Гильзованный ротор асинхронного электродвигателя

Номер патента: 535664

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Боровиков, Коваленко, Корбан, Удовиченко

МПК: H02K 3/06

Метки: асинхронного, ротор, электродвигателя

...На чертеже изображен предлагаемый ротор, разрез.В массивном магнитопроводе 1 с валом 2имеются стержни 3, замкнутые наружными короткозамыкающими кольцами 4 большого 15 чктивного сопротивления, средние кольца 5 изферромагнитного материала, электрически соединенные с наружными 4 и внутренними 6 кольцами малого активного сопротивления, бандажные кольца 7, защитная перегородка 8 20 и защитные торцевые диски 9 из немагнитнойстали.Активное сопротивление между стержнями3 по окружности наружного короткозамыкающего кольца 4 должно быть значительно 25 больше, чем активное сопротивление в радиальном направлении от стержня к внутреннему кольцу 6.В момент пуска, протекающий по стержням, замыкается з наружные кольца, так ЗО как действует эфф...

Номер патента: 726623

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Бекишев, Бокман, Давидович, Данекер

МПК: H02K 1/22

Метки: асинхронного, двигателя, полый, ротор

...прочность и недостаточнохорошая линейность механическойхарактеристики.10 Цель изобретения - повыситьпрочность и линейность механическойхарактеристики.Это достигается тем, что полыйротор асинхронного исполнительного15 двигателя выполнен из углеродистыхматериалов, например из углеродноговолокна, пропитанного полимернымсвязующим, волокна ориентированывдоль оси ротора, а на торцах рото 20 ра установлены короткозамыкающиекольца.На чертеже представлен полыйротор, общий вид в разрезе.Ротор выполнен иэ углеродистых25 волокон 1, ориентированных вдольего оси, слой 2 меди образуеткороткозамыкающие кольца. Роторимеет втулку 3,При изготовлении ротора полосу30 углеродного волокна, например,. Составитель В.Комаровтенина Техред М,Кузьма...

Номер патента: 1385187

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бояркин, Ельшин, Саяпин

МПК: H02K 1/22

Метки: асинхронного, двигателя, полый, ротор

...стали. Внутренний магнитопровод 7 свободно вращается относительно вала на подшипниках 8.При запуске ротор разгоняется, как и в обычном асинхронном двигателе. Внутренний магнитопровод ротора, не связанный с ним, некоторое время остается в покое, а затем также разгоняется за счет сил трения в подшипниках, При торможении, после остановки ротора внутренний магнитопровод продолжает вращаться относительно вала на подшипниках. В такой конструкции можно обеспечить малые значения момента инерции ротора при значительных мощностях и моментах на валу, соизмеримых с аналогичными ф показателями асинхронных двигателей обычного исполнения.Асинхронный двигатель с предлагаемым полым ротором обладает следующими преимуществами по сравнению с...

Номер патента: 877719

Опубликовано: 30.10.1981

Автор: Спикин

МПК: H02K 17/00

Метки: асинхронный, ротором, шаровым, электродвигатель

...форму шара. В роторе уложены короткозамкнутые ви:тки 3, Статор 4, выполненный в виде сегмента с обмотками 5, размещенными на сферическом кольце 6, имеет паз 7, через который выходит вал 8 ротора. Ось 9 статора при помощи рычажной системы 10 связана с приводным механизмом 11.Различные режимы работы двигателя задаются поворотом регулирующего статора относительно роторавокруг оси, перпендикулярной оси вращения ротора.В указанном на фигурах положении обмоток регулирующего статора и витков ротора, вращающееся магнитное поле регулирующего статора перемещается вдоль витков ротора, и ротор, занимая нейтральное положение, не вращается. При повороте статора с нейтрального положения в витках ротора наводится ток и он начинает вращаться, Скорость...

Номер патента: 1683041

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Фрнджибашян

МПК: G06G 7/62

Метки: асинхронных, машинах, моделирования, полей, процессов, электромагнитных

...содержащих четыре и три группы электронных обратимых ключей 120 (фиг.12), посредством которых реализуются составляющие движения ротора, представленные на фиг,8 б и в. Управляющие входы 121-127 указанных групп электронных ключей соединены с выходами "1" групп триггеров 128 - 131 и 132 - 134 (фиг.13). Инвертирующие В-входы триггеров 128 и 132 и инвертирующие 5-входы остальных триггеров 129 - 131, 133, 134 через фильтр высоких частот,образованный резистором 135 и конденсатором 136, соединены с источником питания+Ел. Инвертирующие 5-входы триггеров 128 и 132 и инвертирующие Я-входы триггеров 129- 131, 133, 134 через резистор 137 подключаются к источнику питания +Еп и через кнопочный выключатель с замыкающим контактом 138 к шине...