Механизм регулирования подачи жидкости

247706,ОПМ -И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваКл. 451 с, 700 Заявлено 19,11.1968 ( 1219097/30-15 присоединением заявки 1 ПК АО ПриоритетОпубликовано 04.М 1,1969. Бюллетень2 Дата опубликования описания 11.Х 11.1969 Комитет по лелем изобретений н открытиЯ прн Совете Министров СССР.333.9,06 (088.8) Авторизобрстення Л. Радовицкий аявитель МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ЖИДКОСТИ К РАБОЧИМ ОРГАНАМ МАШИН ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ ЯДОХИМИКАТОВ И ЖИДКИХ УДОБРЕНИЙИзвестны устройства для автоматического регулирования подачи жидкости к рабочим органам при изменении скорости движения агрегата. В этих устройствах изменение подачи жидкости при изменении скорости движения осуществляется через генератор постоянного тока, приводимый в движение от ходовой части агрегата, Это усложняет конструкцию самого устройства и повышает эксплуатационные требования к агрегату в целом.Цель предложенного механизма - автоматическое регулирование подачи заданного количества жидкости к рабочим органам при изменении скорости движения машины.Это достигается тем, что электромагниты встроены в корпуса мембранных насосов, а к их якорям с противоположных сторон подведены нагнетательные и сливные трубопроводы гидравлического привода.На чертеже схематично представлена принципиальная схема предлагаемого устройства.Механизм регулирования подачи жидкости к рабочим органам машин для внесения ядохимикатов и жидких удобрений состоит из блока 1 мембранных насосов с приводом от гидросистемы трактора, мембрана 2 которых разделяет каждый насос на две части; нижнюю с нагнетательным 8 и всасывающим 4 клапанами и верхнюю с расположенным в ней электромагнитом 5 с пружиной б, якорем 7,пагнетательным 8 и сливным 9 трубопроводами гидросистемы трактора, а также аккумулятора 10, электрораспределительного механизма 11 с подвижным контактом 12 и неподвижными контактами И, соединенными с соответствующими электромагнитами, редуктора14, предохранительного клапана, сигнальнойсистемы 15 с редукционным клапаном 1 б иконтактами 17, подающей сигнал о забивании10 рабочих органов 18, например опрыскивателя 19. Электрораспределительный механизмполучает привод от ходовой части агрегата 20,Работа предложенного устройства заключается в следующем,15 При движении агрегата контакт 12, получая привод от ходовой части 20 через редуктор 14, замыкает электрическую цепь; аккумулятор 10, неподвижный контакт 18, электромагнит 5. При этом якорь 7, преодолевая20 пружину б, переместится вправо, закрываясливную магистраль и открывая нагнетательную магистраль.Под действием масла гидросистемы мембрана опустится вниз, производя подачу рабочей25 жидкости с распыливающим органом. Приразмыкании электроцепи якорь 7 займетпрежнее положение, запирая нагнетательнуюи открывая сливную магистрали. Мембрана,возвращаясь в исходное положение, произве 30 дет всасывание рабочей жидкости,247706 Вкл Составитель П. БуштецРедактор В. фельдман Техред А. А, Камышникова Корректор С. М. Сигал Заказ 3188/18 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва )К, Раушская наб д. 45 Типография, пр, Сапунова, 2 Частота следования электрических импульсов, а следовательно и производительность насосов будет зависить от числа оборотов подвижного контакта 12, жестко связанного через редуктор 14 с ходовой частью 20.Регулируемое передаточное число редуктора 14 позволяет регулировать число оборотов подвижного контакта, а следовательно, и норму расхода жидкости.Предмет изобретенияМеханизм регулирования подачи жидкости к рабочим органам машин для внесения ядохимикатов и жидких удобрений, включающий блок мембранных насосов с гидравлическим приводом, электромагниты и распределитель электрических импульсов, отличающийся тем, что, с целью автоматического регулирования подачи заданного количества жидкости к рабочим органам при изменении скорости движения машины, электромагниты встроены в корпуса мембранных насосов, а к их якорям 10 с противоположных сторон подведены нагнетательные и сливные трубопроводы гидравлического привода.