Всесоюзн, патент110: к; г
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 366104
Автор: Автор
Текст
Свез Соеетскиз Социалистических РеспублинО П И С А Н И Е 36604ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимый от патента-Заявлено 31.Х,1969 ( 1375023127-11)с присоединением заявки-Приоритет -Опубликовано 16,1.1973. Бюллетень7Дата опубликования описания 15.111.1973 М. Кл. В 60 р 3/06 Комитет по аелам изобретений и открытнр при Совете Министров СССРЪ ДК 629 114 45 (088 8) Авторизобретения А, А. Чеботаев Институт комплексны испо тн облем явитель РЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКОМОБИЛЕЙ АНСПОРТНОЕ ихтодеиств его с,п. Изобретение относится к области специализированных транспортных средств, предназначенных, в частностидля перевозки легковых автомобилей.Извест 1 ны транспортные средства для перевозки автомобилей, на платформе которых смонтированы вертикальные стойки, несущие поперечно размещенные поворотные площадки, снабженные устройспвом,для фиксации их в двух положениях вертикальном .и горизонтальном, и устройством для фиксации на них перевозимого автомобиля.Однако из-за недостаточной жесткости рамы на таких транспортных средствах с поворотными площадками возможна перевозка лишь легковых, не полностью укомплектованных а)втомобилей.Цель изобретения - повышение жесткости рамы,Она достигается тем, что рама выполнена несущей и образована двумя нижними продольными трубами и верхней коленообразной трубой, опирающейся в местах изгиба на наклонные стойки, жеспко связанные с нижними трубами, причем продольно размещенные участки верхней трубы являются осями поворота площадок. Поворотные площадки могут быть снабжены,прлводным устройством, выполненным в виде торсиона, закрепленного одним концом на оси поворота площадки, а,другим концом,вза ющ дощадкой.На фиг, 1 изображено предлагаемое транспортное средство, впд сбоку; на фиг. 2 - то б же, вид сверху; на фиг. 3 - вид по стрелке Ана фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг, 1.Рама 1 полуприцепа выполнена в видежесткой пространственной конструкции,п сос тоит из двух нижних труб 2 и верхней колечосбразной трубы 3, соединенных между собой наклонными стойками 4. Продольные участки коленообразной трубы 3 являются осями поворота на цапфах 5 площадок 6, 15 снабженных желобообразнымп направляюколес автомобиля. ОвободныЙ конец торсиона 7 соединяется с поперечиной 8 поворотнои площадки 6. В нижнем положении площадки 6 удержива,отся фиксаторами 9, а в горизонтальном положении - фиксатором 10.Для подготовки к погрузке площадка 6освобождается от нижнего фиксатора 9, усилием закрученного торсиона 7 оператором ус танавлпвается в горизонтальное положение истопорится верхним фиксатором 10. Автозтобили загружаются с эстакады 11 по ст емным мостам 12. Автомобиль крепится на плошалке стремянками 13. Площадка б снимается с ЗО верхнего фиксатора 10,и под действием веса366 И 14 Предмет изобретения Составитель А. Винов Редактор Т. Баранова Тсхред Т. Ускова Корректор О. ТюриЗаказ 128/573 Изд.139 Тираж 632 Подписи еЕ 1 НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб. д. 4/5 п. Харьк. фил, пред. Патент опускается до упора в нижнюю трубу 2, где стопоригся,нижним фиксатором.Остальные площадки загружаются аналогично. 1. Транспортное средство для перевозки автомобилей, на раме которого смонтированы поперечно размещенные поворотные площадки с фиксаторами их положения, отличающееся тем, что, с целью повышения жесткости рамы, последняя выполнена несущей и образована двумя нижними продольными трубами и верхней коленообразной трубой, опирающейся в местах изгиба на наклонные стойки, жестко соединенные с,нижними трубами, причем продольно размещенные участки верхней трубы являются осями поворота площадок.2. Средство по п. 1, отличающееся тем, чтоповоротные площадки снабжены закреплен О ным на оси их поворота торсионом, взаимодействующим свободным концом с площадкой,
СмотретьЗаявка
1375023
А. А. Чеботаев Институт комплексных транспортных проблем
Автор изобретени
МПК / Метки
МПК: B60P 3/071
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-366104-vsesoyuzn-patent110-k-g.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Всесоюзн, патент110: к; г</a>
Устройство для поворота верхней части колонны обсадных труб
Номер патента: 383822
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Лебедев, Макушенко, Подколзин, Харебов, Челомбиев
МПК: E21B 43/10
Метки: верхней, колонны, обсадных, поворота, труб, части
...01:с 11 с .51;т 1 е к)лч 1 11 на ес ,)хис)01) ц). )сои 1 Гу 1) а 1 с с) К 5 ГЯчкОВ д. ;ОЛОС 11)10 К,ГУ 1)1 СИ 111 Х 1 :1) ТРЕПНИГтруок 1)1 з)1 с)лпеис 1:с .Ом и гсрметизирована пр;1 пс;,ощи слышковлх уплотнений 12 и зажимиых Га)ес 1 о. ПЕ)и спуске колонны Об.адных труо В сважиу устр 011 ство Включают ЗО 5 Е СОСтп С т;,1 р 01 стОМ, ЧО) ь Сркпя)120 25 зп 35 часть колонны, расположенная над устройством размещалась в предыдущей колонне обсадных труб и не цементировалась. Произведя оовязку устья скважины, верхнюю часть колонны обсадных труб разгружают, в результате чего патрубок 2 перемещается в краицее нижнее положение и кулачки 7 входят в зацепление с кулачками 10 (фиг. 2),Для поворота верхней части колонны обсадных труб ее связывают с...
Способ размещения труб на верхней палубе судна
Номер патента: 1324924
Опубликовано: 23.07.1987
Авторы: Новоселов, Скибинский, Шевченко
МПК: B63B 25/28
Метки: верхней, палубе, размещения, судна, труб
...допустимого яруса 4, ле. жащими над люковой крышкой. При этом балка 6 на верхней полке 10 имеет элементы 11, обеспечивающие укладку труб 12. Число устанавливаемых балок определяется по массе дополнительного груза, который должен быть перевезегг ца них. После укладки балок сами балки и трубы штабеля, лежащие от палубы до балок, закрепляют поперечными цепными оттяжками 13 к палубе судна. Последующую укладку труб 12 производят на балки 6, в несколько ярусов, при этом нагрузка от них в виде реакций ца концах балок передается ца прочное палубное перекрытие через крайние трубы штабеля.В виде дополнительного груза на судне может быть погружен крупногабаритныйй груз 14, цри этом опорами для г)уза служат балки 6 двух или трех штабелей труб, в...
Устройство для вертикального размещения труб на буровой вышке
Номер патента: 1730422
Опубликовано: 30.04.1992
Автор: Кирш
МПК: E21B 19/00
Метки: буровой, вертикального, вышке, размещения, труб
...разделенныестержнями-пальцами гребенок магазинадля верха труб правую 1 и левую 2 секции.вышку 3, подвесной блочок 4, упор 5, тележку 6, монорельс 7 тележки 6, канат 8 склады 30 вания магазинов, трубный элеватор 9.направляющий канат 10 тележки 6, рукоятку11 управления катушки-лебедки 19, приспособление 13 для установки низа труб, спайдер 14 для труб, тяговые канаты 15,35 гидроповоротный рычаг (переноса) 16 с тремя степенями свободы движения для установки труб, раздвоенный талевый блок 17,центратор 18 для труб, ключ 19 для свинчивания-развинчивания труб и трубозахват40 20.Секции магазинов (фиг.4 и 5) с пальцами21 прикреплены к своим опорам 22 посредством шарниров 23, ось 24 располагаетсяпараллельно прорези 25 пальцев, возможна45...
Устройство для размещения труб
Номер патента: 601383
Опубликовано: 05.04.1978
Автор: Кирш
МПК: E21B 19/00
Метки: размещения, труб
...взаимноперпендикулярных плоскостях гидроцилиндрами 8 и перемещается вверх или вниз с помощью каганата 9, перекинутого через ролик 10 10 и,соединенного с приводом.Прп движении рычага 6 вправо или влевоего седло 7 разворачивается на 180 для установки труб в магазин 11, который вместе с гребенкой для штанг 12 с помощью шарниров 13 - ,16 крепится к нижней секции,выцтки 2 и монорельсу 4, образуя четырехугольник, в котором сумма длин сторон, образованных монорельсом 4 и гребенкой для штанг 12, равна сумме длин противолежащих сторон.Для удержания четырехугольника в рабочем положении и складывания его и шарниру 16 одним концом прикреплена тяга 17, а другим концом - к верху нижней секции 2.Работает устройство следующим образом.25 При опускании...
Устройство для изготовления спирального оребрения трубы и размещения его в направляющих
Номер патента: 1299654
Опубликовано: 30.03.1987
Автор: Динер
МПК: B21C 37/22, B21D 11/06
Метки: направляющих, оребрения, размещения, спирального, трубы
...для рабочей спирали 5.Во избежание прогиба трубы шнека 8 во время навивки рабочей спирали 50 в паз двух направляющих постоянных спиралей, установленных на трубе шнека 8, установлены два ролика 51. Для контроля паза служат спираль 52 и контрольная пластина 53. Спираль 52 фиксируется болтами 54. Устройство работает .следующим образом.10На трубу шнека устанавливаются шесть витков заготовленной спирали из полосы для двух постоянно направляющих спиралей на трубе шнека с пазом между ними, служащим для установки рабочей спирали.Отступя четверть витка спирали от торца 15 трубы шнека, устанавливается первая из двух постоянно направляющих спиралей 2 на трубу шнека.Одновременно с одной из спиралей 2 устанавливается контрольная спираль 52.Прижав...
Предыдущий патент: Погрузо-разгрузочное устройство транспортного средства
Следующий патент: Воздухораспределитель для пневматически 5г: блю7-ка тормозных систем транспортных средств ———”
Случайный патент: Керамическая масса