Устройство для автоматического регулирования толщины полосы на непрерывном прокатном стане
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспуСликель от авт, свил ависих 12,22-2) 1968 ( 125 Кл. В 211) 37/02 влено с присоединением вки Приорит Комитет по деламзобретений и открытипри Совете Министров БОЛЛЕ ГаЬ С) 1:убсико по 19197 УЛ К 621.771,237-50Даа опубликования оппсаия 1.П 1.19 Авторызобретен Б. Н. Дралю Цимбалвв. В. Синайский а я вител УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯОЛЩИНЫ ПОЛОСЫ НА НЕПРЕРЫВНОМ ПРОКАТНОМ СТАН 2 ботает без н Известно устройство для автоматического регулирования толщины полосы на непрерывном прокатном стане, включающее тонкий канал регулирования толщины полосы на Вылоде стана, содержащий измеритель отклонения толщины на вы);оде, соединенный через регулятор с системой уравления двигателями последней кчсти.В предлагаемом регуляторе введен доно 1- нительно интегральный контур регулирования, связываощий измерггель отклонения толщины за цоследцсй клетью через интегратор с системой управления первой клети. Предлагаемая связь повышает быстродействие регуЛятОра тОЛщИНЫ В уСЛОВИявх МаЛЫК Обжатпй в последней клети. Через этот контур регулирования возлействие на скорость последней клети поддерживается близким к нулю, что позволяет нс воздействовать на послсдною клеть и осуществлять регулирование с минимальным транспортным запаздыванием.На чертеже изображена структурная с)ем 1 предлагаемого регулятора.Интегральный регулятор 1 воздействует на систему управ,сция скорости двигателей последней клети 2 но отклонению от заданцого значения ) толщины полосы, измеренной микрометром 4 за последней клетью. Интегратор 5 воздействует на систему управления скоростью двигателей первой клети 6 по величине воздеиствия / на систему управления скоростью двигателей последней клети. Перед ицтеграторо) Вклочен корректо 1) о иередаточио- О коэффициента в функции транспортного за паздывания 9, равюго времени псремсщени1 Олосы От валкОВ ВторОЙ клети 1 Г) ЛО хикрометра 4.В процессе рсгулироваии толщины полосыиа вы),оде интегрального регулятора цаканли ляется воздействие /,соответствуюгцес исправленной разнотолщцнцости полосы. Интегратор 5, интегрируя воздействие 7, изменст ско)ОСТл ВаЛКОВ ИСРВОЙ КЛЕТИ, аТО НРИВОДИТиояьлсци Отк.ОВени тозшицы в ). полно) 1 З ь валкач второй клети. Это искусственное отклонение толщины отрабатывается регулятором 1,меиьшсцисм ьоздействия 7. Б устацозившс)ся режиме, как отклонение толщины Иа Вв);ОЛС Стана, таК И ЦРИРаЩЕНИС СКОРОСтц 0 двигателей последней клети равны нулю.Теми интегрированця интег 1)атором 5 должен быть небольшим, чтобы искусственное отклоцение толщины отрабатывалось регулятором 1 без заметной динамической ошибки. Коррек тор 8 изменяет теми интегрирования г 1)ункции транспортного запаздывания В контур интегратора 5 из условия сокрацция заданного );арактера пере.;одного процесса цри все скоростя.; прокатки.Зо Предлагаемый регулятор ра а326006 Составитель Т. Юрова Тсхрсд 3. Тараненко сдактор О. Филиппова Корректор 3. Тарасова 3 икиа 517О Иад. л(а 94 Тираж 448 Подписное11111 Коыитстп ио дслам изобрстеиий и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 коплеппя воздействия на скорость двигателей последней клети и, следовательно, без большх изменений обжатия полосы в последней клети, Изменение обжатия полосы накапливаетя в осцовном во второй клети. В последнй клтн происходят небольшие, быстрые изб ения обжатия в допустимых пределах,рдмт изобретенияУис(во для ав(оматического регулирования голщины по,(осы на непрерывном прокатном стане, включающее канал регул иро.вания толщины полосы на выходе стана, сов держащий измеритель отклонения толщины на выходе, соединенный через регулятор с си.5 стемой управления двигателями последнейклети, отличающееся тем, что, с целью автоматической подстройки диапазона работы регулятора, в устройство введен интегратор, установленный между выходом регулятора и 10 входом системы управления двигателями первой клети.
СмотретьЗаявка
1251512
Б. Н. Дралюк, Г. В. Синайский, В. А. Цимбалов
МПК / Метки
МПК: B21B 37/24
Метки: непрерывном, полосы, прокатном, стане, толщины
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-326006-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskogo-regulirovaniya-tolshhiny-polosy-na-nepreryvnom-prokatnom-stane.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматического регулирования толщины полосы на непрерывном прокатном стане</a>
Предыдущий патент: Устройство для сопровождения участка полосы
Следующий патент: Устройство для автоматической подстройки зоны нечувствительности
Случайный патент: Образец для изучения напряженно-деформированного состояния конструкции