Тара для хранения и транспортирования деталей

Номер патента: 973429

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Бубнов, Иванов, Лобусов, Никишин, Фридбург

МПК: B65D 6/16

Метки: мойки, тара, транспортирования, хранения

...снабженных штырями 6 и осями 7 с буртиками 8, входящими соответственно в открытый паз 9 и Г-образный паз 10, выполненные в пластинах 2, подвески 11 с упорами 12 и пластинами 13 с простыми 14 и фигурным 15 пазами, в которые входят ось 16 и штырь 17, закрепленные на пластинах 18, установленных в верхней части стоек 1.Фигурный паз 15 выполнен по дуге окружности с радиусом, равным межосевому расстоянию между штырями 17 и осями 16.Верхний стеллаж 4 имеет упоры .19 для удерживания съемной пластины с ячейками 20 для крепления деталей.К нижнему стеллажу 5 прикреплены колеса 21 и скоба 22 для обеспечения возможности транспортирования тары цепным напольным конвейером.Тара складывается след юп" м образом.Верхний 4 и нижний 5 сллажи приподнимают за...

Номер патента: 1364541

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Арциховский, Безручко, Клюка, Павлюк, Сапунов

МПК: B65D 6/16

Метки: мойки, тара, транспортирования, хранения

...ремонтедвигателей, трансмиссий и других узлов и деталей автотракторной техникина всех участках технологическогопроцесса, и может бы использованона предприятиях, выпускающих вышеперечисленную продукцию.Целью изобретения является наиболве полное использование полезногообъема контейнера и транспортирование деталей различного типоразмера.На чертеже изображена предлагаемая тара, аксонометрия. 1 гТара состоит из вертикальных стоек 1, средств для крепления деталей,выполненных в виде крючков 2. Стойки1 попарно соединены решетками с горизонтальными рейками 3, а крючкиразмещены на последних с возможностью перемещения по ним. Каждая решетка выполнена вогнутой внутрь контейнера. Днище 4 тары имеет отверстиядля стекания моющего раствора и буртики...

Номер патента: 43336

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Баландин

МПК: B65G 69/20

Метки: бревен, водою, лотку, наполненному, транспортирования

...по лотку бревен.(410 Предлагаемое изобретение касается устройства для транспортирования бревен по наполненному водою лотку и рассчитано на применение, главным образом, в тех случаях, когда наполняющая лотки вода неподвижна, т, е. когда в лотке нет течения, увлекающего бревна. Сущность изобретения заключается в том, что для продвижения бревен применены расположенные у входа в лоток или вдоль по его длине вертикальные барабаны с рифленой или зубчатой поверхностью, вращающиеся в противоположные стороны и обжимающие наподобие валков каждое поданное бревно, продвигая его при этом в лоток.На чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез предлагаемого устройства; фиг. 2 - то же, план.В пунктах расположения предлагаемого устройства...

Номер патента: 142568

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Лихачев

МПК: B65G 53/04

Метки: грузов, лотку, наклонному, транспортирования, штучных

...т и:1 Оток по ь 11 Глоцц ыз 1 и цдцрдвлсциц дицжГ 1 ц 1 я 1 ру.)д Отцсрстц 51 м, 1)1 сцоложсццы 1 с тс)лько н днище, цо и в его ооковых стенках.На чертеже схематически изображен пневмотрацспортировочцьш лоток (в разрезах) для осуществления способа.Для транспортирования по горизонтали или под цебольш;м уклоном вверх штучных грузов У, сцабжеццых развитыми боковыми и опор. ными плоскостями, применяют полый лоток 2 (пцевмотрдцспортер), В дцелотка и боковых его стенках 4 выполнены отверстия ), через которые подаются сжатый воздух из внутренней полости б лотка в пространство между поверхностями лотка и перемещаюцегося груза. Отверстия в боковых стенках лотка выполнены под углом и нзпрдвлешю движеш)я груза,Сжатый воздух по штуцеру 7...

Номер патента: 797977

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Басова, Бумагин, Журавский, Кузнецов, Лачугин, Лоншаков, Ставицкий, Цыпер

МПК: B65D 85/67

Метки: рулонного, тара, транспортирова-ния, хранения

...для фиксации в виде швеллеров соответственно 18 и 19. Швеллеры 18 снабжены отверстиями 20, а швеллеры 19 отверстиями 21. Швеллеры 18 и 19 имеют длину, равную внутреннему диаметр,: рулона 8, и служат его фиксатором. 40 Длина швеллеров выбрана такой для того, чтобы не допустить малейшего радиального перемещения рулона.Над выступами 14 днища 7 и выступами 15 крышки 9 размещено по два швеллера соответственно 22, 23 и 24, 25. Швеллеры 22 и 23 размещены по обе стороны балки 1, а швеллеры 24 и 25 - по обе стороны балки 2. Швеллеры 22 и 23 снабжены отверстиями 26, о а швеллеры 24 и 25 - отверстиями 27.Полукольца днища 7 соединены между собой посредством болтов 28, пропущенных через отверстия 20 швеллера 18, продольные пазы 16 выступов...