Обмотка якоря электрических машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИ ОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 359 Н 0 2 К 3 0 4 ОСУДАРС О ДЕЛАМ РЕТЕНИ ТЕЛЬСТВно вательский и нститут автоморудования и авзксп биль топр (53).045.21(088.8) БМОТКА ЯКОРЯ ЭЛ ример автомобил тартеров, состо(54) (57)МАШИН, нарических ЕКТРИЧЕСКИьных электящая иэ ЕННЫЙ КОМИТЕТ СЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ОПИСАНИЕ И М А 8 ТОРСНОМУ СВИДЕ 1471110/24-0706.08,7007.11.83.Г.В.Коров.ШароватовНаучно-исследориментальный иого электрообоборов621.3 одновитковых секций, выполненных иэголого провода прямоугольного сеченияо т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью уменьшения раэмеровлобовой части и увеличения межрядового эаэора обмотки, лобовая частьсекции со стороны, противоположнойколлектору, выполнена в виде иэгибапровода вокруг продольной оси сечения провода и двух раэнонаправленных иэгибов плеч вокруг поперечнойоси сечения провода при сохраненииположения поверхностей провода поотношению к контуру секции.Збб 530 10 Редактор З,Бородкина Техред Л.Мартяшова КорректорЛ.Патай Заказ 10824/1 Тираж 687 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике, в частности к обмоткам якорей электрических машин.Известны обмотки якорей электрических маари, например автомобильных электрических стартеров, состоя щие из эдновитковых секций, выполненных из голого проводапрямоугольного сечения. Секцииимеют прямолинейные пазовые части, расположенные .в разных плоскостях, и лобовые части, образованные плечами.Лобовая часть секции со стороны, противоположной коллектору, представляет собой угол, где переход из одной пазовой части н другую осуществляется перегибом вокруг поперечной оси и перегибом каждого плеча вокруг продольной оси сечения провода, н результате чего поверхности провода меняют свое положение по отношению к контуру секции, например наружная поверхность становится внутренней.Однако такие обмотки якоря имеют увеличенные размеры лобовой части и незначительные межрядовые зазоры, особенно в лобовой части около сердечника якоря.Увеличенные размеры лобовой части со стороны, противоположной коллектору, обусловлены наличием петли в месте перехода из одной пазовой части н другую в результате перегибов плеч, Это приводит к увеличению габаритов якоря и йовышению расхода материалов.Наличие незначительных межрядовых зазоров требует применения изоляции лобовых частей, что приводит к дополнительному расходу изоляционного материала и увеличению трудоемкости сборки якоря, а наличие 40 межрядовой изоляции н лобовой части . затрудняет механизацию технологического процесса сборки якоря с обмоткой.Цель изобретения - уменьшение размеров лобовой части и увеличениемежрядового зазора обмотки,Это достигается тем, что лобовая часть секции со стороны, проти-,воположной коллектору, выпдлнена ввиде изгиба провода вокруг продольной оси сечения провода и двух разнонаправленных изгибов плеч. вокругпоперечной оси сечения провода, приэтом поверхности провода не меняютсвоего положения по отношению к контуру секции,Уменьшение лобоной части обеспечивается отсутствием петли в головке секции,Зазоры между рядами увеличиваются благодаря наличию двух разнонаправленных изгибов плеч вокруг поперечной оси сечения провода.На чертеже изображены секцияобмотки и разрез А-А.Секция обмотки якоря электрических машин состоит из прямолинейныхпазовых частей аб и вг, расположенных в разных плоскостях, и лобовой части, представляющей собой уголадв, образованный плечами ад и дв.Переход со стороны аб, лежащийв одной 1 плоскости, к стороне нг,расположенный н другой плоскости,осуществляется изгибом проводавокруг продольной оси сечения.Разнонаправленные изгибы плечобеспечивают межрядовые зазоры инеобходимые зазоры между секциямив лобой части якоря со стороны,противоположной коллектору, Крометого, секция имеет лобовую часть иконцы, присоединяемые к коллектору.
СмотретьЗаявка
1471110, 06.08.1970
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ АВТОМОБИЛЬНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И АВТОПРИБОРОВ
КОРОВКИН Г. В, САЗОНОВ В. Ф, ШАРОВАТОВ В. И
МПК / Метки
МПК: H02K 3/04
Метки: машин, обмотка, электрических, якоря
Опубликовано: 07.11.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-366530-obmotka-yakorya-ehlektricheskikh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Обмотка якоря электрических машин</a>
Предыдущий патент: Способ управления тиристорами переключателя питания и устройство для его осуществления
Следующий патент: Способ склеивания карбамидным клеем
Случайный патент: Оголовок трубчатого водопропускного сооружения