Опалубочный щит

Номер патента: 789193

Опубликовано: 23.12.1980

Автор: Иванов

МПК: B21D 43/24

Метки: листа, листов, отделения, перемещения, стопы, укладки, установки

...каретки 6 установлены на ходовых винтах для подъема и опускания опорных рычагов системы при вращении винтов в ту или иную сторону. Привод ходовых винтов осуществляется при помощи привода 9 цепной передачи 8.Узел перемещения стопы и отделения листа от стопы также включает в себя привод 9 с цепной передачей 8 и содержит приводные винтовые валы 10 с выходными концами, имеющими одинаково направленную винтовую резьбу. Винтовые валы 1 О, имеющие концевые части 11 попарно связаны зубчатой передачей 12 с винтовыми валами 13 с противоположной резьбой. Концы 14 валов 13 имеют резьбу того же направления, что и валы 13. Узел укладки листа на транспортер (роль- ганг) для подачи листа в зону обработки выполнен на общей раме 1 устройства и...

Номер патента: 1043009

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Перепелкин, Тараненко, Тулешев, Шиянов

МПК: B28B 7/24

Метки: кантователь, кассеты, формовочно-тепловых, щитов

...3 - то же, вид сбоку с фиксированным в ловителях траверсыраспалубленным формовочно-тепловымщитом; на фиг, 4 - кантователь, видсбокув процессе опускания траверсыи перевода распалубленного формовочно-теплового щита в горизонтальное положение; на фиг. 5 - то же,вид сбоку в момент окончания опускания и перевода формовочно-теплового щита в горизонтальное положение; на фиг, б - узел 1 на фиг, 3;на фиг. 7 - узел 11 на фиг. 5.Кантователь формовочно-тепловыхщитов кассеты состоит из рамы 1,на которой неподвижно закрепленывертикальные направляющие 2, упоры 3, горизонтальные направляющие4 возврата формовочно-тепловых щитов,которые имеют разрыв 5 в стыке снаправляющими 6 кассеты, приводные7 и ведомые натяжные 8 звездочки,соединенные бесконечной...

Номер патента: 396304

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зайцев, Кравцов, Тимин, Улитенко, Фридман

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобильного, автомобиля, крана, крепления, неповоротной, раме, рамы

...- шарнирно с вставками рамы автомобиля.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А. мов,Шарнирно-балансирный механизм содержит балку 5, соединенную с рамой 4 шарнирами б через вставки 7, жестко скрепленные 10 с рамой 4, например, стремянками 8 или болтами 9, и с рамой 3 шарниром 10 и серьгой 11, жестко связанной с рамой 3.Стабилизирующий механизм снабжен заполненными рабочей жидкостью гидроцилин драми, корпуса 12 которых соединены с рамой 3, а штоки 13 - шарнирами 14 с встазками 7 рамы 4. Полости гидроцилиндров сообщены трубопроводами 15 через запирающий кран 16 с регулируемым проходным се ченисм.Устройство работает следующим образом.В транспортном положении запирающийкран 16 открыт и соединяст...

Номер патента: 322261

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Автоматизации, Аксенов, Гительман, Лиокумович, Машиностроени, Московский

МПК: B24B 31/067

Метки: абразивом, вибрационной, свободным

...дисках б, которые установлены ца каретках 7,цмею 1 ццх возможность цсрсмсщаться ццце ву цс 1 цримс 1 с помощью Вц 1 ггов вые опоры могут поворачиваться вмс ками в горизоцтяльцой плоскости.Для спижецця вибрации, передава фундамент, сташша установки устацо вцброизолцрующцх амортизаторах 10В описываемой установке жесткое гой системы регулируется цзмецс 1 шсцця 1/1 за счет персмсщсцця карет рямц вдоль сташшы.Пределы изменения отцоц 1 сцця 1/1 чцвают работу установки в резоцт 11 жцмс прц различцых техцологц 11 сск дцмых частотах возбуждения. Для цровсдсцця простой вцброобряботки,прц которой детали и абразивные частицы перемещаются в параллельпик плоскостях, пер- О цецдцкулярцых к осц вцбратора (плоскаяОоряботкя), цожевые Опоры устяцявлцвя...

Номер патента: 526346

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Григорьян, Давтян

МПК: A24B 1/08

Метки: иглы, листьев, нанизанных, рама, сушки, табака

...Брусья состоят из двух продольных частеи 5 8 и 9, соединенных зажимом 10.Заполнение рамы производится следующим образом.Листья таба 1 ка, подлежащие сушке, рас.кладывают пачками на столе. Продольный 10 брус со снятыми зажимами накладывают напачки,на расстоянии /з от конца центральной жилки, и через щель между продольными частями бруса накалывают пачечки на иглы.Затем продольными частями бруса зажимают 15 иглы с табачными листьями. Заполненныетаким образосл брусья устанавливают в прорези б так, чтобы свободные концы пгл 4 лежали на,поворотной оси 2.Для разгрузки рамы ось 2 поворачивают 20 на 90. При этом лежащие на ней иглы соскальзывают и брусья с табаком поворачиваются относительно своих горизонтальных осей остриями игл вниз до...