5иб. пио; ркд

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 363009 Союз Советских Социалистических РеслубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 05.Х.1967 ( 1190096/25-2с присоединением заявки-1. Кл. С 01 п 13/04 Комитет лс делам изобретений и открыт ари Совете Министре СССРОпубликовано 20.Х 1.1972. Бюллетень3за 1973 Дата опубликования описания 18.7.1973 Авторыизобретен И. А. Барано. Голос Заявите СТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОСЕВОЙ ВИБРАЦИИ ШАРИ КОПОДШ И П Н И КО В 1 2Изобретение относится к области приборостроения и подшипниковой промышленности, в частности к приборам для измерения вибрации подшипников.Известно устройство для измерения осевой вибрации шарикоподшипников, содержащее корпус, ротор с вертикальной осью вращения, установленный на опорах, одна из которых - сферический аэродинамический подшипник, а другая - исследуемый подшипник, сфериче О ский подпятник, в котором размещается неподвижное наружное кольцо исследуемого подшипника, нагружающее устройство и датчик вибрации, взаимодействующий в процессе измерения с неподвижным наружным кольцом Б исследуемого подшипника.Однако в таком устройстве самоустанавливаться может только наружное кольцо исследуемого подшипника, которое в процессе измерения неподвижно. Подвижное внутреннее 20 кольцо не может самоустанавливаться, что вызывает перекос колец, увеличивающий вибрацию подшипника.Описываемое устройство отличается тем, что оно снабжено сферическим подпятником, 25 в котором устанавливается внутреннее кольцо исследуемого подпятника, в торце ротора выполнена сферическая лунка, сопряженная со сферическим подпятником внутреннего кольца исследуемого подшипника, а центры радиусов ЗО кривизны сферических подпятников лежат на оси ротора,Это позволяет исключить влияние перекоса вращающегося внутреннего кольца подшипника при измерении вибрации.На чертеже изображено описываемое устройство.Оно имеет корпус 1 и ротор 2, установленный на двух опорах Одна опора, сферическая аэродинамическая, состоит из сферы 3, закрепленной на роторе, и подпятника 4, жестко установленного в корпусе 1, в нем же размещен статор двигателя 5, вращающий ротор. Другой опорой ротора является исследуемый подшипник б, внутреннее кольцо которого закреплено на подпятнике 7, сочленяющемся с ротором по сферической поверхности с центром на оси вращения ротора. Наружное кольцо подшипника б, устанавливается в подпятнике 8 центрирующемся по упору 9 тоже по сферической поверхности.Упор 9 на пружинах 10 подвешен в стакане 11, который установлен с возможностью перемещения гайками 12 и 13 относительно корпуса. Сочетание упора 9, пружин 10, стакана 11 и индикатора 14 представляет собой динамо- метр, предназначенный для создания осевой нагрузки на исследуемый подшипник, Вибрация подшипника б измеряется вибродатчпком 15Заказ 82 Изд.43 Тираж 404 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий приМосква, )К, Раушская наб., д. 415 Подписное вете Министров СССРшографпя24 Согозполиграфпрома Москва, 121019, ул. Маркса-Энгельса, 14. Устройство работает следующим образом, Исследуемый подшипник 6 устанавливают в подпятниках 7 и 8. После этого гайками 12 и 18 поднимают стакан 11 и устанавливают подшипник 6 с подпятниками 7 и 8 на ротор 2. Затем гайками 12 и 18 опускают стакан 11 до соприкосновения упора 9 с подпятнпком 8. Ротор 2 раскручивают до требуемых оборотов. Перемещая гайками 12 и 18 стакан 11, создают заданную осевую нагрузку на подшипник 6. Вибрацшо измеряют вибродатчпхом 15,Предмет из обре те н и яУстройство для измерения осевой вибрации шарикоподшипников, содержащее корпус, ротор с вертикальной осью вращения, установленный на опорах, одна из которых - сферический аэродинамический пт дшипник, а другая - исследуемый подшипник, сферический подпятник, в котором размещается неподвижное наружное кольцо исследуемого подшипника, нагружающее устрой ство и датчик вибрации, взаимодействующий в процессе измерения с неподвижным наружным кольцом исследуемого подшипника, от,гичающееся тем, что, с целью исключения влияния перекоса вращающегося внутреннего 10 кольца подшипника при измерении вибрации,оно снабжено сферическим подпятником, в котором устанавливается внутреннее кольцо исследуемого подшипника, в торце ротора выполнена сферическая лунка, сопряженная со 15 сферическим подпятником внутреннего кольца исследуемого подшипника, а центры радиусов кривизны сферических подпятников лежат на оси ротора,