Привод забортных судовых механизмов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ 3 ЗИ 4ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Мо -1970 ( 1428690 27-11 Заявлено ПК В 631 3104 рисоединением заявки ет по делам риоритет изобретений и открытии при Совете Министров СССРОпубликован Дата опубли 8.Х.1971. Бюллетень Ме ания описания 2,11,1972 ДК 623.827:621-88Заявите 1ПРИВОД ЗАБОРТНЫХ. СУДОВЫХ МЕХАНИЗМОВ дмет изобретен ых судовых механизмов, со, в котором расположен черодин забортплый механизм и вячнывт колесом, от,шчсиоцелью приведения в действие а, по крайней мере, двух затоввнутри червячного колеозное отверстие с гладкостепзным участками, причем в зафиксирован вал, воздейПривод забортн держащий корпус вяк, приводящий сцепленный с чер и 1 ийся тем, что, с от одного привод бортных механизх са выполнено скв ным и винтонаре первом участкеИзобретение относится к области судостроения, а именно к приводам забортных судовых механизмов подводных, конструкций,Известны приводы заборт 1 ных судовых механизмов, содержащие корпус, в котором рас положен червяк, приводящий один забортный механизм и сцепленный с червячным колесом. Однако известные приводы забортных судовых механизмов выполняют только одно рабочее движение, и для каждого забортного ме ханизма требуется свой привод, что снижает надежность подводных конструкций и увеличивает вес приводов.Цель изобретения - приведение в действие от одного привода, по крайней мере, двух за бортных механизмов. Достигается зто тем, что внутри червячного колеса выполнено сквозное отверстие с гладкостенным и винтонарезным участниками, причем в первом участке зафиксирован вал, воздействующий на второй заборт ный механизм и связанный с червячным колесом при помощи штифта, а во втором - вмонтирован стержень, на конце которого закреплена съемная рукоятка, взаимодействующая со стопором, установленным на корпусе, 25На чертеже изображен предлагаемый привод забортных механизмов.Привод содержит корпус 1 в котором расположен червяк 2, сцепленный с червячным колесо 3, Внутри червячного колеса выпол нено сивозное отверстие с гладкостенным и винтонарезным участками, причем в первый участок вставлен вал 4, связанный с червячным колесом 3 при помощи штифта 5. Во второй участок ввинчен стержень 6, на конце которого смонтирована съемоная рукоятка 7, взаимодействуюгцая со стопором 8, установленным на корпусе. С корпусом 1 жестко соединен стакан 9.Привод работает следующим образом.Для обеспечения вращения забортного механизма червячное колесо 3 стопорится на валу 4,коническим штифтом 5. Снимается рукоятка 7. При работе привода вращается вал 4. Для движения другого забортного механизма вынимается штифт 5 и,вал 4 проворачивается рукояткой 7. Забортное давление передается на,корпус 1 посредством стакана 9,318514 ствующий на второй заоортный механизм и связанный с червячным колесом при помощи штифта, а во втором вмонтирован стержень,оставитель О. МеморскТекред 3. Тараиеико орректор Т. Мирон ога пакт Изд. Мц 1603 Тираж 473 Подписио делам изобретений и открытий при Совете Министров СС Москва, Ж, Раушская наб д, 45 Типография, пр, Сапунов аказ 3840/3ЦНИИПИ Комите на конце которого смонтирована съемная рукоятка, взаимодействующая со стопором установленным на корпусе,
СмотретьЗаявка
1428690
Р. С. Гулин, Л. С. Давушкин, Г. А. Ефимов, В. Д. Казменко, В. В. Кресс, Б. М. Лев, М. И. Лемисов, В. П. Уль нов
МПК / Метки
МПК: B63J 3/04
Метки: забортных, механизмов, привод, судовых
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-318514-privod-zabortnykh-sudovykh-mekhanizmov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод забортных судовых механизмов</a>
Предыдущий патент: Устройство для автоматического регулирования
Следующий патент: Ю. ю. денис каунасский политехнический институт
Случайный патент: Способ разборки кип волокнистого материала