Устройство для импульсного регулирования скорости двигателя постоянного тока

Номер патента: 357655

Автор: Лось

ZIP архив

Текст

357655 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства- Заявлено 14,т/11.1969 ( 1348344/24 М, Кл. Н 02 р 7/06 рисоединением заявкиКомитет по делам зобретвний и открыти при Совете Министров СССРриоритетпубликовано 31.Х,1972. Бюллетень33 ата опубликования описания 17,1,1973 УДК 621.316.71.5(088,Авторизобретени В, А, Ло аявител СТРОЙСТВО ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКАПредмет из об р ете н Известно устройство для импульсного регулирования скорости двигателя постоянного тока, в котором последовательно с якорем включен тиристорный прерыватель, а для ослабления поля использован дополнительный тиристор с индивидуальным узлом принудительной коммутации, включенный параллельно сериесной обмотке двигателя. Якорь совместно с сериесной обмоткой зашунтированы диодом в непроводящем, по отношению к источнику питания, направлении.Для упрощения в предлагаемом устройстве для ослабления поля использован тиристор без индивидуального узла принудительной коммутации, включенный, как и в известном устройстве, параллельно сериесной обмотке двигателя, причем якорь и сериесная обмотка зашунтированы отдельными диодами в непроводящем, по отношению к источнику питания, направлении.На чертеже дана схема предлагаемого устройства.Последовательно с якорем 1 и сериесной обмоткой 2 двигателя включен тиристорный лрерыватель 3. Параллелыню сериеоной обмотке 2 включен тиристор ослабления 4 Якорь 1 и сериеоная обмотка 2 шунтированы диодами б и б. Управление прерывателем 3 и тиристором ослабления 4 осуществляется блоком 7. Пока сигналы управления от блока 7 по;даются только на, тиристорный прерыватель 3, двигатель работает на полном лоле, Если во время проводящего состояния прерывате ля от блока 7 поступает сигнал на вход тиристора 4, последний открьзвается, закорачивая,сериеоную обмотку возбуждения 2. При запирании прерывателя 3 ток якоря замыкается на диод б, а ток сериесной обмотки - 10 на диод б, в результапе чего к тиристору 4оказывается приложенным обратное напряжение, равное падению напряжения на диоде б.Таким образом, коммутация тиристора ос лабления 4 происходит без опециалынык коммутирующих элементов во время бестоковой ,паузы прерывателя. Очевидно, что для нормальной работы устройства длителыность бестоковой паузы должна быть больше вре мени восстановления тиристора 4, Глубинаослабления поля регулируется иаменением момента отпирания тиристора 4 относительно момента замыкания прерывателя 3, что осуществляется блоком управления 7.25 Устройство для импулысного регулирования скорости двигателя постоянного тока, со держащее прерыватель, включенный послеПодписноеМинистров СССР Типография, пр, Сапунова,довакелыно с яко 1 рем двигателя, узел ослабления поля, выаолненный в виде тиристораь подключенного параллелыно его сериеоной обмотке, и блок управления, выходы которопо связаны соответственно со входом управления прерывателя и с управляющим переходом тиристора, отличающееся тем, что, с целью упрощения, якорь и сериеоная обмотка двигателя,порознь зашунтирэваны диодами, причем,момент отпирания тиристора сдвигают 5 по времени относителыно момента замыканияпрерыаателя.

Смотреть

Заявка

1348344

В. А. Лось

МПК / Метки

МПК: H02P 7/06

Метки: двигателя, импульсного, постоянного, скорости

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-357655-ustrojjstvo-dlya-impulsnogo-regulirovaniya-skorosti-dvigatelya-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для импульсного регулирования скорости двигателя постоянного тока</a>

Похожие патенты