Способ виброизолирующей установки виброактивных машин

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ва М свидетель ависимое о Ч К :6 т 1 Го 1 556 25-28) асударственныи камитеСавета Министрав СССРпа делам изабретенийи аткрытий ПриоритетОпубликован 567.1 (088.8) И 1 1973 юллетень Зо я 24.Х 11.1973 Авторизобретен явитель Ю 1 ЦЕй УСТАНОХ МАШИИ Н вибмашиностроения и сплуатации машин, иваются динамичевибротом, что вают на и низкопри растанков,бытьмашины ших амброизоляции ающийся в устанавчи для изоляци зникающих ткацких ры должнь что работа из-за боль20 аявлено 04.11.1971 ( 1 присоединением заявки Дата опубликования опи ПОСОБ ВИБРОИЗОЛИР ВИБРОАКТИВНИзобретение касаетсяможет применяться при эв которых при работе разские нагрузки.Известен способ виактивных машин, заключвибро активные машинывиброизоляторы, Однакочастотных колебаний, воботе машин, напримервибро изолирующие опостоль низкой жесткости,становится ненормальнойплитуд ее раскачки. Описываемый способ уменьшает передачу на основание колебаний низкой частоты и уменьшает раскачку виброизолированных машин. Это достигается тем, что станины двух или нескольких смежно расположенных машин, работающих с одинаковым режимом, соединяют с помощью элементов, имеющих высокую жесткость, в плоскости расположения виброизоляторов. Кроме того, виброактивные машины кинем атически связывают между собой механическим, электрическим или иным путем так, чтобы аналогичные узлы машин, являющиеся источниками наиболее интенсивных динамических нагрузок, двигались в противофазе. а чертеже изображена с и роактивных машин,Два одинаковых ткацких станка 1 и 2 имеют качающиеся батаны 3 и 4. Станины станков закреплены на плите 5, которая установлена на виброизоляторах 6, стоящих на основании 7. Поскольку станки приводятся в двикение асинхронными двигателями, взаимное расположение батанов 3 и 4 (угол а - а) непрерывно изменяется, В некоторый момент при движении батанов в противоположные стороны при а - а инерционныс сиды обоих батанов, действующие на плиту, полностью компенсируются. Из-за постепенного изменения углового положения батанов 3 и 4 степень взаимокомпенсации инерционных нагрузок постепенно снижается. В момент, когда а=180 - а, инерционные нагрузки складываются. Однако и в этом случае виброизоляция будет более совершенной, чем прп отсутствии плиты, так как расстояние между крайними виброизоляторами в направлении качания батанов (а+б+а) существенно больше, чем при установке одного станка непосредственно на виброизоляторы (а),Эффективность предложенного способа может быть многократно повышена (полное устранение низкочастотных колебаний основания и раскачки станка) введением в станках 1 и 2 каких-либо средств для синхронп391310 Составитель В, Антонов Техред Л. Богданова Редактор Т. Шагова 1(орректор Л. Орлова Заказ 3446/8 Изд Лв 886 Тираж 826 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 зации и фазирования работы качающихся узлов.Эти средства могут быть механическими, например, путем соединения приводных валов обоих станков жестким соединительным валом с обгонной муфтой, обеспсчивающей возможность остановки одного станка без остановки другого, или электрическими, например, путем соединения приводов станков синхронными двигателями, фазы которых включены соответствующим образом, или соединением асинхронных двигателей в единую систему с помощью датчиков рассогласования и следящей системы и т. д. Предмет изобретения 1. Способ виброизолирующсй установкивиброактивных машин, например, ткацких станков, заключающийся в установке их на виброизоляторы, отличающийся тем, что, с целью уменьшения передачи на основании низкочастотных колебаний и уменьшения 5 раскачки машин, станины двух или нескольких смежно расположенных машин, работающих с одинаковым режимом, соединяют с помощью элементов, имеющих высокую жесткость, в плоскости расположения виброизоля торов. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что машины кинематически связывают между собой механическим, электрическим или 15 иным путем так, чтобы аналогичные узлы машин, являющиеся источниками наиболее интенсивных низкочастотных динамических нагрузок, двигались в противофазе.