Топливный элемент

Номер патента: 134301

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Ажорский

МПК: B23K 11/10, B23K 37/00

Метки: жгута, контактной, ленточной, механизм, подачи, проволок, тонких, точечной, фольги, электродам, электросварочной

...протяжным механизмом на ходу. Ножи 2 ножниц, сидящих на шарнире 3, вместе с ползуном 4 при движении влево остаются раскрытыми, так как ролики 5, сидящие на рычагах б, движутся по внутренней части копира 7 (движению по на. ружной части препятствуют упоры 8),В крайнем левом, положении ролики 5 соскакивают с копира 7 под действием пружины 9 и тем самым ножи 2 имеют возможность захватить сваренный участок жтута или ленточной фольги. Величина закусывания регулируется винтом 10 в зависимости от толщины жгута или ленточной фольги, чтобы не было перекусывания. При движении ножниц вправо ролики 5 движутся по наружной части копиров и встречают кулачки 11, которые способствуют смыканию ножей 2, Происходит откусывание жгута или ленточной...

Номер патента: 795223

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Минашин, Шолохов

МПК: G01N 25/00

Метки: сборки, температуры, тепловыделяющего, топливной, элемента

...до 7, причем макеты в позициях 1 - 7 расположены в модели в том же порядке, что и ТВЭЛ в по зициях 1 - 7 в топливной сборке. Далее вводят сокращение макет (ТВЭЛ) 1 вместо макет (ТВЭЛ) в позиции 1. Для удобства выкладок мощность элементарных источ ников и стоков тепла в эксперименте принимают за единичную и вводят следующие обозначения:1,;(г 1) - распределение температур наповерхности ТВЭЛ 1 от элементарного стока тепла единичной мощности, находящегося в точке 1 на поверхности этого ТВЭЛ; 10 распределение температур на поверхности ТВЭЛ от элементарного стока тепла, находящегося в точкена поверхности этого ТВЭЛ, при условии, что остальная поверхность ТВЭЛ изолирована. В нашем примере К 1 - 71 20 ж 1 1) распределение температур на...

Номер патента: 1262865

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Гненков, Данилин, Мирный, Наумов, Степаненко, Сухов

МПК: B64D 39/00

Метки: агрегата, заправки, подвесного, полете, топливная, топливом

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСНОГО АГРЕГАТА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ В ПОЛЕТЕ, содержащая трубу всасывания с автономным турбонасосом, напорную магистраль с запорным краном и линией подачи топлива к самолетным насосам подкачки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности системы путем исключения возможности перегрузки системы и перегрева турбонасоса, она снабжена магистралью перепуска топлива с клапаном между напорной магистралью и трубой всасывания, подсоединенной к напорной магистрали через участок линии подачи топлива к самолетным насосам подкачки, а линия подачи топлива к самолетным насосам присоединена к напорной магистрали перед запорным краном, клапан выполнен двухкаскадным непрямого действия, управляющий клапан его...

Номер патента: 590552

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Пеньков, Пискунов

МПК: F23N 1/02

Метки: соотношения, топливо-окислитель

...21 изменяет число оборотов вентилятора 22, ко. Изобретение относится к огетики, а именно к регулирлочных устройств.Известен способ регулирования соотношения топливо-окислитель путем воздействия на исполнительный механизм расхода воздуха по косвенному пар аметру.Недостатком этого способа является то, что при наличии нескольких параллельно работающих горелок исключается возможность их индивидуального регулирования, Кроме того, при работе на подогретом воздухе точность такого способа в сильной степени зависит от постоянства температуры воздуха и является недостаточной.Целью изобретения является повышение точности регулирования.Это достигается тем, что в качестве косвенного параметра используют импульс по концентрации газа в...

Номер патента: 1229521

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Авдуевский, Гизатулин, Гуров, Исмаилов, Папуна, Папуша, Федюкин

МПК: F23N 1/02

Метки: агрегате, многозонном, нагревательном, соотношения, топливо-окислитель

...горения в нагревательных агрегатах, и может быть использовано в металлургии, машиностроении и других отраслях промышленности,Цель изобретения - повышение экономичности регулирования в нагревательном агрегате с зонами натрева и дожигания при увеличении содержания окиси углерода после минимального уменьшения расхода топлива и максимального увеличения расхода окислителя в зону горения,Способ регулирования соотношения топливо - окислитель в многозонном нагревательном агрегате осуществляют следующим образом.При регулировании соотношения топливо - окислитель в многозонном нагревательном агрегате (например, мартеновской печи) измеряют расход топлива и окислителя и при увеличении содержания окиси углерода в зоне горения уменьшают расход...