Система аварийного маслоснабжения турбомашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 3014 ЯИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскитСоциалистическими Республик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 02,Х 1.1969 ( 1382374/24-6) П 1 Й 25/ присоединением заявкитет Комитет по деламзобретений и открытипри Совете Министров Опубликовано 21.7.1971. Бюллетень14Дата опубликования описания 31 Х.1971 1,165.398 (088.8) ЕСОРтт Авторыизобретения и И. П. Богодяж. Н. Казан Заявит ордена Трудового Кр-исследовательского иЭ, Дзержинского осточный филиал Всесоюзног теплотехнического науч им. фого Знамениитута ЛОСНАБЖЕНИЯ ТУРБОМАШ СИСТ АВАР И Й НО ГО к области энергома быть использованабжения паровых вныи пни- под- клаа изоб- масИзобретение о сяшиностроения и жет о для аварийного сн и газовых турбин.Известны системы аварийного маслоснабжения турбомашины, содержащие аварийный масляный насос с электроприводом постоянного тока, подключенный к коллектору подвода масла к опорным и упорному подшипникам. Однако в таких системах для обеспечения минимально допустимого расхода смазки на упорный подшипник в коллекторе следует поддерживать давление масла заведомо большее, чем это требуется для опорных подшипников, так как последние в отличие от упорного подшипника, расход смазки на который при увеличении числа оборотов уменьшается, обладают свойством самовсасывания. Вследствие этого производительность, напор и мощность аварийных насосов завышены.Цель изобретения - повышение экономичности работы системы. Это достигается тем, что на линии связи коллектора и масляного насоса установлены последовательно включенные обратные клапаны с открытием в сторону коллектора н в рассечку между ними встроен трубопровод для дополнительного подвода масла к упорному подшипнику.На чертеже показана схема предлагаемой системы маслоснабжения. Система нормального маслоснабжения содержит последовательно включенные маслобак 1, главный масляный насос 2 и электродвигатель 3 переменного тока, обратный кла пан 4, маслоохладитель 5, коллектор б с трубопроводами 7 и 8, подводящими масло к опорным 9 и упорному 10 подшипникам через диафрагмы 11 и 12.Система аварийного маслоснабжения содер жит насос 13 с электродвигателем 14 постоянного тока, на нагнетательной линии которого установлены последовательно обратные клапаны 15 и 16 с открытием в сторону коллектора, а в рассечку между ними встроен дополни тельный трубопровод 17, соединенный с упорным подшипником за диафрагмой 12. Трубопровод 18 соединяет клапан 15 с коллектором 6. На трубопроводе 8 перед упорным подшипником может быть установлен обрат ный клапан 19, а на трубопроводах 17 и 18 -диафрагмы 20 и 21. При нормальном маслоснабжении гланасос 2 подает масло к опорным подши 25 кам 9 по трубопроводу 7 и к упорномушипнику 10 по трубопроводу 8. Обратный пан 15 препятствует перетечкам масл подшипников 9 через насос 18 в бак 1, а ратный клапан 16 не допускает перетечек 30 ла по трубопроводу 17.301451 Составитель И. АнтоненкоРедактор А. Ю. Пейсоченко Техред Е. Борисова Корректор Н. Рождественская Заказ 136410 Изд.ИЗ Тираж 473 ПодписноеЦ 1-1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.З 5, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапунова, 2 При аварийном отключении насоса 2, например при исчезновении переменного тока, масло к опорным и упорному подшипникам подает аварийный насос 13 по трубопроводам 18, 7 и 8, а также по трубопроводу 17 только к упорному подшипнику, Обратный клапан 4 препятствует перетечкам масла через насос 2 в масляный бак. Предмет изобретенияСистема аварийного маслоснабжения турбомашины, например паровой или газовой турбины, содержащая аварийный масляный насос, подключенный к коллектору подвода масла к опорным и упорному подшипникам, отлачаюиаяся тем, что, с целью повышения экономичности, на линии связи коллектора и масляного насоса установлены последовательно включенные обратные клапаны с открытием в сторону коллектора и в рассечку между ними встроен трубопровод для дополнительного подвода масла к упорному подшипнику.
СмотретьЗаявка
1382374
Восточный филиал Всесоюзного ордена Трудового Красного Знамени теплотехнического научно исследовательского института Ф. Э. Дзержинского
В. Н. Казанский, И. П. Богод
МПК / Метки
МПК: F01D 25/18
Метки: аварийного, маслоснабжения, турбомашины
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-301451-sistema-avarijjnogo-maslosnabzheniya-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система аварийного маслоснабжения турбомашины</a>
Огнезащитный клапан для трубопроводов пневмотранспортных установок
Номер патента: 887374
Опубликовано: 07.12.1981
Автор: Савостова
МПК: B65G 51/12
Метки: клапан, огнезащитный, пневмотранспортных, трубопроводов, установок
...связями 9.Заслонка 4 в открытом положении удерживается легкоплавким элементом 10 в виде нити, которая одним концом крепится за связь 9, проходит через центр наклонного зо поперечного сечения трубопровода 1, вво 887374дится в кольцо 11 ручки-скобы 12, в кольцо 13 рычага 14 и крепится за крючок 15механизма размыкания электроцепи привода воздуходувного агрегата, расположенного на обратной стороне опорной пластины,На опорной пластине 3 со стороны прорези крепится ограничитель 16 движениязаслонки, Для создания дополнительнойгерметизации прорези на левом патрубке 1 О7 вдоль всей прорези параллельно опорнойпластине крепится уплотнительный элемент17 из антифрикционного материала с помощью ленты 18, Находясь в открытом положении, заслонка 4 под...
Соединительная муфта с автоматическими запорными клапанами для трубопроводов
Номер патента: 17952
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Государственный
МПК: F16L 37/32
Метки: автоматическими, запорными, клапанами, муфта, соединительная, трубопроводов
...1 й 2 содержатвнутри поворотные конусные клапаны 3,которые удерживаются в своих гнездахпрорезными шайбами 4 и винтовымикольцами 5 и б; упругая прокладка 7применена щя придания соединениюплотности, а штифтами 8 и 9 осущест-,вляется поворот конусов в сво(х гнездахпри повороте частей 1 и 2 друг относи тельно друга,Для разъема и соединения муфтычасти 1 и 2.должны быть подернутынаугол около 180, и при этом оба ко-:.нуса поворачиваются совместно в своихгнездах на угол около 90, тем самымзапирая проходное отверстие прй размыВ, ПГкании частей 1 и 2, и открывая смыкании их, Таким образом, ствляется при сомкнутых частях свободный проход воды из одно в другую (а стало- быть, и в со мые с ними трубопроводы), а и мыкании муфты проход зап вследствие...
Запорный клапан к трубопроводу
Номер патента: 144353
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Голубович
МПК: F16L 55/12
Метки: запорный, клапан, трубопроводу
...пружины 4, вдвигая стержни 5 в направляющие 8, перемешают стенку б по направлению ко дну 9 камеры 2, благодаря чему резервуар 1 уменьшается в объеме в такой степени, что, размещаясь целиком в камере 2, открывает проход транспортируемым продуктам по трубопроводу о, При этом ввиду отсутствия выступающих частей клапана перемещению продуктов по трубопроводу 3 оказывается минимальное сопротивление.По заключению Аппаратурно-конструкторской лаборатории ВНИВИ предлагаемое устройство для трубопроводов может применяться в качестве запорного или регулирующего органа в системах пневматического транспорта для сыпучих вешеств (мука, цемент, опилки и т. п.), в газовых линиях низкого давления и др.144353 В отличие от существующих запорных...
Запорный клапан к трубопроводу
Номер патента: 167410
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Изобре
МПК: F16K 1/00
Метки: запорный, клапан, трубопроводу
...стины способ- трубопровода истых и одногзобретени ПредметЗапорный клап 25 авт. св,144353,целью увеличения сти и улучшения ге стичного резервуар жестко связанная с 30 н возгратной прую о ггггсиая группа ЛЗ 265 Запорыыгг клапан к трубопроводу по авт. св.144353, в котором в качестве запорного устройства применен эластичный резервуар, ;гаполняемыЙ азовоЙ илн )гглдкостпоЙ средой и расположенныг в камере на трубопроводе, известен, Од:гако г. таком клапане нет ограничешля растяжеггиго и выжимашлю эластичного резсрвуара и недостаточная герметичность при перекрьгтии трубопровода.Предлагаемый запорный клапан, с целью увеличения его механической прочности, долговечглостгл работы и улучшения герметичности, снабжен дополнительным приспособленлег в...
Обратный клапан для трубопроводов, транспортирующих твердеющую смесь
Номер патента: 872781
Опубликовано: 15.10.1981
МПК: E21F 15/08
Метки: клапан, обратный, смесь, твердеющую, транспортирующих, трубопроводов
...клапана равна плотности твердеющей смеси, а его по. верхность покрыта эластичным материалом.На чертеже изображен обратный клапан, общий вид, продольный разрез.Обратный клапан состоит из подводящего 1, отводящего 2 патрубков, камеры 3 с наклонно установленной в ней решеткой 4 иразмещенного в камере 3 над решеткой и подвижно установленного шарового клапана 5, наружная поверхность которого выполнена эластичной, а его плотность равна плотности транспортируемой твердеющей смеси. Шар может быть изготовлен, например, металлическим, а оболочка - резиновой, Оси патрубков 1 и 2 смещены одна относительно другбй на величину, равную, по меньшей мере, диа. метру шаровго клапана 5.Обратный клапан работает следующих обра зом.При подаче закладочной...
Предыдущий патент: Приставка к системе регулирования турбины
Следующий патент: Многопозиционный распределитель
Случайный патент: Резервированный делитель частоты