Устройство для испытания деталей подвижного состава на прочность

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советсиив Сосснзлистичесиссх респтблиивисимое от авт. свидетельства Ле аявлепо ОЗ.Х1600174,27-11) М. Кл. 6 01 нт 340 рисоединенпем заявки Ле Котвитет ссо делетв зооретений и отирыти ори Совете Министров СССРриорите Е 621.982,44.06(088.8) сублнковапо 09.11,2, Бсоллетессь Л.и сс с и сс с 5 с и с1 с2 та опублпковапя Авторыизобретения оисеев и И, П. Скобелев втель агонное депо ст. Нсоолин Я ИСПЪТАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПОСТАВА НА ПРОЧНОСТЬ СТРОЙСТВО НОГО но пре аспредеые механика содула (нароводом граничиИзобретение относится к железнодорожному транспорту.Известны устройства для испытания деталей подвижного состава на прочность, содержащие смонтированные на раме ремонтного конвейера пневматический пресс, шток которого соединен с захватом, взаимодействующим с испытуемой деталью, и ограничительные упоры,Целью изобретения - является обеспечение автоматизации процесса испытаний и техники безопасности в случае разрушения испытуемой детали.Для этого устройство снабжено пневмоударными механизмами, соединенными к источникам сжатого воздуха через распределительный золотник, шток которого взаимодействует с испытуемой деталью.Пневмоударный механизм может быть выполнен в виде корпуса, в котором установлен подпружиненный боек-ударник, соединенный со штоком подпружиненного поршня. На чертеже схематически изображе лагаемое устройство,На раме 1 конвейера установлены р лительный золотник 2 и пневмоударс низмы 3. Одна рабочая полость золо общена с источником сжатого воз чертеже не показан), а другая трубо 4 соединена с пневмоцилиндром а о те.и, а через него с помосцью труоопровода6 - с цилиндром т пневматического пресса,Шток поршня последнего через рычаг 8 соеднен с захватом 9, взаимодействующим с ис 5 с ытуемой деталью. Цилиндр пневматическогопресса с помощью трубопровода 10, клапана11 предельного давления и трубопровода 12сообщен с пневмоударными механизмами, Впневмоударного селанизма0 установлен подпружиненный боек-ударник 13,соедпенный со штоком 14 подпружиненногопоршня. Шток поршня распределительногозолотника 2 окассчивается головкой 1 а, которая выступает над поверхностью конвейера,5 Прп движении испытуемой детали по конвейеру она в определенньш момент переднимконцом оказывается над захватом, при этомзадний конец детали воздействует на головкуштока распределительного золотника и пере 0 мещает его поршень вниз, в результате чегоисточник сжатого воздуха сообщается с пневмоцплсшдром огрангссстеля, По достижениипоршнем ограничителя крайнего нижнего положесспя сжатый воздух по трубопроводу 65 оступает в цилиндр пневматического прессаотодвигает его поршень вправо, что приводт к захвату детали и к ее рабочему испытуемому растяжению. Таким образом, испытуемая деталь оказывается в напряженном0 состоянии,Предмет:зобрс гс пя Сост;)и)тсли А, Егоров Тсх;)сл 3. Тараненко Рсггкр В. Ьоясов Коррсктор Л, Царьков) Заказ 7375 цХс оно Тноагк 48 ПодписноеПНИП Комитста но 1 сна нзоорст ) )и .: открыт) Ирн Совстс .)тиннстнов СГГРЧоскв) К.3 о Ра и)ск 5 ИО, )1, 4)5 Тн огс)к");, ";) Саит н),в, 2 Как только п 01)пень пнсвхат:чсс,О 0 рссса достиГнет кра йпсГО Н 1 завОГО:ОгОжспп 51, сжатый воздух го трубопроводу 10 поступит к клапану 11 предельного давлеш)я, который о достижении раоочего давзСНН 5 срабатывает и открывает проход воздуху в полость цп - 1 индра ОдпОГО из 1 псвх 10 уда 1 тпых ъс хгпп 3 мов. Когда порше:ь пневмоударпого мех)- иизма переместится в крагисс ижпсс по;О- жение, боек-ударник 1 о выйдет:)з зацс:лсния и под действием пружины 16 удазит ГО испытуемой детали, находщейся в напряженном состоянии. После этого сжатый воздух посту:аст распределительный золотник и;1 одццмаст его поршень, в результате его все труоо;роводы, отсоединенные от источ:щка сжатого воздуха, сообщаются с атмосферой, а устройстьо возвращается в исходное положение. 1. УстноСтво для пспыапи 51 деталей подвижного состаза на проч:ость, содержащее 5 сзОпт:рованнг.с 1 а 1 амс рсх 1011 тного конвейера пневматггчсский:ресс) шток которого сос;шсн с захватом, взагмодсйствующим с исшГусмой деталью, и ограничительные упоры, отл 1 гаготеестг тем, что, с целью обеспечения 10 тсхп;кп безо:)асности и автоматизации процесса испытаний, устройство с:абжсно пневмоударпыми механизмами, пр:соединенными и источнику сжатого воздуха посредством распреде,иСольного золотника. шток которо го взамодсйствуст с испытуемой деталь 0.2. Устро 1 Ство по и. 1, от.гичагоигееся тем,Чт О;ШЕВМОУДа РЦЫй МЕХаи ИЗ 5 М ВЫПОЛНЕН В ЗИ- де корпуса, в котором установлец подпружинсннып боек-ударник, соетинеггный со што ком подпрутк:.ецио 0 порпня.