Электрический двигатель

Номер патента: 336750

Автор: Алексеев

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н И Я 336750 Свез Севетскид Социалистических РеспубликН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое о т. свидетельства-1970 ( 145896024-7) М, Кл, Н 021 41/О явлен м заявки-с присоединеПриоритет -Комитет по аелаы ивобретений и открыт при Совете Министре СССР1 Ч,1972. Бюллетень14ния описания 20,И,1972 ДК 621.3 3.33(088.8 публикован ата опубли втор обретения ексеев-Мохов аявитель ДВИГАТЕЛ ЭЛЕ 1 хТРИ Из вестемя катящидающимиством, напр ий двигатель с двуми роторами, неоеобщий вал посредн электрическ ися дисковь движение на имер, мембран ени едмет изо Электрический двнга мцся дисковыми рот движение на общий ва мер, мембран, от.тичаю лью выравнивания скор двумя к переда яством,ем, что нагрузктящц- ющцмц тель с орами, я поср тиийся остейапрн с цс. межВ предлагаемом двигателе с целью выравнивания скоростей и нагрузки между ротора. ми и регулирования жесткости механической характеристики диски роторов соединены че. рез мембраны с втулками, связанными с валом посредством резьбового соединения ц пружины, причем втулки имеют резьбу разного направления.На чертеже схематично показан описываемый двигатель,При подключении статора 1 двигателя к трехфазной сети создается сила притяжения, которая заставляет диск 2 перекатываться по поверхности статора. Ввиду того, что периметры диска и поверхности обкатывания не одинаковы, диск начинает поворачиваться относительно оси двигателя, Оба диска соедц. иены с валом 3 двигателя и должны иметь одинаковые скорости вращения. Скорость вращения диска зависит от угла наклона ц. При изменении угла наклона диска относнтельно поверхности обкатывания изменяются периметры линий, по которым происходит качение, что приводит к нзмененн;о скорости вращения диска. Диски соединены с резьбовымн втулкамн4 нри помощи мембраны 5 или кугель подшипника, Если скорости вращения дисков це одинаковы, то они заставляют втулки вра щаться относительно вала 3, а так как имеется резьба, то втулки вместе с дисками еще н перемещаются вдоль оси вала, изменяя угол а, а вместе с ним и скорость. При уменьшении угла наклона скорость уменьшается, 1 п нри увеличении - увеличивается. В соответствии с этим должна быть выбрана правая или левая резьба втулок.Для того, чтобы момент, развиваемыйдиском, передавался на вал, втулка ц вал 15 соединены пружиной б, которая одним кон.цом крепится к втулке, а другим - к валу.Если изменять шаг резьбы н жесткостьпружин, то можно регулировать изменение угла наклона в зависимости от нагрузки двигал еля, т. е. менять зависимость скорости вращения от момента.нсочен аказ 219/977 Изд.586 Тираж 448 Подппсное11 НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушская наб д. 4/5 п, Харьк, фил. пред. Патент ду роторами и регулирования жесткости механической характеристики, диски роторов соединены через мембраны с втулками, свя. 4занными с валом посредством резьОовогдсоединения и пружины, причем втулки имеютрезьбу разного направления. 1 , сс 1 ь

Смотреть

Заявка

1458960

С. Н. Алексеев Мехов

МПК / Метки

МПК: H02K 41/06

Метки: двигатель, электрический

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-336750-ehlektricheskijj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электрический двигатель</a>

Похожие патенты