ивмитвт Саввта Мииистрвв СССР па делам изовретений и аткрытийаритетбликовано 25,Ч 11,1973, Бюллетень ЛЪ 31 УДК 621,314,222.68, .045.59(088,8) Дата опубликования описания 4.Х 11.197 Авторыизобретени. С. Засыпкин и Б. Д, Тарамалы Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамен политехнический институт им. Серго Орджоникидзе Заявител СТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПЕЙ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫой пи- леИзобретение относится к области релейн зашиты и может быть использовано для, тания дифференциально-фазных защит э менторов электрических систем,Для питания токовых цепей релейпых зашит, в том числе и дифференциально-фазных, используются, как правило, двухобмоточные трансформаторы тока с ферромагнитными замкнутыми сердечниками, имеющими немагпитный зазор или местное сужение магнитопровода.С помощью известных двфференциальнофазных защит, сравнивают моменты перехода токов через нулевые, значения. При,переходных процессах из-за насыщения сердечника апериодической слагающей перви гного тока угловая погреценость по переходу через нулевое значение достигает,при поминальной активной нагрузке 150 эл, град, что может вызвать неправильное действие защиты.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение угловой погрешности трансформатора тока в переходных режимах без значительного повышения его мощности или снижения нагрузки, что позволит упростить конструкцию дифференциально-фазных защит и повысить их надежность.В предлагаемом устройстве, состоящем из двух сердечников (внутреннего и внешнего) с различными немагнитными зазорами и вторичных охватывающих по одному сердечнику обмоток, соединенных последовательно и включенных встречно, это достигается тем, что на боковую сторону внутреннего ссрдеч ника нанесена дополнительная обмотка, которая создает магнитное поле, лсрпенднкулярное полю других обмоток.На фиг. 1 изображено устройство для подключения цепей релейной защиты; на,фнг. 2 - О электрическая схема,предложенного устройства.Устройство (фнг. 1) содержит сердечник 1,имеющий небольшой пемагнитный зазор (зазоры), необходимый для снижения максималь ной остаточной индукции. Часть вторичнойобмотки 2, охватывающая этот сердечник, включается, встречно со второй частью обмотки 3, расположенной на сердечнике 4, потокосцеплсние которой более линейно зависит от О намагннчиваюшего тока, оставаяс 1 меньшим,чем потокосцепление обмотки 2 вплоть до максимальной кратности первичного тока.Встречным включением обмоток 2 н 3 достигается то, что их суммарное потокосцепление 5 в области насыщения сердечника 1 уменьшается с увеличением намагничивающего тока.На сердечнике 1 под очной из частей вторичной обмотки 2 нанесена обмотка дросселя 5, например на внешнюю боковую сторо- О ну сердечника 1, которая создает магнитноеЗаказ 3218/16 Изд.830 Тираж 755 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб д. 475 Типография, пр. Сапунова, 2 3полеперпендикулярное полю вторичной обмотки, состоящей из нескольких частей, т. е. обмотка дросселя 5 не имеет с ними индуктивной связи. Эта обмотка увеличивает иидуктивность вторичной цепи трансформатора, что способствует снижению угловой погрешности.В рабочих режимах данное устройство работает как обычный трансформатор тока. В переходных режимах с апериолической слагающей в первичном токе (короткие замыкания, броски намагничивающего тока) форма кривой вторичного тэка искажается, но так, что угловая погрешность,по переходу через нулевое значение остается незначительной в течение всего времени переходного процесса. Таким образом, предлагаемое устройство работает как датчик фаризы тока и не искажает требуемую информацию о первичном токе впереходных режимах,Устройство для .подключения цепей релейной защиты, содержащее трансформатор тока со вторичной обмоткой, состоящей из двух частей, каждая из которых расположена на 10 своем кольцевом сердечнике с немагнитньгмизазорами и последовательно с которой соединена обмотка дросселя, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения угловой погрешности, обмотка дроссе ля установлена между одной из вторичныхобмоток и кольцевым сердечником, а ее витки расположены вдоль сердечника.