256412

Номер патента: 129134

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Андреев, Коврижкин, Цытленок

МПК: E02D 7/10, E02F 5/32

Метки: навесного, оборудования, рама, трактору

...стрмкц 111 трактора.На чертеже изображена рама к трактору для навесного оборудования.Рама к трактору для навесного оборудования, преимущественно копрового, представляст собой шарнирный пятизвснник, образуемый звеньями 1, 2, 3 и 4, пятым звеном является конструкция трактора 5. Звенья 1 и 2, замыкаезЫе клиновым устропством б, образуют нативляющую 7.Воздействием поршневых гидравлических толкяте,сй 8 н 9, укрепленных к конструкции трактора 5, пя ззенья 2 и 4 производится пере. вод ряы для навесноГО ооорудования из ТранспортноГО положе 11 ия в рабочее: вертикальное, наклонное вперед илн наклонное назад.Клиновое устройство б автоматически замыкает звенья 1 и 2 в одно целе как оло Они приходя в пол(кение, при котороз Обрс 1 зуется...

Номер патента: 259674

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Базарский, Вейсенберг, Какали

МПК: B65D 6/08, B65D 85/46

Метки: кирпича, контейнер-захват, погрузки, разгрузки, транспортировки

...в нее пружинным замком 15, заканчивающимся ручкой 1 б. В 25 обойме имеются полукруглые вырезы по форме штифта-указателя 17, запрессованного в замок. Рабочая часть замка входит в зазор между зубьями рейки 4.Замок при помощи ручки 1 б и указателя 17 30 может быть установлен для свободного движения тяг и автоматической фиксации их в одном из крайних положений, что обеспечивает фиксацию челюстного зажима в зажатом или раскрытом положении.На вертикальных стенках ограждения 1 шарнирно закреплены гребенчатые рейки 18, при помощи которых соединяют несколько контейнеров-захватов в кузове транспортного средства, повышая этим их устойчивость. С этой же целью торцовые стенки ограждения снабжают упорами 19.К одной из двух продольных балок...

Номер патента: 482381

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Белимов

МПК: B66C 1/32

Метки: вертикальной, груза, контейнер-захват, транспортировки

...обоймы 6, в которые вставлены подвижные лапы 7. В нижней части боковых сторон 5 ограждения 4 выполнены окна, в которых нашарнирах установлены дугообразные створки 8. К раме 2 приварены петли 9 для транспортировки с помощью крючков контейнера- захвата.10 Работает контейнер-захват следующим образом.Захваченный за петли 9 крюками крана контейнер переносится и опускается на один из пакетов кирпича, образующих общий штабель.15 Ограждение 4, опираясь на соседние пакетыкирпича, остается на месте, а все остальные подвижные части контейнера опускаются.Под поддон пакета задвигаются лапы 7,после чего подвижную часть контейнера-за хвата с захваченным пакетом кирпича поднимают краном, предварительно поставив дугообразные створки 8 в...

Номер патента: 553189

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Громов, Кладовщиков, Самурин

МПК: B66C 1/66

Метки: дороге, захвата, контейнеров, подвесной, транспортировки

...имеют конические штыри 26, входящие в отверстия бортов 27 контейнера 14. В силовую цепь рамы 1 и кошки 2 включена электроталь 28 с концевым выключателем 29, На раме 1 установлена лебедка 30 со стальным канатом 31 и электрическим кабелем 32. Устройство связью 33 прикреплено к электротягачу 34 с пультом управления 35. К раме 17 и рычагам 20 шарнирно прикреплены тяги 36.Устройство для захвата и транспортирования контейнеров работает следующим образом,Для захвата контейнера 14 подъемно-опускная траверса с механизированным захватом устанавливается на контейнер. При этом опоры 25 рамы 17 с коническими штырями 26 устанавливаются в отверстия бортов 27. контейнера 14. Таким образом захватный механизм соориентирован с контейнером. После этого...

Номер патента: 1668197

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Минченко

МПК: B62D 21/00

Метки: лесопромышленного, рама, трактора

...гиб 6, образующий полку 7 лобового листа, прилегающий к нижним поверхностям нижних полок лонжеронов. Ширина выреза 4 в нижней полке лонжерона выполнена такой, что обеспечено плотное прилегание полки 7 лобового листа к нижним полкам 3 лонжеронов, т.е. стенка 8 выреза 4 не ложится на криволинейный участок 9 гиба лобового листа 2 - ширина выреза 4 в нижней полке должна быть не меньше ширины криволинейного участка 9 гиба 6 лобового листа, Направления реза 10 лонжерона и наклона 11 лобового листа выбраны таким образом, что в верхней части 12 соединения стенка лонжерона выступает за лобовой лист, а в нижней части 13 не выступает, т.е. утоплена эа наружную поверхность листа. Такое исполнение обеспечивает качественное выполнение наружных...