Многоскоростная следящая система

Номер патента: 253892

Авторы: Антошин, Куликов, Скотников, Ьсиш

ZIP архив

Текст

253892 Союз Соеетскил Социалистические Республик(088.8) ПриоритетОпубликовано 07,Х.1969. Бюллетень М 31Дата опубликования описания 5.111.1970 Комитет по делам ассбретениЯ и открытиЯ ори Совете Министров СССРМНОГОСКОРОСТНАЯ ЩАЯ СИСТЕМА Предложенная система может быть использована в автоматике.Известны следящие системы. содержащие емкостной измерительный мост, усилитель и исполнительный двигатель, в которых измерительный мост запитывается от специального генератора.Однако такие системы имеют большой вес и габариты.Предлагаемая многоскоростная следящая система отличается тем, что в ней установлен пиковый трансформатор, подключенный к диагонали питания емкостного измерительного моста, а выходной каскад усилителя выполнен в виде и параллельно соединенных триггеров (по числу скоростей системы) с разными уровнями запуска, связанных с обмоткой управления двигателя.На чертеже дана функциональная схема системы.Она содержит пиковый трансформатор 1, измерительный мост 2, усилитель импульсов 3, триггерное устройство 4 и исполнительное устройство 6 (двухфазный индукционный двигатель 6 с редуктором 7) .Трансформатор 1 служит для получения коротких двухполярных импульсов, следующих с частотои повторения, равной частоте питания, например 400 гтрк. Этими короткими импульсами запитывается емкостной измерительный мост 2, имеющий высокое сопротивление.С помощью дополнительной обмотки 8 трансформатора 1 можно проводить точную фазировку напряжения на обмотке управления 9 5 двигателя 6 путем регулировки тока подмагничивания.Усилитель 3 служит для усиления импульсов сигнала рассогласования, снимаемых с выхода моста 2.0 Триггерное устройство 4, состоящее пз нескольких параллельно соединенных по выходу триггеров 10, необходимо для получения прямоугольного напряжения частотой 400 гц для питания обмотки управления двигателя.5 Триггеры имеют различный уровень запуска, что позволяет регулировать в широких пределах ток в обмотке управления двигателя.Следящая система работает следующим образом.0 При разбалансировке емкостного измерительного моста за счет изменения емкости дифференциального конденсатора С 1 под воздействием внешнего сигнала на выходе моста 2 появляется разностное напряжение в виде 5 двухполярных импульсов.Импульсы усиливаются усилителем 3 и поступают на триггерное устройство 4, вызывая срабатывание одного илп нескольких триггеров в зависимости от амплитуды рассогласо вания, что соответствует определенной скоро1 ираж 480 Подписноелам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР1 осква Ж, Раушская наб., д, 45 каз 390/14НИИПИ Комитета по ш 1 ографня, пр. Сапунова, 2 3сти вращения вала двигателя б. Двигатель, воздействуя через редуктор 7 на вал конденсатора С 2, уменьшает величину разбалансировки измерительного моста. Многоскоростная следящая система, содержащая емкостной измерительный мост, усилитель и двухфазный индукционный двигатель, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, веса и повышения надежности работы, в ней усгановлен пиковый трансформатор, подключенный к диагонали пита ния емкостного измерительного моста, а выходной каскад усилителя выполнен в виде п параллельно соединенных триггеров, по числу скоростей системы, с разными уровнями запуска, связанных с обмоткой управления 10 двигателя.

Смотреть

Заявка

1253023

П. Н. Антошин, Р. В. Куликов, В. Я. Скотников, ьСиш хЯАг лтш

МПК / Метки

МПК: G05B 11/14

Метки: многоскоростная, следящая

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-253892-mnogoskorostnaya-sledyashhaya-sistema.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многоскоростная следящая система</a>

Похожие патенты