Пролетное строение краната лi• “-ij s 1пдшшк. х;: г ядябиб.: . г

Номер патента: 303279

Авторы: Абрамович, Березин, Братус, Спенглер

ZIP архив

Текст

Союа Советскии Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваМПК В 66 с 19/00 Заявлено 26.11,1970 ( 1407388/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 13.Ч,1971, Бюллетень16Дата опубликования описания 22 Х 1.1971 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.874(088.8) Авторыизобретения И, И. Абрамович, В. Н, Березин, Н. Г. Братусь и И. Е, Спенглер Заявитель 1 ю пт ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ КРАНА 15 Предмет изобретения Изобретение относится к подъемно-тракспортному машиностроению, а именно к пролетным строениям кранов, преимущественно козловых,Известны пролетные строения кранов, содержащие несущую балку замкнутого поперечного сечения и ездовой монорельс таврового,профиля, прикрепленный своей стенкой к нижней стороне несущей балки.В таких кранах ездовой монорельс, как правило, образуется путем разрезания двутаврового прокатного профиля вдоль продольной оси, а стенка его соединяется с несущей балкой при помощи сварки, Прочность и жесткость соединения монорельса с несущей балкой в этом случае недостаточны, особенно при действии боковых нагрузок, возникающих при работе крана.Целью изобретения является создание такого пролетного строения, конструкция которого обеспечивала бы увеличение прочности и жесткости соединения ездового монорельса с несущей балкой.Это достигается тем, что верхняя часть стенки ездового монорельса разрезана на участки, каждый из которых отогнут под углом относительно вертикальной плоскости симметрии монорельса, причем смежные участки отогнуты в противоположные стороны. На фиг. 1 изображено предлагаемое пролет. ное строение, общий вид; на фиг. 2 - то же поперечное сечение. Пролетное строение содержит несущук 5 балку 1 замкнутого поперечного сечения, на. пример трубчатого. К нижней стороне балю сваркой прикреплен ездовой монорельс таврового профиля. Верхняя часть стенки мо норельса разрезана на участки а, б, в и т. д 10 Каждый участок отогнут под углом а относи тельно вертикальной плоскости симметрии мо норельса, Смежные участки отогнуты в про тивоположные стороны.Пролетное строение крана, преимущественно козлового, содержащее несущую балк замкнутого поперечного сечения и ездовотт 20 монорельс таврового профиля, прикрепленный своей стенкой к нижней стороне несущет балки, отличающееся тем, что, с целью уве личения прочности и жесткости соединени монорельса с несущей балкой, верхняя част 25 стенки ездового монорельса разрезана иучастки, каждый из которых отогнут под уг лом относитсл ьио вертикальной плоскост симметрии монорельса, причем смежные уча стки отогнуты в противоположные стороныаказ 1730/12 Изд,686 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4(5ипография, пр. Сапунова

Смотреть

Заявка

1407388

И. И. Абрамович, В. Н. Березин, Н. Г. Братусь, И. Е. Спенглер

МПК / Метки

МПК: B66C 19/00

Метки: 1пдшшк, li, краната, пролетное, строение, ядябиб

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-303279-proletnoe-stroenie-kranata-li-ij-s-1pdshshk-kh-g-yadyabib-g.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пролетное строение краната лi• “-ij s 1пдшшк. х;: г ядябиб.: . г</a>

Похожие патенты