Дилатометрический датчик температур

О П И С А Н И Е 358 б 29ИЗОБРЕтекияК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советсииа Соцналистичвскиа РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 05,1,1971 ( 1607302/18-10) М, Кл. б 011 с 5/56 с ,присоединением заявкиКомитет ао делам нзооретений и открытий лрн Совете Министров СССР. Берлин Заявитель ДИЛАТОМЕТРИЧЕСКИ а по- рабоИзвестны дилатометрические датчики температуры, содержащие малоинерционный активный элемент и инерционный пассивный элемент.В дилатометрах такого типа пассивный элемент является несущим и с целью обеспечения трезубу емой прочности выполняется достаточно массивным, что предопределяет его значительную те 1 пловую инерционность.При использовании дилатометрических, датчиков в тяжелых условиях работы, например,в системах регулирования и контроля температурного режима газотурбинных двигателей, к датчикам температуры предъявляется требование высокой виброударной прочности. Практически все известные материалы подвержены температурной деформации, поэтому длинна пассивного элемента также изменяется с изменением температуры. Различная инерционность элементов приводит,к появлению дополнительной динамической погрешности.При быстром нагреве дилатометра мало- инерционный активный элемент удлиняется, в то время как инерционный пассивный элемент практически не изменяется по размерам. Затем, по мере прогрева, пассивного элемента, при неизменной действительной температуре происходит медленное удлинение пассивного элемента,ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРВФ --В предложенном датчике с целью уменьшения динамической погрешности, обусловленной различной инерционностью элементов,активный элемент составлен из последова 5 тельно расположенных малоинерционного рабочего и инерционного компенсационногоучастков, причем отношение длин коппенсационного участка и пассивного элемента выбрано обратно пропорциональным отношению10 коэффициентов их температурного расширения, а инерционность компенсационного участка выбрана равной инерционности пассивного элемента.На чертеже схематически показаи описы 15 ваемый датчик.Активный элемент датчика имеет двследовательно расположенных участка:чий 1 и компенсационный 2.Отношение длины кольпенсационного уча 20 стка к длине пассивного элемента 3 обратнопропорционально отношению коэффициентовлинейного расширения материалов, из которых они изготовлены. Благодаря этому обеспечивается равенство температурных дефор 25 маций участка 2 и пассивного элемента наустановившихся режимах,Для обеспечения равенства температурныхдеформаций на неустановившихся режимахработы компенсационный участок 2 выполнен30 с инерционностью, равной инерционности пассивното элемента 3,358620 Предмет изобретения Составитель М. Фримштейн Техред 3. ТараненкоЗаказ 4072/9 Изд. Мц 1660 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Принцип действия датчика с компенсатором состоит,в следующем:,при быстром изменении температуры среды, например при нагреве, в:первую очередь удлиняется активный элемент как менее,инерционный. Затем, по мере;прогрева, удлиняются пассивный элемент и компенсационный участок. Их тепловые расширения одинаковы по величине и противоположны по направлению. Вследствие этого результирующее удлинение равно нулю и величина выходнопо сигнала не изменяется.Следовательно, как в статике, так и в динамике обеспечивается равенство температурных деформаций пассивного элемента и компенсационного участка и, таким образом, исключается влияние инерционности пассивного элемента на показания дилатометра. Дилатометрический датчик температуры, содержащий малоинерционный активный элемент и инерционный пассивный элемент, отличающийся тем, что, с целью уменьшения динамической погрешности, обусловленной различной инерционностью элементов, активный элемент выполнен,в виде последовательно расположенных малоинерционното рабочего и инерционного компенсационного участков, причем отношение длин компенсационного участка и пассивного элемента выбрано обратно пропорциональным отношению коэффициентов их температурного расширения, а инерционность компенсационного участка выбрана равной инерционности пассивного элемента.