Библиотека i

Номер патента: 580813

Опубликовано: 15.11.1977

Автор: Серен

МПК: B29C 27/00

Метки: дна, соединения, термопластичного, цилиндром

...2 - то же, но в момент начала присоединения дна к цилиндру; на фиг. 3 - то же, но в момент окончания присоединения дна к цилиндру.Устройство для соединения дна с цилиндром изделий из термопластичного материала содержит смонтированный с возможностью вертикального перемешсния стакан 1, в сквозном центральном отверстии которого размещен инок 2, с прижимной плитой 3 дна 4 изделия На дне 9 стакана 1 смонтированы зажимы 10 кромок, выполненные в виде Г - образных рычагов, и поджимаемые к цилиндрио ческой стенке 11 стакана пружинами 12.Устройство работает следующим образом.Дно 4 изделия присасывается к прижимнойплите 3, а затем его кромки прогреваются нагревательными пластинами 14, после чего дно 4 опускают на цилиндр 13 изделия и плотно...

Номер патента: 37598

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Гью

МПК: F01D 25/26, F17D 1/06

Метки: паровых, паропроводов, соединение, фланцевое, цилиндров

...соответствующей температуре, можно пропускать че рез болты в период пуска для их нагрева, чем увеличивается степень ловы. шения температуры в них. В дальнейший период температура болтов подымется, вследствие теплопроводности фланцев, выше температуры циркулирующего пара, который начнет охлаж. дать болты и уменьшать их температуру,Сущность изобретения усматриваетсяиз прилагаемого чертежа, Фиг. 1 изображает диаграмму температур; фиг. 2 и 3 - разрез фланцевых соединений для цилиндра высокого давления турбины, показывающих два способа регулирования температуры болтов,На диаграмме по фиг, 3 кривые показывают подъем температуры в разных местах устройства с указанием времени, начиная с момента первоначального впуска пара в приемник, например в...

Номер патента: 1602724

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Кияновский, Кондаков, Чертищев

МПК: B25B 21/00

Метки: блока, головок, двигателей, завинчивания, отвинчивания, резьбовых, соединений, цилиндров

...перемещения по направляющими 20 каркаса 19 тележками 22 с захватами 23 для двигателей 5, соединенными между собой тягой 24 с управляющими пластинами 25, взаимодействующими с бесконтактными датчиками 26,электрически связанными с гидрораспределителем 27, осуществляющим управление гидроцилиндром 21,Расстояние между управляющими пластинами 25 равно расстоянию между осями резьбовых соединений головок блока цилиндров двигателей.Запуск устройства осуществляетсякнопкой 28 магнитного пускателя, электрически связанного с гидрораспределителем 27, Управление перемещением силовым органом 3 производится гидрораспределителем 29. На шпинделях 16 установлены кольца 30, воздействующиена бесконтактные датчики 31, управляющие гидрораспределителями 7 и...

Номер патента: 5324

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Кашинцев

МПК: D01H 5/82

Метки: вытяжных, машин, прядильных, рифленых, соединения, цилиндров

...целью избежать указанных недостатков путем применения шпинделя с круглым сечением, соединяющего вытяжные цилиндры.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вертикальный разрез соединенных шпинделем цилиндров, фиг, 3 - наружный вид шпинделя, фиг. 4 и 5 - поперечный разрез шпинделя и фиг. б - вид шпинделя с торцевой стороны,Для соединения двух вытяжных рифленых цилиндров на концах их высверливаются концентрические дыры 2, заканчивающиеся эксцентрическими дырами 1 меньшего диаметра, В указанные дыры вставляется шпиндель 3, цилиндрические концы которого 2 имеют диаметр, равный диаметру дыры 2 цилиндров, и заканчиваются цилиндрическими, эксцентрично расположенными штифтами Г, диаметр которых точно соответствует диаметру дыр 1; по середине шпиндель...

Номер патента: 1706808

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Панфилов, Рукавишников

МПК: B23K 20/12

Метки: встречно, встроенными, машин, один, одноштоковыми, ориентированными, осевого, сварки, трением, усилия, цилиндрами, штоками

...при срабатывании гидро- замка, 1 ил. ц др ову нуцилиндра.Предлагаемый способ управления линдрами осЕвого усилия при сварке вк чает ускоренный подвод каретки 3 внутренним цилиндром 7 (включается по дифференциальной схеме), эапирание его поршневой полости 14 гидрозамком 12, управляемым распределителем 11 (занимает среднюю позицию), последовательное нагружение штоковой полости 15 внешнего цилиндра 8 давлением разогрева и проковки при связи со сливом обьединенных полостей 16 цилиндров 7 и 8. После завершения сварки соединяют штоковую полость 15 внешнего цилиндра 8 и объединенные поло 1706808сти 16 цилиндров 7 и 8 со сливом, длительность указанного перехода 0,5 - 3 с и позволяет разгрузить поршневую полость 14 внутреннего цилиндра 7, при...