Дизельная форсунка

3225 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических РеспубликПриорите Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУД 1 621.436.038(088.8) Опубликовано ЗО,Х. Дата опубликования нь3 1. Бюлл исания 8.11.19 орбретени Голубов аявител ЗЕЛЬНАЯ ФОРСУН Форсунка предназначена для двигателеи внутреннего сгорания преимущественно с самовоспламенением от сжатия,Известны дизельные форсунки, содержащие распылитель, внутри которого размещен запорный клапан с торцевой уплотняющей поверхностью, опирающейся на подпружиненный толкатель, и сопловой наконечник с центральным каналом, в выточке которого размещен газовый клапан с притертой к распылителю поверхностью.Известные конструкции характеризуются малой надежностью торцевого уплотнения запорного клапана, вызванной его перекосом во время движения, и неполной герметичностью газового клапана, приводящей к дополнительной термической нагрузке запорного механизма, его закаксовыванию и потере подвижности.Описываемая форсунка обеспечивает герметичность запорного и газового клапанов, Это достигается благодаря тому, что запорный клапан выполнен в виде стакана, сцентрированнаго в распылителе толкателем, опорная поверхность которого сопряжена с криволинейной поверхностью стакана в точке, смещенной относительно его центра тяжести в направлении к уплотняющей поверхности, При этом газовый клапан снабжен сквозными отверстиями, сообщающимися между собой кольцевой канавкой, проточенпой на притертых поверхностях клапана или сопряженного с ним распылителя.На фиг. 1 изображена описываемая форсунка, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - запорный клапан 1 один из вариантов); на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Б - Б на фиг, 3.В корпусе форсунки 1 установлен сопловой наконечник 2 с газовым клапаном 3, в котором предусмотрены отверстия 4, сообщаю щиеся между собой кольцевой канавкой 5. 5 Газовый клапан притерт к торцу проставкп6, на которую опирается корпус распылителя 7 с размещенным внутри упором 8, пружиной 9 и игольчатым толкателем 10, сопряженным с внутренней поверхностью запорно го клапана 11 в виде стакана, дно котороговыполняется с минимальной толщиной, обуславливаемой прочностью деталей. Опорная поверхность толкателя оказывается сопряженной с криволинейной поверхностью дна 5 запорного клапана в точке, смещенной относительно его центра тяжести в направлении к уплотняющей поверхности, опирающейся на поверхность проставкп 12. Запорный клапан снабжен лыской 13 или каналами 14 ка либрованного сечения для прохода топлива.322514 Б-Б фиг фи а г ) оставитель Ф. Кравченко Техред Л. Куклина едактор Т. Загребельна рект итаев ирагк 43 Изд. М 1777 Заказ 105,одписн ппография, пр. Сапунова,Во время работы форсунки топливо от а- соса высокого давления через центральный хапал поступает к запорному клапану 11 и, преодолевая усилие пружины 9, открывает его. Ход клапана 11 ограничен упором 8. Впрыск начинается после того, как давлением топлива внутри корпуса распылителя 7 откроется газовый клапан 3, запертый давлением газов в цилиндре дизеля. Топливо проходит к распыливающим отверстиям сопла;.10 через кольцевую канавку б и отверстия 4 в диске клапана, Кольцевая канавка позволяет устранить нагароотложения на запорной части клапана. Соблюдение зазора между газовым клапаном и его направляющей выточкой 15 в сопловом наконечнике устраняет перекос и обеспечивает надежность запирания.Испытания, проведенные на дизелях 10 Д 100, подтвердили надежность работы запорного и газового стыков. 20 Предмет изобретения 1. Дизельная форсунка, содержащая распылитель, внутри которого размещен запорный клапан с торцевой уплотняющей поверхностью, опир ающейся на подпружиненный толкатель, и сопловой наконечник с центральным каналом, в выточке которого размещен газовый клапан с притертой к распылителю поверхностью, отличающаяся тем, что, с целью повышения герметичности, запорный клапан выполнен в виде стакана, сцентрированного в распылителе толкателем, опорная поверхность которого сопряжена с криволинейной поверхностью стакана в точке, смещенной относительно его центра тяжести в направлении к уплотняющей поверхности.2. Форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что газовый клапан снабжен сквозными отверстиями, сообщающимися между собой кольцевой канавкой.