Электрическая схема для рефрижераторных
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 387859
Автор: Вител
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от идетельства аявлено 10.1,1963 ( 812751/24 601 101640651/2 присоединением явки Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 22,Ч 1.1973. Бюллетень28 УДК 621.337.33 (088.8) Дата опубликования опи ия 08.Х,1973 АвторизобретенияЗаявитель С. В. Трофимов Брянский ордена Трудового Красного Знаме машиностроительный заводКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДЛЯ РЕФРИЖЕРАТОРНЫХПОЕЗДОВ Изобретение относится к области транспорта.Известна энергетическая система рефрижераторного поезда, содержащая энергомагистраль, проложенную через вагоны поезда и 5 соединяющую источник энергии с потребителями через аппараты, установленные в вагонах-холодильниках, командно-контрольное устройство и цепи управления.Такая система имеет сложную схему соеди пений.В предложенной системе в каждом вагонехолодильпике установлены распределительные блоки, соединяющие коммутационные аппараты с командно-контрольным устройством, 15 сгруппированные,по функциональным признакам потребителей.На чертеже показана электрическая схема для рефрижераторных поездов, Схема содержит энергомагистраль 1, соединяющую источ ник 2 энергии с потребителями 3, 4 и 5, через коммутационные аппараты б, 7, 8, расположенные в вагонах-холодильниках 9, командно- контрольное устройство 10 и цепи 11, 12 и 13 выправления. В каждом вагоне-холодильнике 25 установлены распределительные блоки 14. Командно-контрольный блок подключен к сеги переменного или постоянного тока.Предположим, что в вагоне 9 требуется включить потребители 3 и 4, Для этого рас- зо 2,пределительный блок 14 вагона 9 подсоединяют к командно-контрольному блоку 10, посредством которого цепи П и 12 управления подключают к полюсу 15 сети, Аппараты б, 7 включаются и устанавливаются на самоблокировку, подсоединяя потребителей 3, 4 через энергомагистраль 1 к источнику 2 энергии. Для отсоединения от источника энергии, например, потребителя 3, по цепи 11 командно- контрольным устройством 10 подают импульс от полюса 1 б сети.Таким образом, предложенная схема позволяет уменьшить число элементов и повысить надежность системы с возможностью ее применения на рефрижераторных поездах любой составности, Причем в качестве распределительных блоков могут быть использованы электрические или электрическо-пневматические командные приборы, а в качестве источников энергии - электрические генераторы, холодильные машины, воздушные компрессионные установки и другие.Предмет изобретенияЭлектрическая схема для рефрижераторных поездов, содержащая энергомагистраль, проложенную через все вагоны поезда и соединяющую источник энергии с потребителями через коммутационные аппараты, установленные в вагонах-холодильниках, командно-конЗаказ 2755/5Цг 1 ИИПИ Комите Подписноеинистров СССР Сапунова, 2 погра трольное устройство, установленное в вагоне управления и цепи управления, отличающаяся тем, что, с целью упрощения схемы в каждом вагоне-холодильнике установлены распределиИзд.1709по делам изобретений и Москва, Ж, Рауш тельные блоки, соединяющие коммутационные аппараты с командно-контрольным устройством, сгруппированные по функциональным признакам потребителей. Тираж 632ткрытий при Совете я наб д. 45
СмотретьЗаявка
812751
нский ордена Трудового Красного Знамени машиностроительный завод
витель С. В. Трофимов
МПК / Метки
МПК: B60L 1/06
Метки: рефрижераторных, схема, электрическая
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-387859-ehlektricheskaya-skhema-dlya-refrizheratornykh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электрическая схема для рефрижераторных</a>
Предыдущий патент: Устройство для крепления блока уплотнений
Следующий патент: Устройство для автоматического ограничения тока тяговых электродвигателей
Случайный патент: 314148