Система автоматического управления судовой турбоустановкой

Номер патента: 294017

Авторы: Алексеев, Михалева, Соболев, Фишгал

ZIP архив

Текст

294017 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РесоубликЗависимое о авт. свидетельстваПК Г 010 17/24 В 6311 2106 явлено 23.1.1970 ( 1395569/24-6) исоединением заявкиПриорите омитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров СССРДК 621.125-546 (088.8 26,1.1971. Бюллетеньпубликоваи ата опубликования описания 15.111.1971 оболев и И. Ш. Фишгал"авторыизобретеш Заявител Й СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СУТУРБОУСТАНОВКОЙ ечпвают 10есса и М. П. Алексеев, Н. И, Михале Изобретение относится к системам управления судовыми энергетическими установками,Известны системы автоматического управления судовой турбоустаиовкой, содержащие электрогидравлический регулятор скорости 5 вращения гребного винта с усилителем и корректор по скорости хода судна с задатчиком, датчиком скорости хода и измерителем рассогласования.Однако эти системь; не всегда обесптребуемое качество переходного процдостаточно сложны.Цель изоорстеиия -- улучшить качество переходных процессов и упростить систему.Для этого измеритель рассогласования вы полнен в виде трансформатора, к псрвичиой обмотке которого подключены встречно выходные Обмотки зйдйтчикя и датигка скорости хода, а вторичная обмотка вклночсна как вольт-добавочная на вход усилителя рсгулято д ра. Для ограничения амплитуды сигнала от корректора первичная обмотка трансформатора шунтирована диодами.Ня чертеже ириВсде 11 Я принципиальная схема предложенной системы. ЗсСктрогидравгиг ческий регуляторскорости вращения гребного винта содержит задатчик 1, датчик 2, звено ) обратнои связи и усилитель 4, которьш через преобразователь б воздействует на гидравлический исполнительный элемент б кла- ЗО панов 7 и 8 переднего и заднего хода турбины 9. Корректорио скорости хода судна содержит зйдйтчик. 10, кипе)ятически сВязйниый с задатчиком 1 скорости вращения, и датчик 11 скорости ходя сднг.11 з)Сритслсв 1)яссогласовйиия сигнйлов датчика 10 п датчика 11 служит трансформатор 12, к первичной обмотке 1,г которого подключены встречно обмотки зйдатчикя 10 и датчика 11, Вторична 1 ОООтца 14 Включенй кйк вольт-дооавочная ий вход усилителя 4, кудаподается сигнйл коррскто 1);1по ско)Ости ХОД СДИ 11.Диоды 1 а, шунтирующис иервичнуо обмотку 11, нредназиачсшя для ограничения амплитуды сигнала от корректора . Ключ 1 б выводгг корректориз работы. Предмет изооретения1. Снстевя автоматического управления с- довой турбоустановкой. содержащая электрогзгдравлическпй регулятор скорости вращения греоного винта с усилителем и корректор по скорости хода судна с задатчиком, датчиком скорости ходя и из)1 ерителсх 1 рассог:1 ясОВяния, от,гггчагогг 1 алг)г тем, что, с целью улучшения качества переходных процессов и упрощения системы, измеритель рассогласования выполнен в виде )рйисформгТоря, к первичной обмотке .Оторого иод 1,иочены встречно Выход294017 Составитель А. Калашниковактор Е, Кравцова Техред Т. П. Курилко Корректор Л. Б. Бадылама Изд. М 266 Заказ 60716 Тираж 473ПНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий приМосква, Ж, Раушская наб., д. 4,5 Подписное ете Министров СССРпография, пр. Сапунова ные обмотки задатчика и датчика скорости ода, а вторичная обмотка включена как вольт-добавочная на вкод усилителя регулятора. 2. Система по и. 1, отлииаюи 1 аяся тем, что, с целью ограничения амплитуды сигнала от корректора, первичная обмотка трансформатора шунтирована диодами,

Смотреть

Заявка

1395569

М. П. Алексеев, Н. И. Михалева, Р. В. Соболев, И. Ш. фишгал

МПК / Метки

МПК: B63H 21/06, F01D 17/24

Метки: судовой, турбоустановкой

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-294017-sistema-avtomaticheskogo-upravleniya-sudovojj-turboustanovkojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система автоматического управления судовой турбоустановкой</a>

Похожие патенты