Оснастка трала

Номер патента: 50825

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Ковалев

МПК: F03B 11/00

Метки: вертикальных, верхнее, водяных, кольцо, турбин, фундаментное

...чертеже фиг,1 изображает вер. тикальный разрез верхнего фундаментного кольца для вертикальных водяных турбин по оси направляюшей лопатки; фиг. 2 - вид его сверху; фиг. 8 - вертикальный разрез между направляющими лопат фиг. 4 - вид его снизу,Выем направляющих лопаток производится вверх через верхние отверстия 4 в развитом по ширине верхнем фундаментном кольце 3, что, при сохранении выема направляющих лопаток вверх, дает меньшие габариты фундаментного кольца. Отверстия 4 перекрываются сверху продолговатыми фланцами 75, которые имеются у подшипников 2 для направляющих лопаток 7,Нижним концом подшипники 2 направляющих лопаток центр ируются в нижнем отверстии 4 а фундамент- ного кольца на участках 5 - б и 7 - 8 (фиг. 4). Остающиеся...

Номер патента: 1731122

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Мельников

МПК: A01K 73/02

Метки: траловая

...изстального, комбинированного или синтетического каната принимают равным0,015 - 0,03 м,Минимальное значение порога чл равнопорогу реореакции. Но чтобы повыситьудерживающее действие вихревых шлейфов ч принимают равным 0,05 - 0,10 мс(большее значение для активных рыб).Траловая система работает следующимобразом.С судна спускают трал 1, кабели 3 свихреобразователями 6, траловые доски4, травят ваера 5 до выхода трала на заданную глубину, после чего начинаюттраление, Вихревые шлейфы канатов-вихреобразователей направляют рыбу в переднюю часть трала, а затем в траловыймешок. После окончания траления выбирают ваера, траловые доски, а затем кабелис вихреобразователями, поднимают трална палубу и выливают из тралового мешкарыбу,Если верхние...

Номер патента: 1030859

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Глупушкин, Григорьян, Гусева, Копылов, Коршунов, Космодемьянский, Лазарянц, Мелехов, Полуэктова, Шушкина

МПК: H01B 9/00

Метки: кабель, кабеля, покрытия, резинового, состав, электрический, электрического

...При содержании сажи 30,0 вес.ч. и более имеет место дальнейшее снижение электроМзоляционных свойств композиции.В случае резиновой композиции на . основе дивинилстирольного каучука с Функциональными группами (дивинилстироламидного) даже при содержании ),0 вес.ч. сажи композиция имеет электроизоляционные свойства (удель-ное объемное сопротивление 1.10"ф электрическая прочность - 18, кВ/мм).Удовлетворительные электроизоляционные характеристики получены и с другим дивинилстирольным каучуком с функциональными группами - дивинилстироламиноэфирным каучуком.Аналогичная закономерность в электроизоляционных свойствах резиновых композиций наблюдается и после их увлажнения.При содержании сажи в пределах 20- О вес.ч. резиновые композиции имеют...

Номер патента: 1143641

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Охрименко, Писаренко, Родичев

МПК: B63B 3/13

Метки: гидрофизического, корпус, подводного, прибора

...31. Места соединенийхрупких секций 27 и 28 с нежесткимикольцами 29 и 30 защищены от контакта с внешней средой герметиком 14,Хрупкие секции 27 и 28 могут соединяться между собой металлическимфланцем 32 (Фиг, 7). В остальномконструкция корпуса типа 111 аналогична корпусам (фиг. 1 и 2).Для увеличения жесткости на изгиб тяг 6 и 9 на них смонтированыжесткие кольца 18, охватывающие хруп 11436411 а кую секций 1, 24 нли 27 и 28. При этом корпуса типов 1 и 11 условно снабжены каждый только одним кольцом, Корпус типа Ш имеет два кольца 18. Кольца 18 расположены на одинаковом расстоянии между собой, а также от накидных колец 4 и 5, Это расстояние выбирается из условия исключения контакта валков постановочной машины с хрупкой цилиндрической...

Номер патента: 1154095

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Фомин

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02, B29C 43/10

Метки: диафрагмой, механизм

...кольца, метку и датчик для подачи сигнала на останов верх него бортового кольца, метка смонтирована на подпружиненном тросе, одним концом связанном со штоком перемещения верхнего бортового кольца, а другим - через пружину со 50 станиной, а датчик установлен с возможностью перемещения на неподвижном кронштейне, смонтированном эа пределами силового цилиндра.На чертеже изображен механизм 55 управления диафрагмой.Иеханизм управления диафрагмой содержит силовой цилиндр 1, шток 2 для перемещения верхнего бортовогокольца 3, трос 4, связанный однимконцом с пружиной 5, а другим " соштоком 2, и датчик, выполненныйв виде бесконтактного конечноговыключателя 6, установленного свозможностью перемещения на неподвижном кронштейне 7. На тросе 4...