293105
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ 29305ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства МЗаявлено 08.1 Ч.1969 ( 1319765/29-14) МПК Е 021366 с присоединением заявки Мз ПриоритетОпубликовано 151971. Бюллетень М 2Дата опубликования описания 4.111,1971 Комитет по делаю изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.878,23:629.11 (088,8) Авторыизобретения А, А. Соловьев и Т. В, Стогова Заявитель Харьковский инженерно-строительный институт БУЛ ЬДОЗ ЕР Предмет изобретения Бульдозер предназначен для транспортирования грунта на относительно большие расстояния.Известен бульдозер, включающий базовую машину, толкающую раму с опорными катками и отвал.Основным недостатком такого бульдозера является большое сопротивление от волочеция по земле транспортируемого грунта и потери его вследствие бокового осыпанця призмы волочения,Предложенный бульдозер отличается от известного тем, что внутри отвала шарнирно установлен полуковш, имеющий возможность поворота посредством параллельно расположенных между собой силовых цилиндров, прикрепленных к толкающей раме, на которой закреплены подпружиненные стойки. При такой конструкции уменьшаются силовые нагрузки, ца базовую машину.На чертеже схематично представлен бульдозер, вид сбоку.Бульдозер включает толкающую раму 1 с опорными катками 2, на которой жестко укреплен цилиндрической формы отвал 3.Внутри отвала шарнирно установлен полу- ковш 4 без задней стенки, плотно прилегающий к отвалу.Полуковш имеет возможность поворота относительно толкающей рамы посредством двух параллельно расположенных между собой силовых цилиндров 5, прикрепленных к толкающей раме.На толкающей раме шарнирно закрепленына кронштейнах б подвесные стойки 7, подпружиненные посредством верхних пружин 8,способствующих заглублению полуковша вгрунт, ц нижних пружин 9, предназначенныхдля подрессоривацця будьдозера,10 После врезанця полуковша в грунт происходит его заполнение до образования удерживающей грунт небольшой призмы волочеция,После выглубления при дальнейшем транспортировании пол у ковш поворачивается, и15 передцяя его кромка касается грунта без нагрузки.При этом сила тяжести грунта передаетсяв основном на катки, а сила тяжести бульдозера через нижние пружины ц подвесную20 стойку - на базовую машину.Опорожнение осуществляется поворотомполуковша вверх с незначительным заднимходом машгНы. Бульдозер, включающий базовую машину,толкающую раму с опорными катками и огвал, отгггчающггггся тем, что, с целью уменьше. ЗО нця силовых нагрузок на базовую машину,293105 ставитель Л. Старосельская анаурова Тскред Т. П. Курилко Корректор Н, Л. Бронска едактор К. Изт. 3 Ф 235 Заказ 444(2 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапуно внутри отвала шарнирно установлен полу- ковш, имеющий возмохкность поворота посредством параллельно располохкепных между собой силовых цилиндров, прикрепленных к толкающей раме, на которой закреплены подпрухкппенные стойки.
СмотретьЗаявка
1319765
А. А. Соловьев, Т. В. Стогова Харьковский инженерно строительный институт
МПК / Метки
МПК: E02F 3/28
Метки: 293105
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-293105-293105.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">293105</a>
Предыдущий патент: Механизм перемещения днища ковща экскаватора
Следующий патент: Сифон к смывному вачку
Случайный патент: Способ получения малоуглеродистого и безуглеродистого феррохрома с азотом