Устройство для управления динамическим торможением электродвигателя постоянного тока

%:гОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 3607 П Сова Советова Социалистическил РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 30.1.1967 ( 1130119/24-7)с присоединением заявкиМ, Кл. Н 02 р 3/08 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете министров СССРиоритет ДК 621,313.2,59 (088.Ь летенья 29,1.1973 та опубликования опис Авторыизобретения М. Пожидаев, В. П орин и В. А. Сычев Заявите УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛТОРМОЖЕ Н И ЕМ ЗЛ ЕКТРОДВ И ГА АМИЧЕСКИМСТОЯН НОГО НИЯ ТЕЛЯ А Опубликовано 28.Х 1,1972. Б Иэвестное устройство для управления дина. мическим торможением электродвигателя постояиного тока, содержащее неуправляемый вентиль в плюсовой це 1 пи электродвигателя и подключенный параллельно его якорю сило вой триггер на двух тиристорахпозволяет осуществить динамическое торможение толькино при питанин электродвитателя от источника с напряжением прямоугольной формы.Предлагаемое устройство может быть ис пользовано,при питании электродвигателя напряжением любой формы.Это достигается тем, что в цепи управления тифисторов включены эмиттер-коллекторньгм переходом транзисторы, управляющие (эмит терчбазовые) переходы которых подключены параллельно неуправляемому,вентилю в противоположных направлениях.На чертеже представлена схема снписьпваемого устройства. 2Устройство содержит электродвигатель 1, питающийся от источника 2 напряжения. В плюсовую цепь электродвигателя включен неуправляемый вентиль 8, параллельно якорю электродвигателя подключен силовой триггер, 2 содержащий два тиристора 4, 5, два резистора 6, 7 и коммутирующий конденсатор 8. В цепи управления тиристорами 4, б соответственно через резисторы 9, 10 включены эмиттерчколлекторными переходами транзисторы 30 11, 12, управляющие (эмиттер-базовые) лере- ходы которых подключены параллельно, неуправляемому вентилю 8 в противоаоложных направлениях. Устройство содержит в базовых цепях транзисторав 11, 12 резисторы И, 14.Работает устройство следующим образом.Когда напряжение источника 2 больше э.д.с. двигателя 1, то последний работает в двигательном режиме. При этом за счет падения напряжения на неуправляемом вентиле 8 транзистор 12 закрыт, а транзистор 11 открыт, По цепи управления тиристора 4 протекает ток, что обуславливает открытое,состояние этого тиристора. Так как сопротивление резистора 6 выбирают достаточно большим, то открытое состояние тиристора 4 на работе двигателя не сказывается, Конденсатор 8 при этом заряжается так, что на его нииней обкладке появляется положительный потенциал,Если э.д.с, двигателя 1 превьгшает напряжение источника питания или если последний отключении, то за счет действия э.д,с. двигателя транзистор 11 закрывается, а транзистор 12 открьввается. По цепи управления тиристора 5 течет ток, и тиристор открьсвается, Параллельно якорю двигателя подключается тормозной резистор 7, и двигатель переходит в режим динамического торможения. Одновременно конденсатор 8, обеапечив запирание360711 ставитель В. Кузнецовахред А. Евдонов екторы: Т. Медведев и Г, Запороже ктор И. Орлова Изд.1822 Тираж 406 Подписное делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аз 4333/8ИИПИ Комитета ография, пр. Сапунова,тиристора 4, перезаряжается за счет э,д,с. так, что положительный потенциал теперь появляется,на его верхней обкладке.Если напряжение источника питания становипся,вновь выше э,д.с. двигателя, открывается тиристор 4 и закрывается тиристор б. Тормозной резистор 7 отключается ют якоря. Таким образомсхема управления триггером обеопечивает автоматический перевод двигателя из двигательного режима в тормозной и обратно при соответствующем изменении ооотношения между величинами,напряжения источника питания и э,д.с. двигателя. Г 1 редм ет из о брет ен и я Устройство для управления динамическимторможением электродвигателя постоянного 5 тэка, содержащее неуправляемый, вентиль вплюсовой цепи электродвигателя и, подключенный параллельно его якорю силовой триггер, вьвполнецный на двух тиристорах, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью рааширения обла сти применения, в цепи управления тиристоров включены эмиттер-коллекторным переходом транзисторы, управляющие (эмиттер-базовые) переходы которых подключены параллельно неуправляемому вентилю в противо положных направлениях.