Датчик температуры поверхности вращающегосявала

О П И С А Н И Е 321697ИЗОБРЕТЕН И ЯК АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик.ЧПК б 011 с 1/18Ст 011 13/08 исоединением заявкириорите публико Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРТЧИК ТЕМПЕРАТ ПОВЕРХНОСТИ ВРАЩАЮ ВАЛА ОСЯ я у поверхности враом 0,2 - 0,3 лл.т и втулка нагреваИзобретение относится к датчикам измерения температуры поверхности валков ц применяется в области автоматического регулирования температурных режимов валковых машин в легкой промышленности.Известны датчики температуры поверхности вращающегося вала, в теплоизолированном корпусе которых размещены капсула с чувствительным элементом и связанный с ней узел регулировки зазора между поверхностями чувствительного элемента и вращающегося вала.Однако известные системы автоматического регулирования температурных режимов проходных валковых машин с поверхностными датчиками температуры из-за большой термической инерционности и ошибки измерения датчика не обеспечивают заданных технологических параметров.С целью уменьшения инерционности и повышения точности измерения предлагаемый датчик содержит соединенный источником сжатого воздуха эжектор, всасывающий натрубок которого связан через канал с выполненным в корпусе зазором, образованным внутренним диаметром отверстия корпуса ц внешним диаметром втулки из теплопроводящего материала, установленной на капсуле чувствительного элемента.На чертеже представлена схема предлагаемого датчика. Датчик температуры поверхности врдщдю 1 ЦНХС 51 ВДЛКОВ ПРОХОДНЫХ В 1 ЛКОВЫХ МДШЦНнз капсулы с 1 увствцтслы 1 ымментом 1, размещенной в корпусе пз тепло изоляционных деталей 2 и 3. Узел регулировки зазора между поверхностями чувствительного элемента п вращающегося вала состоит цз винта 4 ц пружины 5. К корпусу чувствптельцого элемента приварена дпафраг ма 6, служащая кдк для крепления датик 1,тдк и транспортировки воздуха.Нд корп)се д 1 тчнка р 11 змещен эжектор /,на вход которого подается сжатый воздух, а всасывающиц пдтрубок 8 каналом 9 соединен 15 с зазором 10, обрдзовацным вцешццм диаметром втулки 11 цз теплонроводящего материала, устдцовле 1 шоц ца корпусе чувствительного элемента, ц внутрешшм диаметром отверстия корпусд. Втулка 11 имеет тепло восцрцццмающую площадку, обра 1 цецную кцовсрхцостц валка ц нагревается за счет энерпш вала н воздуха погранпчцого слоя.1-1 а поверхности корпуса выполнен продольный цаз 12, Обеспечивающий формцрова нце турбулентного потока под чувствительным элементом.Предлагасмос устройство рдботает следующим образом.Ддтч 1 к устдцдВлнВдстс30 щающегося валд с зазорЧмвствительны 11 элеме321697 Предмет изобретения Сосгяпнтель О. Поаагоедактор Т. Морозова Техред Е. Борисова Корректор Л. Орло Заказ 3990/17 Изд. ЪЪ 1709 Тираж 473ЦНИИПИ Комитета по делам пзобретеннз и открьгпШ прн СовеМосква, Ж, Раушская паб., д. 4/Б Подпнсно Мнпнстров СССТн ографин, пр. Сапунова,ются радиационным потоком от поверхности вращающегося вала.На вход эжектора подается сжатый воздух, давление которого выбирается в зависимости от диаметра вала и скорости его вращения, при этом воздух пограничного слоя, имеющий температуру, близкую к температуре поверхности вала, турбулизуется в канале башмака и, обтекая чувствительный элемент и втулку, засасывается в зазор между втулкой и корпусом и дополнительно обогревает чувствительный элемент и втулку.Нагрев чувствительный элемент за счет энергии нагретого воздуха пограничного слоя улучшает точность измерения температуры и динамические характеристики датчика; нагрев втулки, а через пее и корпуса чувствительного элемента уменьшает теплопотери чувствительного элемента к корпусу. Датчик температуры поверхности вращающегося вала, в теплоизолированном корпусе 5 которого размещены капсула с чувствительным элементом и связанный с ней узел регулировки зазора между поверхностями чувствительного элемента и вращающегося вала, отличаюгиийся тем, что, с целью умень шения инерционности и повышения точностиизмерения, датчик содержит соединенный с источником сжатого воздуха эжектор, всасывающий патрубок которого связан через канал с выполненным в корпусе зазором, обра зованпым внутренним диаметром отверстиякорпуса и внешним диаметром втулки пз теп.лопроводящего материала, установленной па капсуле чувствительного элемента.