Логический элемент

Номер патента: 1134460

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Кулаков, Лебедев, Михайлюк

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, объемной, сборки, секции, судна, частей

...закрепленными на манипуляторе и симметрично расположенными горизонтальными направляющими с перемещающимися в каждой из них балансирами, имеющими возможностью постоянного контакта с боковыми поверхностями части секции, причем каждый из этих балансиров выполнен в виде замкнутого по контуру каркаса, спрофилированного по форме овоида, и шарнирно соединен со штоками установочных гидроцилиндров, при этом каждый из упомянутых балансиров выполнен взаимодействующим с датчиком отклонения установки части секции, а длина контактной рабочей части поверхности каждого из балансиров равна двум шпациям балок набора на собираемой секции.На фиг. 1 схематически изображено устройство для сборки объемных секций корпуса судна, общий вид; на фиг. 2 -...

Номер патента: 845288

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Гафаров, Зарипов, Мамаджанов, Ураксеев

МПК: H03K 19/16

Метки: логических, магнитный, реализациимногозначных, функций, элемент

...логических функций содержит магнитопровод 1, на которомрасположены обмотки управления 2 и 3, щсчитывания 4 и выходная 5., геркон би переключатель 7: Магнитопровод имеет немагнитный зазор 8, в который помещен геркон б и два блокирующих отверстия 9 и 10, через которые проходят обмотки управления 2 и 3. Обмотки 2 и 4 могут подключаться к источникам сигналов управления 11 и считывания 12 через клеммы 13-15 переключателя 7, Обмотка 3 подключена к источнику сигналов управления 16. Обмот-ЗОки считыванйя 4 и выходная 5 охватывают магнитопровод по неразветвленному контуру, причем последняя подключена к выходным клеммам 17 элемента через замыкающие контакты гер- З 5кона б. Немагнитный зазор 8 служитдля устранения остаточной намагниченности...

Номер патента: 307005

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жуйков, Марков, Энглин

МПК: B63C 7/00

Метки: заделки, корпуса, наружной, обшивки, плаву, подводной, пробоин, стеклопластика, судна, части

...пробоина после удаления устройства.Описываемое устройство включает жесткий пластырь 1 с герметизируюшпм элементом 2, пмеюшим разделительный слой 1, нагревательным элементом 4 и подтягиваюшим элементом, состоящим из стяжных шпилек 5, гаек б и скобы 7. На шпильки цасажсцы резьбовыс Втулк 11 . ля 32 Глушеция ОтВерстий ВО втулка имеются винтовые пробки 9.Для выполнения заделки 10 к пробоине наружной обшивки корпуса судна подводят же сткий пластьгрь и герметизпруюШий элементс разделительным слоем, а также нагревательный элемент. 1 а стяжцые шпильки свободно насаживают рсзьбовые втулки, и про- пустиВ шпильки 1 ерсз скобу, цавертыВ 210 т Га й ки и затягивают их до прекрашеция доступаВоды через пробоину, После формоваШя за.ДСЛКП:1...

Номер патента: 384152

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: H03K 19/16

Метки: i••, логический, многоцелевой, элемент

...на котором намотана одна шек управления 3. Катушку управления 3 ох-. ватывает каркас 4, на который намотана вторая катушка управления 5. Каждая из катушек управления может иметь секции с индивидуальными выводами для увеличения числа входных сигналов предлагаемого многоцепевого логического элемента,В каркасе 4 имеются продольные отверстия, в которых между катушками управления д и 5 размещены магнитоуправляемые контакты 6. Выводы магнитоуправляемых контактов 6 закреплены с помощью изоляционных шайб 7 (выполненных, например, из ферроэластичных материалов) в полюсных наконечниках 8 и 9. На полюсных наконечниках закреплен ферромагнитный кожух 10,В обесточенном состоянии магнитоуправляемые контакты б разомкнуты.При возбуждении одной из катушек...

Номер патента: 1750328

Опубликовано: 30.08.1994

Автор: Рыков

МПК: F16L 33/00

Метки: гибкого, жестким, соединение, шланга, элементом

СОЕДИНЕНИЕ ГИБКОГО ШЛАНГА С ЖЕСТКИМ ЭЛЕМЕНТОМ, содержащее полый корпус жесткого элемента с отверстием под штуцер, штуцер с утолщением в средней части и размещенным на нем шлангом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и герметичности, утолщение на штуцере выполнено с коническими торцевыми поверхностями и имеет трапециевидную форму продольного сечения, а отверстие под штуцер выполнено ступенчатым и со стороны полости корпуса имеет диаметр, равный заходному диаметру штуцера со шлангом, а также имеет конический переход на диаметр, равный диаметру утолщенной части штуцера со шлангом на нем, при этом торцевая поверхность прижимной гайки выполнена конической с конусностью, равной конусности торцевой поверхности утолщения.