248965

Зсе азвв нет, т,ффблиотен О П И С А Н И Е 248965ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СОюз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельств аявлено ОЗ,Х 11,1965 ( 104121 23-5) л. 39 аф, 17/00 с присоединением заявкиКомитет по деламизобретений и открытипри Совете МинистровСССР ПК В 291 т К 678.05,065(088.8 иоритет Опубликовано 18,И 1.1969. Бюллетень2 Дата опубликования аписа 2.Х 11,19 Авторыизобретени А, Пинегин, НЯ. Губенков, А Б. С. Порт,, П, Ходинов,И, ДавидовичМ. Решетян, ВВ. И. Лапин иучно-исследоваи Всесоюзныий институт попромышле оитбушин,ипнис. Д,Лап Е, Б. К ельский научно оборудо нностиинститут шинной исследовательский ванию для шинной Всесоюзныи на промышленности и конструкторски аявители ТРОЙСТВО ОБРАБОТКИ БОРТА К СТАНКАМ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ Ш ДЛ тки борта к пневматичеи механизм с приводом, и механичеролики 12, котощие 13 и пред от крутящего ма сло т 10 отличаегся осие передач и связанных с пар, ходовые онцах штоков, щих и жестко жатия и завое с з у око крыл зма ных на ками 4, ложен- бжатия цевого цилиндощи шарнирно евую пружину Известны устройства обрабостанкам для сборки покрышекских шин, включающие шаблонобжатия и заворота слоев кордасостоящим из электродвигателяских передач,Эти устройства не обеспечивают автзации обработки борта и конструктивноны.Предлагаемое устройствоизвестных тем, что механичесвыполнены в виде кинематическэлектродвигателем винтовыхгайки которых закреплены на кперемещающихся;в направляюсоединенных с механизмом оброта слоев корда.На чертеже изображено предлагаемройство в разрезе.Устройство состоит и становленстанине 1,винтов 2, шт в 3 с гайшаблона 5 для посадки а и распоного внутри него механи б для ои заворота слоев корда.Механизм б состоит из кольра 7, разжимающего при помзакрепленных рычагов 8 кольц 9, прижимающую корд, и рычагов 10 с роликами 11.На штоках 3 установленырые опираются на направляюотвращают поворот штоковмомента винтовой пары.На винтах 2 закреплены звездочки 14, связанные цепной передачей 15 между собой и с электродвигателем, не показанным на чертеже.Работа устройства осуществляется следующим образом.При включении электродвигателя на высокой скорости движение через цепную передачу 15 передается звездочкам 14, приводящим во вращение винты 2. Гайки 4 при вращении винтов 2 через штоки 3 выдвигают механизм б обжатия и заворота слоев корда в рабочее положение. Дальнейшее точное движение механизма производится на малой скорости электродвигателя. Затем подается сжатый воздух в кольцевой цилиндр 7, поршень которого через рычаги 8 разжимает кольцевую пружину 9.От отдельного привода выдвигается в рабочее положение шаблон 5, который при движении опускает рычаги 10, ролики 11 кото248965 Д 10 5 Составитель Б. СычевТехред А. А. Камышннкова Корректор Г. С. Мухина Редактор А, Петрова Заказ 3435/6 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 рых прижимают корд к кольцевой пружине 9. В результате выпуска воздуха из кольцевого цилиндра 7 кольцевая пружина 9 медленно возвращается в исходное положение. Одновременно механизм 6 движется вперед, прижимая роликами 11 корд к заплечикам барабана.В конце рабочего хода шаблон 5 осуществляет посадку установленного на нем бортового крыла и отводится в исходное положение. Вновь подается воздух в кольцевой цилиндр 7, который указанными механизмами разжимает кольцевую пружину 9. Затем медленно отводится механизм б, заворачивая кольцевой пружиной слои корда на крыло по заплечику барабана.Воздух из кольцевого цилиндра 7 выпускается, кольцевая пружина 9 сжимается, и механизм б возвращается на большой скорости в исходное положение.В дальнейшем цикл обработки борта повторяется.5 Предмет изобретенияУстройство обработки борта к станкам длясборки покрышек пневмтических шин, включающее шаблон и механизм обжатия и зава 10 рота слоев корда с приводом, состоящим изэлектродвигателя и механических передач, огличагои 4 ееся тем, что, с целью автоматизации обработки борта и упрощения конструкции, механические передачи выполнены в 15 виде кинематически связанных с электродвигателем винтовых пар, ходовые гайки которых закреплены на концах штоков, перемещающихся в направляющих и жестко соединенных с механизмом обжатия и заворота слоев кор Да