Смерчевой насос

Номер патента: 1067246

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Бородаев, Грехнев, Острякова

МПК: F04D 29/16

Метки: износа, колеса, насоса, рабочего, уплотнения, центробежного, щелевого

...рабочего колеса центробежного насоса, содержащем выполненный в неподвижном кольце уплотнения паз, сообщенный с каналом, связанным с измерительным прибором и выполненным в корпусе, причем паз имеет форму усеченного конуса, обращенного меньшим основанием к рабочему колесу, и выполнен открь 1 тым со стороны последнего, паз расположен в радиальном сечении, смещенном относительно языка в сторону вращения рабочего колеса на угол, равный 90 - 225.На фиг. 1 показан насос, продольный разрез; на фиг. 2 - размещение паза.Устройство для определения износа щелевого уплотнения рабочего колеса 1, установленного в корпусе 2 центробежного насоса содержит выполненный в неподвижном кольце 3 уплотнения паз 4, сообщенный с каналом 5, выполненным в...

Номер патента: 909333

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Данильченко, Офенгенден, Рожков, Трейнер, Цай

МПК: F04D 29/24

Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного

...и перпендикулярные оси вращения.Параллельные оси вращения уч расположены от нее на расстоянии т ляющем 0,20 - 0,25 от диаметраного отверстия 4 колеса.При вращении рабочего колеса происходит взаимодействие лопаток 1 с протекающим потоком. Изменение конфигурации входной кромки лопаток 1 приводит к изменению структуры потока жидкости, проходящей через поперечное сечение входного отверстия 4 перед входом в рабочее колесо.В случае использования предлагаемой конфигурации входных кромок лопаток происходит повышение местных скоростей частиц жидкости в зоне, расположенной ближе к оси колеса и снижение вблизи стенок входного отверстия в сопоставлении с распределением скоростей при обычных входных кромках./54ВНИИПИ Госудпо делам и13035,...

Номер патента: 1084492

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Кувшинов, Листенин, Муравьев

МПК: F04D 29/12

Метки: колеса, насоса, рабочего, уплотнительная

...толкателем, располбженным между поршнем и кольцом, и закреплен с внешней стороны корпуса.Кроме того, система снабжена индикатором износа уплотнительного кольца.На фиг. 1 изображена предлагаемая уплотнительная система; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1 (гидроцилиндр с толкателем); на 40 фиг, 3 - узел 11 на фиг. 1 (индикатор износа); на фиг, 4 - узел 111 на фиг. 1 (установка штуцера).Уплотнительная система рабочего колеса насоса содержит уплотнительное кольцо 1, установленное в корпусе 2 насоса с зазором 4 3 относительно торца колеса 4 и привод кольца 1, выполненный в виде гидроцилиндра 5 с поршнем 6, причем кольцо 1 имеет отверстие 7, сообщающее зазор 3 с напорным коллектором 8.Система снабжена штуцером 9, установленным в отверстии 7 кольца 1...

Номер патента: 1204780

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Зандман, Кацнельсон

МПК: F04D 29/20, F04D 29/60

Метки: вала, колеса, насоса, рабочего, снятия

...повреждения при демонтаже рабочего колеса в случае его выполнения с технологической заглушкой, превышающей диаметр силового поршня при применении гидравлического демонтажного устройства.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - конструкция силового поршня; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2. Устройство для снятия рабочего колеса 1 насоса с вала 2 содержит силовой поршень 3, установленный между торцом 4 вала 2 и рабочим колесом 1 с образованием гидравлической полости 5, сообщенной посредством осевого и радиального каналов 6 и 7 в вале 2 со штуцером 8 для подключения источника (насоса) высокого давления. Поршень 3 выполнен с радиальными каналами 9 и снабжен выдвижными упорами 10 и шарнирно соединенными с ними...

Номер патента: 1302030

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Габов, Чегурко

МПК: F04D 29/24

Метки: колеса, лопасть, насоса, рабочего, центробежного

...насосов.Цель изобретения - повышение прочности лопастей. 5На чертеже изображена конструкция лопасти.Лопасть рабочего колеса центробежного насоса содержит лицевую и тыльную стороны 1 и 2, выполнена утолщаю щейся к выходу с сужением на выходном участке З.и сопряженная с окружностью 4 наружного диаметра Пколеса в точке 5. Лопасть на выходном участке 3 выполнена скругленной с тыльной стороны 2, причем на этом участке угол с между касательными 6 и 7 к поверхности лопасти и цилиндрическому сечению в каждой точке с тыльной стороны 2 превышает соответ ствующий угол 1 с лицевой стороныПри увеличении скорости вращения колеса (и окружной скорости на наружном диаметре 0) на лицевой стороне 1 лопасти возрастает давление по сравнению с тыльной...