ZIP архив

Текст

Союз Советскил Социалистицескигт РеспубликФ+Ъ ависимое от авт. свидетельстваЛе 1468679/40-23) Сг 01 гп 9/ Заявлено 17.Ч 1 оединением заявкиКомитет по деламаобретений и откры иоритет ДК 629.7.018088.8 ликовано 07.Ч 11,1972, Бюллетеньопубликования описания 20.И 1.1972 ри Совете Министр СССР1,рников и В. И.ла тин баб лс, Авторыизобретения А. Н, Андреев, В. явител ОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКО ЧЕСТВА Это позволяет ловысить точность эксперимента.Сущность способа поясняется чертежом.Модель 1 летательного аппарата, установленную на державке 2 с помощью кривошипа3 и шарнира , помещают в поток аэродинамической трубы так, чтобы плоскость изменения угла атаки была горизонтальной. Модель, поворачиваясь относительно шарнира 4,0 занимает положение равновесия при угле атаки сс, являющемся балансировочным, а кривошип 3, поворачиваясь относптельчо шарнира 5, занимает положение равновесия при угле О его поворота, при котором равнодейст 5 вующая Л аэродинамических сил проходитчерез оси шарниров 4 и 5. Измеряют балансировочный угол атаки а и угол О и определяют аэродинамическое качество, равное отношению подъемной силы У к силе лобового со 0 противления Х, как 1 д О,Погрешность определения аэродинамического качества прп номинальных значениях вдиапазоне 0,3 - 2,0 составляет не более 1 %,Предмет изобретен ия По прленную нирное динамич плоскост зоггталыпоми в тока, та динамич вочный едлагаеогому на кривошипсоединение,еской трубы ь изменения ой, и измеряектором скор цгеггс которо еского качес угол,Спосоо определечества, оспованнымоделей летательнмических трубах,30 целью повышения Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности к методам исследования аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов при испытаниях в аэродинамических трубах.Известен способ определения аэродинамического качества и балансировочного угла атаки моделей в аэродинамических трубах, заключающийся в укреплении модели на державке, помещении ее в поток аэродинамической трубы, регистрации угла атаки и нагрузок, действующих на модель, и последующего вычисления аэродинамического качества.При определении аэродинамического каче. ства сильно затупленных тел малого удлигнения этот способ имеет низкую точность в связи с увеличением погрешности определе ния нагрузок, действующих па модель,способу модель, укрепе и имеющую с ним шарпомещают в поток аэро- таким образом, чтобы угла атаки была,горигот угол между г 1)гтвогшг. ости нсвозмущенного пого равен величине аэротва, а также балансирония аэродинамического каг на проведении ислытаний ых аппаратов в аэродинаот,гачающиггся тем, что, с точности эксперимента, мо34432 Составитель М, Яшин Техред Т. Ускова Редактор Т, Рыбалова Корректор А, Васильева Заказ 2263/11 Изд.942 Тираж 4 О 6 ПодписноеЦНИИПИ Ксмитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 дель, укрепленную на кривошипе шарнирно, помещают в поток аэродинамической трубы так, чтобы плоскость изменения угла атаки была горизонтальной, и замеряют угол между кривошипом и вектором скорости невозмущенного потока, тангенс которого равен величине аэродинамического качества, а также балансировочный угол атаки.

Смотреть

Заявка

1468679

А. Н. Андреев, В. В. Жарников, В. И. Лащин

МПК / Метки

МПК: G01M 9/00

Метки: 344312

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-344312-344312.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">344312</a>

Похожие патенты