Привод постоянной скорости
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
373470 Союе Советских Социалистических Респу 0 ликиоритет Комитет лв делам изобретений н открыт лри Сввете Мнннетро СССР21.226,5(088,.8 Опубликовано 12,111.1973. Бюллетень1 описания 2 ЗХ,9 та опубликован АвторыизобретеЗаявител В, Шухов, О. А. Кротов, В. Л. Раскачаев, Л. Н. Смирнов и А. Т. Страмнов ОЯНН ОРОСТИ ИВО 2 дифференци аль ми шестернями представлена ге (см. фиг. 2) м5 ная передача ленная между ным валом 9 пр нтральныНагрузка у привода шестерен- установи выходныи редукт 4 ибиво нератором жет быть в (мультипли насосным к и вода. дилом 6.7. В схемключенакатор) 8олесом 1 выходным вановлена шестеамическую пе ым 2 колесам Известны приводы постоянной скорости, например, для системы энергоснабжения летательных аппаратов, содержащие гидродинамическую передачу с насосным и турбинным колесами, дифференциальный редуктор и регулятор. Недостатком таких приводов является то, что при установке насосного колеса гидродинамической передачи на входном валу привода при изменении скорости последнего изменяются расход и мощность насосного колеса и одновременно снижается общий к.п,д. привода.Предлагаемый привод отличается от известных тем, что насосное колесо установлено на его выходном валу, а турбинное колесо через дифференциальный редуктор связано со входным валом привода.Между насосным колесом илом привода может быть устаренная передача.Такое выполнение привода позволяет обеспечить постоянную скорость вращения насосного колеса и тем самым повысить общий к.п.д. привода и снизить его теплонапряженность.На фиг.представлена схема описываемого привода; на фиг. 2 - то же, другой вариант выполнения.Привод содержит гидродин редачу с насосным 1 и турбинн и и Привод работает следующим образом.10 Центральная шестерня 4 приводится во вращение валом основного двигателя (на чертеже не показан). Затем в движение приходят водило 6, турбинное колесо 2, а также шестерня о, генератор 7 и насосное колесо 1. Возни кающие отклонения скорости вращения генератора от заданной устраняются при помощи регулятора (на чертеже не показан). При этом скорость вращения турбинного колеса устанавливается в соответствии с настройкой 20 регулятора скорости вращения привода и скоростью вращения ротора основного двигателя. Так как скорости вращения насосного колеса и генератора поддерживаются постоянными независимо от скорости вращения дви гателя, то расход рабочей жидкости через гидродинамическую передачу не увеличивается.Вследствие этого уменьшается тепловыделение и повышается общий к.п.д. привода. Кроме того, уменьшается возможность разруше ния элементов гидропередачи от кавитации,373470 Предмет изобретения Фиг 1 2 1 Составитель С. Стесни Редактор А. Пейсоченко Техред Г. Дворина Корректор Н. Аукаказ 1444/11; Изд.131 б Тираж 826 ПодписноеНИИПИ Комитета по делана изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 45 ипография, пр. Сапунова, 2 В приводе (см, фиг, 2) соответствующим выбором количества шестерен в передаче 8 можно подобрать направление вращения колеса, а числа зубьев - передаточное отношение. 1. Привод постоянной скорости, например, для системы энергоснабжения летательных аппаратов, содержащий гидродинамическую передачу с насосным и турбинным колесами, дифференциальный редуктор и регулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения общего к.п.д. привода, насосное колесо установ лена на выходном валу привода, а турбинноеколесо через дифференциальный редуктор связано со входным валом привода.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, чтомежду насосным колесом и выходным валом 10 привода установлена шестеренная передача,
СмотретьЗаявка
1687252
Ф. В. Шухов, О. А. Кротов, Л. Раскачаев, Л. Н. Смирнов, А. Т. Страмнов
МПК / Метки
МПК: F16H 41/22
Метки: постоянной, привод, скорости
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-373470-privod-postoyannojj-skorosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод постоянной скорости</a>
Устройство для астатического регулирования скорости вращения привода
Номер патента: 116761
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Алексеев, Михайлов-Микулинский
МПК: G05D 13/00
Метки: астатического, вращения, привода, скорости
...и управляющий органы.Предлагаемое устройство более совершенно, так как имеет простую схему. Это достигается тем, что измерительный и управляющий органы совмещены в одном звене, выполненном в виде трехфазной электрической машины, в частности синхронной. Статор машины питается от сети переменного тока и механически связан с валом привода. а ротор - с регулирующим органом, или наоборот,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Измерительный и управляющий органы устройства совмещены в одном звене, выполненном в виде синхронной машины. Статор 1 машинь 1 питается от сети переменного тока и механически связан с валом 2 регулируемого двигателя. Ротор 3 машины через вал 4 и винт 5 поворачивает гайку 6, связанную с...
Способ стабилизации скорости вращения привода
Номер патента: 168472
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Прозоров
МПК: G01V 1/00
Метки: вращения, привода, скорости, стабилизации
...без изменения параметров редуктора переключают секции датчика, генерирующие синхронизируемую частоту.Синхронизацию двигателя постоянного тока осуществляют бесконтактным коммутирующим устройством-синхронизатором, собранным на полупроводниковых приборах. Переменный ток, генерируемый камертонным генератором, управляет полупроводниковым ключом, создавая прямоугольные импульсы тока эталонной частоты, которые через бесконтактный синхронизатор и усилитель мош,ности питают двигатель постоянного тока.На одном валу с двигателем постоянного тока размещен ротор датчика частоты, представляющего собой генератор переменного тока малой мощности. При вращении ротора датчика частоты из-за периодического изменения сопротивления магнитной цепи, в ка...
Механический преобразователь скорости вращения
Номер патента: 977877
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Вересов, Примоленный, Хизгилов
МПК: F16H 3/44
Метки: вращения, механический, скорости
...вращения содержит входной вал 1, связанный с валом солнечной шестерни 2, водило 3 и эпицикл 4 этого дифференциального механизма связаны 25 соответственно с солнечным колесом5 и .эпициклом 6 второго дифференциального зубчатого механизма. Кроме того, эпицикл 4 посредством цилиндрической передачи, состоящей из ЗО колес 7 и 8 связан с электродвига977877 аз 9184/5Годписное ВНИИПИ 3Тираж 990 Патент", ул. Проектная,4 филиал ППП г. Ужгород телем 9, реверсом которого управляет конечный выключатель 10 под воздействием толкателей 11, установленных назубчатом колесе Выходной вал преобразователя связан с водилом 12 второго дифференциального меха низма,.С помощью электропривода 1 на входном валу преобразователя устанавливается требуемая скорость...
Устройство для корректировки скорости вращения ведущих управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1491747
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Глуховский, Козиброда, Осуховский, Сарапулов, Смакоуз, Ярошовец
МПК: B60K 17/10
Метки: ведущих, вращения, колес, корректировки, скорости, средства, транспортного, управляемых
..., гоу вращения, а другая СООт)1 С ((ИО Л ИЬШуЮ. В ЭТОМ СЛуЧ И роче,+,л чцыи дл 8, а следсвате.гьно, илрондлс 6 0 лучают врагцецие от той полуоси, котордя имеет большую частоту вращения. С. увеличением частоты вращения валд пслрондсосд 6 увеличивается и его производительность, что в,1 ет к увеличению частоты вращения гилромотора 1. При этом передние колеса будут иметь несколько болыпук) скорость врагцения, чеч при прямолинейном движении.Для транспортных средств, имеющих большую базу, этого увеличения скорости вращения управляемых передних колес может оказаться недостаточно, поэтому в напорный гилрав.гичекий контур введен регулятор изменения производительности гидронасосд 6, выиолнс нный, например, в видс одностороннего гидроцилинлра...
Электрогидравлический регулятор скорости вращения привода генератора переменного тока
Номер патента: 140859
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Константинов, Орешкевич
МПК: H02P 9/04
Метки: вращения, генератора, переменного, привода, регулятор, скорости, электрогидравлический
...обмоток управления. имеет также обмотки и"2 и 1 Г. вибрационной линеаризации, питаемые через регулируемое сопротивление 5 напряжением генератора.140859Якорь электромеханического преобразователя закреплен в центр, на пружинной пластине 6. Якорь перекрывает сливные отверстия гидравлического сервопоршня 7. Сервопоршень управляет положением золотника 8, который, в свою очередь, управляет положением сервопоршня 9, изменяющим параметр управления привода синхронного генератора. Регулятор снабжен рычагом 10, обеспечивающим кинематическую обратную связь.Особенностью электромеханического преобразователя 4 являетсч отсутствие в нем сухого трения: его подвижный элемент, якорь, пов - рачивается за счет изгиба пружинной пластины 6, которая работаег...
Предыдущий патент: Механический усилитель мощности
Следующий патент: Всесоюзнаяпgt; amp; 11йтйп4шп”гнй1
Случайный патент: Способ уборки сельскохозяйственных культур на орошаемых дождевальными машинами кругового действия полях