Подъемная машина

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 264643 Союз Советских СоциалиСтических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 25,Х 1,1968 ( 1285513/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 03.11.1970. Бюллетень9Дата опубликования описания 10 Л 1,1970 Кл. 35 а, 9/01 МПК В 66 Ь 17/04УДК 621.1.876 (088.8) Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Министров СССРАвторыизобретения С. И. Мильковицкий и Р. Н, Ткаченко Заявитель Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыскательский и научно. исследовательский институт Гидропроект им. С. Я. ЖукаПОДЪЕМНАЯ МАШИНА Изобретение относится к грузоподьемным машинам, а именно, к подъемным машинам, используемым для выполнения буровык, горно-прокодческцк, стропгельцык и другик работ, 5Известны подъемные машины, содержащие опорную раму, на которой смонтированы барабан с зубчатым венцом, стопорное устройство, тормоз и привод. Однако в этик маши.нак усложнена конструкция стопорного уст ройства, представляющего собой фланец на торце барабана. На фланце нарезаны зубы типа зубьев крапового колеса.Предлагаемая подъемная машина отличается тем, что стопорное устройство выполнено 15 в виде зубчатого сектора, взаимодействующего с зубчатым венцом барабана ц закрепленного ца двуплечем рычаге, смонтированном ца опор поп раме, снабженном замыкающим грузом. 20Это упрощает конструкцию подъемной машины.1-1 а фиг. 1 изображена описываемая подъемная машина в разрезе; на фиг. 2 - вид по стрелке Л. 25Подьемная машина содержит опорную раму 1, подшипциковые опоры 2 барабана Я с неподвижно закрепленным ня цем зубчатым венцом 4, основной привод 5 подъема, вспомогательный привод 6 подачи ц стопорное 30 устройство Опорная рама 1 состоит цз ребтовык балок 7, ребер 8 жесткости, базового кольца 0 ц установлена на фундаменте 10.11 аружную поверхность зубчатого венца пспользутот в качестве тормозного шкива главного тормоза 11.Барабан приводится во вращение прц помощи нескольких приводных шестерен 12, накодящи.:ся в зацеплении с зубчатым венцом. Каждая приводная шестерня идентично приводится в движение как от основного привода 5, снабженного маневровым тормозом И так и от вспомогательного привода 6. Стопорное устройство представляет собой зубчатый сектор 14, который с помощью осц 15 шарнирпо закреплен на двуплечем рычаге 16 с возможностью некоторого цоворачпванпя, 11 я другом плече рычага смоцтирован за цыкающцц груз 17, Двуплсчпй рычаг с помощью осц 18 шарнирно установлен ца опорной раме так, что расстояние от осц до зубчатого венца 4 меньше длины плеча рычага, на котором смонтирован зубчатый сектор.В застопоренном положении барабан не может поворачиваться на чертеже - протттв часовой стрелки), так как прц этом зубчагьш сектор и прилегающее к нему плечо рычага работатот ца распор и заклинивают систему. Прп вращении барабаня и зубчатого венца в противоположную сторону (на чертеже -(оррсктор С. М, Сига Редактор 3. Заказ 15025 ЦНИИПИ 1 Тираж 500 митета по делам изобретений и открыгий при Совете Миннст Москва Ж, 1 заушская иаб., д. 4,5одп ясное в СССР ипография, пр Сапунова ио часовой стрелке) последний увлекает за собой зубчатый сектор. Ось 15 расположена на двуплечем рычаге 1 б и вместе с ним совершает вращательное движение относительно оси 18, поэтому зубчатый сектор повора чивается относительно рычага 16 и постепенно выходит из зацепления с зубчатым венцом 4.В случае необходимости расстопорить барабан при вращении в противоположную сто рону (на чертеже - против часовой стрелки) размыкание стопорного устройства производится с помощью воздействия на двуплечий рычаг 1 б приводного механизма, обычно исиользуемого для размыкания крановых стопорных устройств. Предмет и зо бр етенп яПодьемная машина, включающая опорную раму, на которой смонтированы барабан с зубчатым венцом, стопорное устройство, тормоз и привод, отличающаяся тем, что, с цель 1 о упрощения конструкции, стопор ное устройство выполнено в виде зубчатого сектора, взаимодействующего с зубчатым венцом барабана и закрепленного на двуплечем рычаге, смонтированном на опорной раме, снабженном замыкающим грузом.