К,; • if р”, “-. •-., s tftlecrfuv: ; . ha л., . •., ., в. н. шлейфер и в. г. гельманit-: . nim”ii. ni amp; иблиоть: на

Номер патента: 1143906

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Иванов, Ишутин

МПК: F16D 41/06

Метки: импульсных, инерционно, механизмов, муфта, преимущественно, фрикционно-обгонная

...снижает надежную ее работу,Сравнительно большие габариты известной муфты определены большимиразмерами фрикционных колодок и наличием большого количества деталеймеханизма их привода,Целью изобретения является повышение надежности в работе путем увеличения фрикционной поверхности фрикдионного элемента и улучшение включения и выключения инерционно-импульсных механизмов.Поставленная цель достигается тем, что во фрикционно-обгонной муфте, преимущественно инерционно- импульсных механизмов, содержащей концентрично установленные обойму, ступицу, фрикционный элемент, рычажный механизм привода с упором и управляющим элементом, причем последний шарнирно установлен на рычаге механизма привода и соединен с фрикционным элементом, упор механизма...

Номер патента: 181916

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Тризна

МПК: F16D 11/04

Метки: вращения, кратные, муфта, обороту, одному, передачи, углы

...3 трапецеидального сечения, входящими во впадинымежду кулачками сопряженной полумуфты.Ведомая полумуфта снабжена окном 4, в котором расположены хвостовики двух втулок5 и б. Хвостовики в окне расположены симметрично относительно паза 7, выполненноговдоль оси окна на ведомой полумуфте,На торцах втулок 5 и б, ведомой полумуфты 2 и гладкой втулке 8 имеются пазы 9 тре 10 угольного профиля, в которых расположеныпо два шарика 10. Шарики удерживаются отвыпадения кольцами 11 и 12.При передаче ведомой полумуфте вращения фиксаторы И, 14 и 15 выводятся путем15 подъема из взаимодействия с хвостовиками ипазом 7.При этом ведомаяясь в осевом направлежины 1 б, сцепляется20 щейся ведущей полумуфты.При опускании фиксаторов в зависимостиот направления...

Номер патента: 898156

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Кривошей

МПК: F16D 3/54

Метки: муфта, цепная

...а фиксирующий бандаж смонтирован на наружных ребордах. трального проЮстйя; еского бюро "Главсантехпром" На фиг. 1 изображена предлагаемая цепная муфта на фиг. 2 - муфта беэ бандажа; на фиг. 3 - вид А на фиг.1.Цепная муфта состоит иэ звездочек 1 и 2, на которые надета цепь 3 и установлены одинаковые упругие диски 4 .и 5 зажимного кожуха, скругленные ,кромки которых образуют реборды 6 и 7 и соприкасаются с уплотняющими элементами 8 и 9, расположенными в проточках звездочек. Крышки 4 и 5 соединены друг с другом через уплотнительный элемент 8 посредством фиксирующего бандажа, образованного двумя полукольцами 10 и 11, шарнирно соединен" ными осью 12 и стягиваемыми винтом При монтаже бандака его полукольца 10 и 11 под воздействием стягиваю...

Номер патента: 513187

Опубликовано: 05.05.1976

Автор: Ракин

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, отключения, предохранительная, устройством, электродвигателя

...Конечный выключатель замыкается и размыкает цепь питания электродвигателя,Гцодщипникн, в которых Ьазор выбираетсякомпеисаторным кольцом 11. На торцовойповерхности неподвижной полумуфты 10 вьполнены лунки под шарики 12 и 13 и нанаружной поверхности посажена втулка 14, со.:ллицами иа наружной поверхности.,Втулса 14 чеоез шпонку связана с полумуфтой,10 и от ссеього смешения закреплена пружинным кольцом 15, Иа шпицы втулки 144.посажены внутренние фрикционные диски 16фрмцконной муфты.Наружные фрикционные диски 17 свчзаны через зубчатый венец со стаканом 6.Фрикционная муфта имеет пружину 18, сжмаюшую внутренние и наружные фрикционные диски между собой и гайку 19, предназначенную для регулировки передаваемого крутящего момента фрикционной...

Номер патента: 524937

Опубликовано: 15.08.1976

Автор: Гатих

МПК: F16D 27/00

Метки: муфта, электромагнитная

...с внутренним. конусом, предназначенная для зажима цанги, связана жестко со втулкой 2 якоря, На обратном конце цанги расположена полумуфга 6 для ее соединения, например, с помощью эластичного звена с ведущим. валом. 7. В цангу с зазором. (когда муфта отключена) входит конец ведомого вала 8, Центрирование электромагнита относительно ведущего и ведомого вала (валы расположены соосно) производится с помощью кронштейна 9. Якорь по отношению к корпусу-магнитопроводу 1 имеет торцевой зазор больший, чем цанга 4 относительно кольцевого выступа Муфга работает следующим образом. П подаче напряжения на обмотку возбуждени якорь мгновенно втягивается внутрь корп524937 Составитель А. Житомирскаяехред М. Ликович Корректор Н, Ковалева Редак Василь Тираж...