Т-образный болт

Номер патента: 715833

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Брод, Курзель

МПК: F16B 39/20

Метки: болта, гайки, многогранной, стержне, фиксации

...гайкй 2, навинчен" ной на болт 3. Гайка имеет Шесть гра" ней 4. Болт снабжен в стержне сквоз" ным поперечным отверстием 5. Стопорный злемент выполнен в виде пружинящего проволочного разрезного ,кольца 6, имеющего Форму многогранника (шести" гранника) с размерами, соответствующими размерам граней гайки, хвостовик которого, отогнут от него по спирали вдоль оси, а его конец заведен в отверстие 5 болта 3 Направление спирали, образованной кольцом б и хвостовиком 7 обратно направлению завинчивания гайки. Кольцо б смещено в осевом направлении относительно отогнутой в отверстие 5 стержня болта части715833 Формула изобретвйия Составитель И.МалюгаРедактор О.Торг. шева Техред Н,Ковалева Корректор В.Синицкая е е 490/31 . Тираж 1095 ЦНИИПИ...

Номер патента: 1784715

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Абросимов, Паршев, Самсонова, Сафонов

МПК: E02D 5/74

Метки: анкерного, анкерный, болт, болта, закрепления

...на всю ее вйсоту с пазами на . в отличие от приведенных вйше, способновнешней боковой поверхности для выхода воспрйнимать значительные знакоперевоздуха из-под ее нижнего торца. 5 менные динамические нагрузки, например,При этом исходные компоненты пол- . при использовании его для крепления вибимерной композиции должны удовлетво- раторов, необходимых для проведения вибрять требованием ГОСТов и ТУ: эпоксидная рационных испытаний таких ответственныхсмола марки ЭДГОСТ 10587-84,стиро- сооружений, какими являются фундаментысил ТУ-103453-79, этилСиликат марки10 под турбоагрегаты большой мощности. НаЭТСТУ-02-641-76, полиэтиленполиа- дежность и прочность работы анкерногомин (ПЭПА) ТУ-02-594-80, кварц пылевид- болта достигается за счет...

Номер патента: 876863

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Калинин, Ситкарев

МПК: E02F 3/18

Метки: опорно-ходовая, роторного, часть, экскаватора

...деформацию опорного листа, не удается добиться снижения напряжений в металлотф конструкции кольцевой плиты из-за приложения сосредоточенной нагрузки от неровностей подошвы забоя. Поэтому требуется также увеличение прочности несущей метал- локонструкции кольцевой плиты. Цель изобретенияобеспечение равно мерного распределения нагрузок на кольце вой плите при опиранпи на забой. Как след876863 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР618491, кл. Е 02 И 18, 1972 (прототип). 4 стене этой цели является другая цель -снижение металлоемкости экскаватора.ступы 15, вхо я ид щ е в зацепление междуУказанная цель достигается тем, что коль-. Опо но-хоо а. собой и выст пами 16 кольцевой плиты...

Номер патента: 1498699

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Сабуров, Шестаков

МПК: B66C 23/62

Метки: грузоподъемного, опорно-поворотная, стрелового, устройства, часть

...кронштейна 12 связан с поворотной колонной 7. Работа опорно-поворотной части осуществляется следующим образом.Для подъема стрелы 7 оператор включает привод механизма подъема стрелы на выталкивание штока 3. При этом направляющие ролики 9, вращаясь на оси, поднимаются по стенкам направляющих 8 вверх, а опорные катки 10 перекатываются вдоль продольной оси стрелы 4, заставляя ее поворачиваться вокруг оси 13 и таким образом совершать подъем. При опускании стрелы 4 оператор включает привод на втягивание штока, В этом случае направляющие роли ки 9 опускаются, а с ними опускаются и катки 10, так как ролики 9 и катки 10 посажены на одной оси. Стрела 4 под действием груза и собственного веса поворачивается вокруг оси 13 и таким образом...

Номер патента: 472099

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Ахметьев, Бызер, Зимин, Крылов, Мамедов, Паншин, Смирнов

МПК: B66C 23/78

Метки: крана, опорно-ходовая, часть

...преимущественно большой грузоподъемности.Известна опорно-ходовая часть крана, содержащая опорную пяту, соединенную через 5опорно-поворотный круг с ходовой рамой,имеющей устройства для стыковки с транспортными средствами и выдвижные ходовыебалки с приводом и поперечными связями.Цель изобретения - уменьшение габаритов 10крана и повышение его маневренности,Для этого ходовая рама выполнена с продольными сквозными отверстиями, в которыхподвижно размещены указанные балки, несущие аутригеры. 15На фиг. 1 изображен кран, размещенный втранспортном средстве; общий вид; на фиг.2 - то же, после отсоединения транспортныхсредств, общий вид: на фиг. 3 - узел соединения подкрановых балок с опорными элементами транспортных устройств; на фиг.4 - кран,...