Предохранительный клапан

Номер патента: 1106945

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Белоголов, Макаревич, Новиков, Сунцов

МПК: F16K 17/40

Метки: диафрагмой, клапанное, разрушаемой

...контактирующие с ее поверхностями нагревательные элементы, подключенные через коммутирующее устройство к батарее накопительных конденсаторов, нагревательные элементы выполнены в виде секторных контуров, обращенных вершинами к центру диафрагмы, при этом смежные противолежащие концы контуров попарно подключены к разноименным полюсам указанной батареи.На фиг. 1 изображена поверхность диафрагмы с размещенными на ней нагревательными элементами; на фиг. 2 - схема питания нагревательных элементов.Клапанное устройство с разрушаемой диафрагмой содержит плоскую диафрагму 1, выполненную из диэлектрического материала, например полимерной пленки или бумаги. Симметрично диафрагме 1 размещены нагревательные элементы 2, контактирую-, щие с ее...

Номер патента: 850963

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Бочаров, Комаров, Риттенберг

МПК: F16K 17/14

Метки: клапан, предохранительный

...на корпусе 1 расположенимпульсный клапан 6, представляющий собой дифференциальный предохранительный3 8809 клапан. Он состоит из корпуса 7, фланца 8 с седлом, штока с поршнем 9, клапана 10 и пружины 11, которая регулируется на необходимое давление открытия клапана. Импульсный клапан 6 соединен с вход ной полостью в корпусе 1 трубопроводом 12. Он тарируется как обычный пружшный предохранительный клапан на рабочее давление, а разрывной тарированный стержень 8 тарируется на разрыв при давле нии, несколько превышающем давление срабатывания импульсного клапана.На,втором плече рычага 4 выполнены скос и паэ, в который заходит шток стопора 13 при повороте рычага на 90 О. 15 Внутри корпуса 1 по разные стороны затвора 2 закреплены планки с...

Номер патента: 1753513

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Афонин, Блинников, Козяр

МПК: H01M 2/36

Метки: аккумуляторов, корпусов, наполнения, электролитом

...3 имеет уплотнительную поверхность конической формы и закреплен в15 20 30 35 нижней части штока 4. В средней части штока над шайбой 13 размещена пружина 16, упирающаяся во втулку 17, насаженную на шток и закрепленную в крышке 8." Нижняя часть сливной трубы 6 разме. щена с зазором в горловине 18 аккумулятора 19.Плоскость Е-Е обозначает верхний уровень расположения электродов в аккумуляторе. Устройство применяется для заливки 10электролита в аккумуляторы с большой ве-личиной газового пространства Н и, соответственно, с большой высотой критического уровня электролита в аккумуляторе.Для заливки аккумуляторов с малым газовым пространством и небольшой величиной критического уровня электролита в аккумуляторе, когда из-за малой высоты столба...

Номер патента: 303419

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Внедрению, Исследованию, Особое

МПК: E21B 34/00, E21B 43/00

Метки: клапан, обратный

...2, 15 которые при помощи осей 3 подпружинены с ленточными пружинами 4, прикрепленными к корпусу визитами 5, скользящей втулки б; опоры 7; манжеты 8; направляющей 9; пружинного кольца 10; шарика 11, прижатого к 20 седлу пружиной 12 и кольца 13.Лля установки клапана в трубодержателе 15 необходимо при помощи приспособления с профилированным валиком переместить шарик 11 и отвести секторы 2 за пределы 25 наружного диаметра корпуса 1, сп, стпт.клапан до упора направления 9 илп опорного кольца 14 в выступ труоодержателя. Затем повернуть профилированный валик приспособления так, чтобы секторы под действи- З 0 ем пружины 4 вошли бы в кольцевую проточку трубодержателя. Вынуть валик приспособления, тогда шарик 11 под действием пружины 12 и...

Номер патента: 823237

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/20

Метки: подвесная, транспортная

...8 выполненыканалы 17 и 18, в последнем вмонтирован дроссель 19. Канал 18 соединен через шланг 20 с полостьюкорпуса 11 аэростатической опоры.Для обеспечения возможности реверсивного движения поршневого элемента в корпусе клапанной коробкиустановлены обратные клапаны 21,Аэростатическаяопора, выполняющаяроль груэонесущего элемента, со-.держит корпус 11 с камерой 22, книжнему торцу котЬрого крепится вцентре пятой 23 и по периферии пружинным кольцом 24 диафрагма 25. Сжатый воздух, поступающий по шлангу 20через штуцер 26 в камеру 22 и далеечерез отверстия 27 и отверстия 28 р 5в диафрагме 25, попадает в зону воздушной подушки 29, иэ которой черезщелевой зазор 30 между опорной поверхностью грузового пути 13 и диафрагмой 25 выходит в...