ZIP архив

Текст

:.;е:т .оз1-;.;.,;,ч Рт и О П И С-А Н И 363 ООУ Союз Советских,оциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ Зависимое от авг. свидетельства-Ч. Кл. 6 01( 5 20 В ббс 9/Оявлено 02,т/11.1971 1676197/27-1 с присоединением заявкиКомитет по делам аобретений и открмтиЛ при Совете Министров СССРриорите Ъ ЛК 531,78.620,165(088 1972, Бюллетень3за 193 описания 14.111,1973 ковано 20.Х п а опубликован торыобретен и Г. М. Николаевский,ульман и Г. Я. Глики епропетровский филиал о и проектного институ явител нтрального научно-исследовательскостроительных металлоконструкций. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ БОКОВЫХ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СИЛ ПРИ ВЗАИМОДЕЙСТВИ ХОДОВЫХ КОЛЕС С РЕЛЬСОМустройстя крышка ка), с наеда ется на тензооторой судят о его15 ое усилиедеформаци Изобретение предназначено для использов внии при исследованиях силового взаимодействия ходового колеса с рельсом, например,мостового кранаИзвестны устройства для измерения боковых горизонтальных сил, возникающих придвижении мостовых кранов,Чувствительным элементом этогова является, специально выполненнабуксы кодового колеса (тензокрышклеенными на ней тензодатчиками. Измеряем перкрышку, по и квеличине.Однако в известном устройстве при передаче усилия от колеса к тензокрышке значительная часть этого усилия теряется на преодоление сил трения скольжения, возникающих между наружным кольцом радиального под о тт 1 ипника и кор 1 пусом буксы. Эти потери значительны по величине, .непостоянны и не могут быть полностью учтены, что приводит к большим погрешностям измерения. Кроме того, применение тензодатчиков,в качестве измерителей деформации крышки буксы, а также несоответствие жесткости тензокрышки реальным жесткоспным втарамепрам ходовых уст,ройств, ограничивает возможность точных и стабильных измерений величины действитель. зО ных динамическивоздействий боковой силыпри длительныиспытания.Цель изобретения - уменьшить и стабилизировать потери на трение лрп передаче боко"ой силы ча чувстзптельный элемент устройДля этого радиальный подшипник буксыустанавливают в специальньй вкладыш, имеющий наружную сферическую поверхность.На чертеже изображено описываемое устройство, общий вид.Устройство состоит из ходового колеса 1,насажевного на вал 2, установленный в радиальных лодшипниках качечия 3 ча отъемных буксах 4,Наружные кольца радиальных подшипников 3 смонтированы во вкладыша 5 с наружной сферической поверностью. Корпусбуксы 4 закрыт наружной 6 и внутренней Ткрышками, которые стянуты болтами 8. Между наружной крышкой б и внутренним кольцом подшипника 3 установлены кольцевоймагнитоанизотропный датчик давления 9 иупорный подшипник.При,взаимодействии ходовых колес с рельсом, возчикающая боковая горизонтальнаясила передается через колесо 1, вал 2, внутренчее кольцо радиального подшипника 3 иупорный подшипник 10 на датчик давления 9,упирающийся в крышку б буксы.(омит Гппорафпп24 Союзполиграфпрома, Москва, 121019, ул, Маркса - Энгельса, 14 Вкладыш э и наружное кольцо подшипника 3 образуют кинематическую пару качения, что дает возможность передавать осевое горизонтальное усилие с минимальными потерями на трение.Измеряемое усилие передается через упорный подшипник на торцовую поверхность кольцевого магнитопровода мапнитоанизотропного датчика давления Создание предварительного сжатия силоизмерителя, необходимое для обеспечения возможности измерения знакопеременных боковых сил, осуществляется стяжными болтами 8. Устройспво для измерения боковых горизонтальных сил при взаимодействии ходовых 5 колес с рельс"м с"держащее установленный врадиалыных подшипниках качения на отъемных,буксах вал ходового колеса с упорным подшипником, взаимодействующим с тензокрышкой, отличающееся тем, что, с целью по зышечия точности измерения боковых горизонтальных сил путем исключения влияния давления в радиальных подшипниках качения, последние смонтированы во вкладышах с наружной сферической поверхностью.

Смотреть

Заявка

1676197

Авторы изобретени

витель Г. М. Николаевский, Н. Шульман, Г. Я. Гликин Днепропетровский филиал Центрального научно исследовательского, проектного института строительных металлоконструкций

МПК / Метки

МПК: G01L 5/20

Метки: 363007

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-363007-363007.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">363007</a>

Похожие патенты