Система аварийного отключения от питающей сети многоопорных дождевальных машин кругового

оооэиетт112 тей" нс т;, ии тесет 6 1 ОП "И- И Е ИЗОЬРЕТЕНИЯ 370407 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ висимое от авт. свидетельств Заявлено 05.1,1971 (Юо 1609545/30-15 М. Кл. Г 16 р 7/00 А 01 25/О,присоедини Комитет по дела риоритет изобретении и открыт при Совете Министре СССРДК 631.347,1; 621 646(088 8) убликовано 15,11.1973, Бюлл ень Хе 11 Дата опубликования описания 24.1 Ч.197 Авторыизобретения В. К. Гарн. Настен Заявитель Украинский научно-исследовательский инсти мелиорации идротехни ИСТЕМА АВА МНОГОО ПОР ИНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ПИТАЮЩЕЙ СЕТИ1 Х ДОЖДЕВАЛЪНЫХ МАШИН КРУГОВОГОДЕЙСТВИЯ 2 ти пи Я,тесания ьзования икается тем, выполнено в адмембранная аналом связи что отклточающ виде мембр аино полость которо с подводящим тр Изобретение относится к сельспоому хозяйству,и может быть использовано для аварийного отключения моогюопорных дождевалыных машин круговопо действия от питающей сетки, 5Извес"гное устройс"пво аварийного отключения дождевалыной машкины состоит яз тросовопо чувствительного элемента, проходя;щего через все опоры машины и отключающеоо устройства, связанного с пусковой аппаратурой насосной станции и обеспечивающепо останов ее в аварийных случаях.Это устройство, однако, не может бытьиспользовано на самоходных дождевальныхмашинах, почитаемых от общей закрытой оросителыной сети при вх групповой работе,так как насос, питаютций эту сеть находитсяна большом расстоянии от дождевалыныхмаши 1 н; кроме топо, он почитает и друпие дождевалыные машины и аппараты, так что 20остановка епо при,неисправности на однойиз машкин приведет к останову всех машиндаиной группы.Цель изобре повьгшение эффективности испол дождевальных ма,- 25шин,Это дост ееусройсво го,клапана, н гособобщена к у- ЗО бопроводом, а в катоале связи установлен клапан, управляемый тросовым чувствительным элементом.На чертеже схематически изображена предлагаемая система.Она состоит из тросового чувствительного 1 элемента прямолинейности движения са моходной дождевальной машкины, которъвй одним концом крепится к дождевальной машине, а другим - к рейнеке 2 с профильным кулачком 3. Рейка через пружину 4:и натяжной винт 5 соединена с корпусом машины. Шток б одним концом упираегся в профильный кулачок 8, а другим прикрывает отверстие дросселирующей прубии 7 с отверстием ма,того сечения 8 в бобековой стенке. Направляющей для штока, служит втулка 9, закрепленная в верхней расширенной части дросселирующей трубки 7. Клапан с гидравлическим управлеяием состоит из корпуса 10 с крышкой 11, между которьв устанавливается мемобрана 12 с тарелкаь 13 и резиновой,накладкой 14. Под 1 водящи трубопровод корпуса клапана при помощи, трубки 15 соединен с расширенной частью, дросселирующей трубки 7.Система работает следующим образюм.При отклонении от продолыной оси маюины одной или нескоотьких самоходных тележек на величину, большую допустимой, троедактор Д. Пинчук Заказ 1010/16 Изд.266 Тираж 826ЦНИИПИ Комитета по делам изооретений и открытий при СоветеМосква, К, Раушская наб., д. 45 Подписноеистров СССР ипография, пр. Сапунова,совый чувствительный элемент 1 натягивается или ослабевает, что приводит к перемещени 1 о рейки 2 с профилыным кулаческом 3. Шток б под действием давления, передаваемого из подводящего трубопровода через трубку 15, перемещается вверх и открывает дросселирующую трубку 7. За счет притока воды из подводящепо трубопровода через трубочку 15 давление в полости над мембраной увеличивается и становится равным давлению в подводящем трубопроводе. Так как площадь наяд мембраной больше площади под мембранной, то мембрана 12 переме-, щается вниз и перекрывает резиновой накладкой 14 подводящий трубопровод клапана. Подача воды к дождевальной машине и ее гидроприводу прекращается, и она останавливается. При устранении аварийного отключения рейка 2 возвращается в первоначальное положение, и профильный кулачок 8 перемещает шток б и перекрывает отверспие дросселирующей трубки 7. Вода, находящаяая в полости над мембранной, через отвертие 8 в дросселирующей трубочке 7 силой, создаваемой давлением воды из подводящего трубопрово 1 да на мембрану 12, вы,- тесняется в атмосфе)ру. Давлеиие в полости над мембраной 12 уменьшается, она перемещае 1 ся вверх и,открывает подводящий трубопровод - вода поступает в дождевальную маршину и ее ги 1 дропривод,Изменение зоны печувствительности автомата отключения осуществляется путем подбора профиля кулачка 3. Для обеспечения требуемого натяжения тросового чувстви тельного элемента предусматривается пружинна 4 с натяжным винтом 5. Предмет изобретения 1. Система аварийного отключения от питающей сети многоопорных дождевальных машин кругового действия, содержащая отключаощее устройс 1 тво, установленное ыа 15 подводящем трубопроводе и связанное стросовым чувствительным элементом, проходящим через все опоры машины, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности использования дождевальных ма шинн, отключающее устройстэо выполнено ввиде мембранного клапана, надмембранная полость которого сообщена каналом связи с подводящим трубопроводом, а в канале связи установлен клапан, управляемый гросо вым чувствительным элементом.2. Система по и. 1, отличающаяся тем,что тросовый чувствительный элемент снабжен подпружиненной рейкой, взаи 1 модействующей посредством профильного кулачка 30 со штоком клапана, установпленного в канале связи.