Регулируемый стлбилизиров. лнный выпрямитель

Номер патента: 1614957

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Гловацкий

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущих, дополнительного, мостов, основного, приводом, самоходная, четырехколесная

...возможность блокировки колес при движении машины вперед и на реверсе.Прк снятии натяжения промежуточными ьгпкивами с ременных передач последние остаются под остатоцным натяжением с небольшим усилием от пружины 60, при этом величина остаточного натяжения при разблокировке бортовых передач выбирается из необходимости минимальных потерь мощч 5 кости при проскальзывании ремней в режимах движения машины по твердым фонам и при поворотах, а также с целью исключения соскальзывания ремней со шкивов. ОсиТочное согласование передаточных чисел между основными и управляемыми колесами производится подбором диаметров шкивов бортовых соединительных передач. Для случаев установки на одной и той же машине шин разных диаметров для различных видов...

Номер патента: 470415

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Войтиков, Калитько, Милан, Рубинштейн, Степанюк

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, дополнительного, колесной, моста, привод

...колес основного и дополнительного мостов скольжение колес по грунту, циркуляцию паразитной мощности в приводе, ускоренный износ шин и перерасход топлива.Цель изобретения - обеспечение возмои(- ности отключения муфты свободного хода при изменении соотношения радиусов колес основного и дополнительного мостов, вызывающего скольжение колес по грунту.Это достигается тем, что на валу предлагаемого привода дополнительного моста связанная с муфтой свободного хода обойма установлена на подшипниках и снабжена зубчатым венцом для зацепления с дополнительным венцом, выполненным на зубчатой муфте, свяНа чертеже показана схема предлагаемопривода.5 В корпусевал 3 приводтором устаношестерня 5 пта свободног0 вижно вращмуфта 6 жесступицей 9. Устройство...

Номер патента: 998148

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Беленков, Городецкий, Михайлин, Тепер, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: активного, гидропривод, дополнительного, моста, объемный, самоходной

...2,компенсируя утечки при минимальном сопротивлении движению. Если сопротивлениедвижению увеличивается, то давление в напорной линии 2 увеличивается и выходное 55звено датчика давления 13 перемешается,поворачивая рычаг 14 таким образом, чтобыповысить передаточное число вариатора 10и увеличить тем самым частоту врашения насоса 8 и его подачу. Таким образом, увеличение объемных потерь в гидроприводе, связанное с ростом давления, будет компенсировано за счет увеличения подачи дополнительного насоса 8, При движении машины задним ходом насос 1 всасывает жидкость из бака 7 через обратный клапан 5 и подает ее к гидромотору 4 по напорной линии 3. Распределитель 11 при этом переключается и соединяет насос 8 с гидролинией 3. Изменение подачи насоса...

Номер патента: 81987

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Рашковский

МПК: G01R 17/10

Метки: измерительного, импульсных, моста, небаланса, реле, схема, устройств

...контакта, но его нажим настолько слаб, что нормальное электромагнитное реле не может сработать; однако в первый момент соприкосновения подвижного и неподвижного контактов сопротивление плеча 11 несколько уменыпается, вследствие этого ток небалацса усиливается на некоторую величину; это обстоятельство в свою очередь вызывает усиление давления между контактами.Процесс взаимодействия между давлением контактов и увеличением небаланса продолжается до тех пор, пока катушка реле небаланса моста ДМ 1 окажется настолько закороченной и обесточенной, что его якорек отпадет и положение контактов (на чертеже не указаны) изменится.Являясь элементом пульсирующеи схемы, контакт 1 П, действуя на реле П, заставляет последнее переключать свои контакты П...

Номер патента: 649278

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Гончаров, Гуревич, Лебедева

МПК: H02H 3/28, H02H 7/10

Метки: вентильных, выводов, защиты, корпус, мост, обмоток, питающего, преобразовательный, пробоя, соединенных, трансформатора, треугольник

...и подключенными к указанным датчикам блоками сравнения токов начал и концов каждой из фаэ. Датчики. токов начал и концов обмоток соединены по схеме фильтров нулевой последовательности, к выходам которых через выпрямители подключены на противоположные входы блоки сравнения выходных токов указанных фильтров, а выходы каждого из блоков сравнения токов фильтров соединены с входами трех из шести элементов совпадения,другие входы котсрьгк соединены с яы-,хоиаьнг блоков сравнения токов фаз,щьгходц указанных элементов совпадения через элементы ПИ и элементыпамяти связань с элементами системыуцранлеция яец гилями каждой фазы моста. Влоки срагнения, подключенные квыходам выпрямителей, со лержа т выход-фные органы, имеющие н выходах логические...