Гидравлический привод подач камнерезноймашины

309132 Союа Советских Социалистическил РеспуоликКомитет по делам иаобретемий и открытий при Совете Министров СССРУДК 622.358.002.5 (088.8) Авторыизобретения А. И, Фликоп и В. Д. Галай Заявитель Специальное конструкторское бюро по оборудованию дпя промышленности строительных материалов ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ПОДАЧ КАМНЕРЕЗНОЙ МАШИНЫИзвестен гидравлический привод подач камнерезной машины, содержащий гидроцилиндр подач с поршнем и штоком, соединенный посредством трубопроводов с насосом.Целью изобретения является снижение динамических нагрузок и повышение долговечности инструмента.Достигается это тем, что привод выполнен с дополнительным гидроцилиндром с поршнем, который с одной стороны подпружинен, а полость с противоположной его стороны соединена с рабочей полостью гидроцилиндра подач и посредством редукционного клапана - с насосом.На чертеже показан гидравлический привод подач камнерезной машины,В гидроцилиндре 1 установлены поршни 2 и 8, в поршне 8 смонтирован клапан 4. На конце штока 5, соединенного с поршнем 8, установлены обратный клапан б и редукционные клапаны 7 и 8 с регулировочными винтами 9 и 10 и пружинами 11 и 12. В гидро- цилиндре 1 со стороны поршня 8 установлена пружина 18, В полости редукционных клапанов установлены жиклеры 14 и 15.Устройство работает следующим образом.При рабочем ходе жидкость от насоса подводится по каналу 16, через редукционный клапан 8 и по каналу 17 в рабочую полость 18 гидроцилиндра, создавая на поршне 2 заданное усилие подачи. Скорость подач при этом диктуется прочностью камня - при увеличении прочности сопротивление подаче возрастает и скорость уменьшается, при умень шении прочности сопротивление подаче понижается и скорость увеличивается. В первом случае расход через клапан 8 уменьшается, во втором - увеличивается. При рабочем ходе клапан б закрыт, в полости 19, связан ной с рабочей полостью гидроцилиндра 18посредством клапана 7, устанавливается давление, соответствующее настройке последнего.Усилие на поршне 8 от этого давления и от 15 усилия пружины 18 противодействует усилиюот рабочего давления в полости 18, удерживая поршень в правом крайнем положении, Клапан 4 при рабочем ходе закрыт, так как давление в полости 18 выше давления в поло сти 19.При встрече инструмента с твердыми включениями в камне происходит внезапное резкое повышение давления в полости 18, значит и резкое повышение усилия подачи не про.25 изойдет, так как поршень 8 в этом случаесместится влево за счет упругости пружины 18. Сброс жидкости из полости 19 в полость 18 осуществляется через клапан 4, Разность объемов полостей 18 и 19 для вновь постуЗ 0 пающей от насоса жидкости обеспечиваетсяИзд.1014 Тираж 473 Подписнопо делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова,3за счет штока б. Настройка привода для работы на камнях разной прочности, требующих разных усилий подач, производится при помощи пружин 11 и 12.Возврат рабочего поршня 2 в исходное положение осуществляется подачей жидкости в полость 20 по каналу 21, при этом из полости 18 жидкость через клапан б поступает на слив. Предмет изобретения1. Гидравлический привод подач камнерезной машины, содержащий гидроцилиндр подачи с поршнем и штоком, соединенный посредством трубопроводов с насосом, отличающийся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок и повышения долговечности инструмента, привод выполнен с дополни. тельным гидроцилиндром с поршнем, который с одной стороны подпружинен, а полость с противоположной его стороны соединена с рабочей полостью гидроцилиндра подач и по средством редукционного клапана - с насосом.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что,с целью обеспечения подачи при резании камня с различными физико-механическими 10 свойствами, шток дополнительного поршнявыполнен с каналом, соединяющим штоковую и поршневую полости этого поршня посредством дополнительного редукционного клапана.3, Привод по пп. 1 и 2, отличающийся тем, 15 что, с целью уменьшения габаритов и металлоемкости, поршень гидроцилиндра подач и дополнительный поршень установлены в одном цилиндре.