Натяжное устройство для крепления изделий

Номер патента: 1713750

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Марков, Наговицын

МПК: B23B 21/00

Метки: винта, гайки, корпуса, крепления, металлорежущего, станка, узел, ходового

...известных. конструкций недостаточно высока, так как при регулировке остаются неизменными зазоры в сопряжениях "палец-посадочное отверстие". Кроме того, использование двух фиксирующих пальцев увеличивает габариты конструкции и трудоемкость изготовления, так как пальцы и отверстия под них должны быть изготовлены с высокой точностью.Цель изобретения - повышение точности работы путем увеличения жесткости уз. ла,Поставленная цель достигается тем, что в узле крепления корпуса гайки ходового винта, содержащем корпус с размещенными в нем полугайками и расположенный в отверстии салазок станка, взаимодействующий с наклонной поверхностью корпуса , фиксирующий палец, последний выполнен разрезным с двумя упругими лепестками, на одном из...

Номер патента: 1424980

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Агиштейн, Аслибекян, Морозов

МПК: B23B 21/00

Метки: винта, гайки, корпуса, крепления, узел, ходового

...без затягивания.Затем в отверстии салазок 6 устанавли-вается фиксирующий палец 7, который 5При затягивании винта 11 воздействуетсвоей гранью 8 на наклонную базовуюповерхность 9 корпуса 1 и прижимает последний торцом 14 к грани 13пальца 12. В этот момент происходитустановка полугаек 2 и 3 относительно ходового винта 5 без деформациипоследнего, так как корпус 1 имеетвозможность радиального установочного перемещения в плоскости, перпендикулярной плоскости чертежа, а размер от оси полугаек до привалочнойплоскости салазок обеспечиваетсятехнологически при изготовлении деталей, Кроме того, даже при непараллельности базовой поверхности 9 иторца 14 их неперпендикулярности осиходового винта 5, эти отклонения небудут сказываться на соосности...

Номер патента: 96002

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Геберт, Грабитц

МПК: B41J 25/34

Метки: каретки, корпусе, крепления, пишущей, съемной

...на чертеже нижней частью каретки 2 посредством шариков 3, свободно перекатывающихся по призматическим желобкам в направляющей раме и каретке при ее продольном перемещении.Направляющая рама 1 при ее установке опирается на выступы верхней части корпуса 4 пишущей машины, частично изображенного на фиг, 3,На каретке 2 укреплена ходовая гребенка о, взаимодействующая с шестерней шагового механизма и снабженная ло соеим свсим сторонам отверстиями, в которые при снятии каретки могут входить отростки защелок 8, свободно переме96 О 02аающихся в горизонтальном направлении на направляющих винтах б и 7 по обеим сторонам рамы, Защелки 8 напряжены пружинами 9.Для обеспечения запирания защелок 8 в открытом положении при снятии каретки (фиг. 2) на...

Номер патента: 129432

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Харламов

МПК: F16B 2/14

Метки: клиновой, корпусе, крепления, узел, фиксирующего, элемента

...перемещением цилиндрического клина 1 вдоль оси О - О. При этом клиновая сторона его и прнолизнтся к плоскости И фиксирующего элемента пои одновременном вращении клина вокруг оси О - О по образующей цилиндрического кл:на 1 радиуса г, в плоскости О до тех пор, пока прямая .линия Сгг, проходящая по клиновой стороне и в плоскости Н, будет параллельна прямой С.7, лекашей на плоскости .1 т фиксирующего элемента,Одновременно с поворотом клиновой стороны поси О - О он будет поворачиваться вокруг осн 0 в -О129432 цилиндрического сухаря 2, причем клиновая сторона его л будет перемещаться по образующей сухаря радиуса г, в плоскости Р до тех пор, пока прямая АВ, лежащая на конической стороне клина 1, будет параллельна прямой АВ, лежащей...

Номер патента: 1726789

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Максимов

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, корпусу, крепления, подшипника, турбины, узел

...по фундаментной раме, приводит к опрокидыванию корпуса подшипника и, как следствие, к расцентровке линии валов.Цепь изобретения - повышение надежности за счет приведения перемещающей силы и поверхности скольжения в одну плоско-ть.Это достигается тем, что узел крепления корпуса турбины к корпусу подшипника содержит фундаментную раму с жестко связанными с ней опорными элементами, между которыми свободно расположен корпус подшипника, зафиксированный относительно фундаментной рамы и корпуса турбины продольными и вертикальными шпанками, входящими в выемки лап корпуса турбины, а также дистанционными болтами, Лапы корпуса турбины снабжены дополнительными выемками и установлены на опорных элементах фундаментной рамы с возможностью...