Транспортер разбрасывателя удобрений

Номер патента: 55437

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Славинер

МПК: B21D 17/02

Метки: арматурного, железа, загибания, концах, крючков, обоих, станок

...целью последующего выпря мления арматурного железа путем его вытягивания,На прилагаемом чертеже представлена примерная форма выполнения такого станка.Стержень 1 укладывается своимиконцами на оправки 9 дисков 7, после чего приводится в действие двигатель, нагнетающий жидкость в представляющие собой упорную часть 5 цилиндры гидравлических поршневых приводов 8. Благодаря этому, зубчатые рейки 4 получают поступательное движение и поворачивают шестерни б, скрепленные с дисками 7, несущими центральные оправки 9 и загибочные пальцы 8, которые загибают концы стержня 1, образуя на них крюки.Дойдя до станины 10, .имеющей продольную подвижность в станине 2, упорная часть о левого привода 3 начинает толкать станину 10, производя таким образом...

Номер патента: 280075

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Верещага, Винник, Довгоший, Козуб, Лурье, Лущай, Милованов, Федотов

МПК: A01C 3/06

Метки: разбрасывателя, транспортер, удобрений

...Одним кольцом звено заводится через соединительный крючок прутка на его,ровный участок, а другим - захватывает крючок следующего прутка.Переходные звенья могут устанавливаться в любом месте транспортера,Изобретение относится к области машиностроения, а именно к подающим транспортерам разбрасывателей удобрений, применяемых в сельском хозяйстве.В основном авт. св.252750 описан транспортер, выполненный в,виде набора отдельных волнистых прутков с отогнутыми на концах соединительными крючками. Однако в этом транспортере не предусмотрена возможность изменения, расстояния между прутками, т, е. разрежение их,Предлагаемый транспортер является дальнейшим,развитием описанного в основном авт, ов,252750, и обеспечивает, разрежение его...

Номер патента: 430818

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Верещагашщ, Довгоший, Запорожский, Краснов, Лурье, Федотов

МПК: A01C 15/12

Метки: разбрасывателя, транспортер, удобрений

...изгибающий момент на пруток, который при значительных нагрузкахразрушает транспортер, так как каждыйпредыдущий пруток изгибает последующий,образуя лесенку деформированных прутков,и транспортер выходит из строя.Для обеспечения жесткости этих транпортеров увеличивают толщину прутковчастоту их расположения,С целью снижения металлоемкости транспортера при одновременном повышении егопрочности в предлагаемом транспортере прутки в месте перехода от прямолинейной частик соединительным крючкам имеют впадинудля размещения соседнего прутка заиодлпцос его прямолинейной частью, служащей для зацепления транспортера с ведущеи звездочкой.На фиг. 1 представлена принципиальная схема транспортера разбрасыватсля удобрений; а иа фиг. 2 - волнистый...

Номер патента: 358986

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Винкик, Государственное, Довгошиь, Милованов, Чумаченко

МПК: A01C 17/00, A01C 3/06

Метки: разбрасывателя, транспортер, удобрений

...прямыми, проходящими через основание и 20 )3 ср)ины крючкоВ этОГО жс прутка, я В места:);1 Л КС МЯЛ ЬНОГО С,) )ЖЕНИ Я СОСЕДН НХ ПРТКОВ шрнирно устлновлеиы соединительные элеМ С)ГГЫ.Кроме того, ОСЛПн 1 лы)ыс злменты вы )(ОГ)НСНЯ В )3 ДС СХООЬ.1.1) фиг. 1 показан схсмятич )о предлагаемый трлнснортср, общий вид, нл фиг. 2 - дру- Г( )31 н )ы)Олнсння тряисГОртс)я.1)П(портср остонт из прутков У, имс)ощх З но концам крючки 2, которыми прутки Ос;1- няются в бесконечную ленту.Изгибы 3, выполненные на вжных иругках, смещены один относитсльно дру)т)го тлк, что впадине одного прутка оответствует выступ (или прямолинейный участок, и. фиг. 2) смежного прутка. Причем з; ибыВыполи- ны так, что находятся в плокости, ограниченной прямыми, проход...

Номер патента: 1061731

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Боровский, Гарцман, Майзус, Шаповал

МПК: A01C 15/02

Метки: разбрасывателя, транспортер, удобрений

...удобрений включающий продольные тяговые цепи, связанные между собой поперечными планками посредством поперечных скоб, пропущенных в отверстиях планок 11.Недостатком известного транспортера является то, что при отгибании концов Ч-образных скоб, продетых в отверстие поперечных планок, происходит их деформирование, что снижает их эксплуатационную надежность. Кроме того, замена поперечных планок затруднена, так как требуется специальное приспособление, позволяющее выпрямлять, а затем опять отгибать концы Ч-образных скоб. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности транспортера путем сокращения времени на замену поперечных планок.Поставленная цель достигается тем, что в поперечных планках вдоль движения тяговых цепей...