Ротор электрической машины

Номер патента: 247387

Авторы: Кади, Лау, Шапиро

ZIP архив

Текст

Сова Советских Социалистических РеслублинетельстваЛЬ 868402/24 ависимое от авт. св аявлено 02.Х 1.1963 л, 21 с 1 т, 56/01 с присоединением заявкиК Н 021 оритетбликовано 04.Л 1 1969, БюллетеньКомитет ло делам вс 0 ретений и сткрытиДата опубликовани исания 26,Х 1,196 Авторы зоб ретения И ".Л ИТЫОТсХ 1 тйт 1 ЕСЫАЯ БИБЛИОТЕКА, Б. Шапиро и И. А. Кади-Огл Заявител ОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ аксиально за пределы лобовой части д соединения к коллекторам подачи и жидкости. Между проводниками демп обмотки в зоне лобовых частей закларь 5 распорки для восприятия центробежнлобовых частей обмотки возбуждени протекании охлаждающей жидкости налам проводников демпферной обмо стигается охлаждение не только актив О ны, но такгке и бандажей ротора, котсвою очередь, охлаждают и газ, запол машину. ля при.слива ферной ваются ых сил я. При по катки доной зоорые, в няющий Предмет изобретенияРотор электрической машины, в частности турбогенератора, содержащий обмотку возбуждения, уложенную в пазах сердечника и закрепленную в лобовых частях бандажными кольцами, а также демпферную обмотку, выполненную из полых проводников, по которым циркулирует охлаждающая жидкость, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью охлаждения бандажных колец, указанные проводники демпферной обмотки выведены за пределы пазовой части и размещены между бандажными кольцами и лобовыми частями обмотки возбуждения, непосредственно контактируя с бандажными кольцами. Известны роторы электрических машин, в частности турбогенерагоров, содержащие обмотку возбуждения, уложенную в пазах сердечника и закрепленную в лобовых частях бандажными кольцами, а также демпферную обмотку, выполненную из полых проводников, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Предложенный ротор отличается от известных тем, что, с целью охлаждения бандажных колец, проводники демпферной обмотки выведены за пределы пазовой части и размещены между бандажными кольцами и лобовыми частями обмотки возоуждения, непосредственно контактируя с бандажными кольцами.На чертеже изображен ротор электрической машины, продольный разрез.Проводники 1 демпферной обмотки заложены в пазы бочки ротора обмотки возбуждения 2 и прилегают непосредственно к пазовому клину 3. Проводники 1 выведены за пределы пазовой части и размещены между бандажным кольцом 4 и лобовыми частями обмотки возбуждения.К бандажным кольцам указанные проводники примыкают или непосредственно или через короткозамыкающие листы 5 из металла с низким электрическим сопротивлением. Концы 6 проводников демпферной обмотки выводятся УДК 621.313,322-81.043,3 .045.7-713 (088.8)дактор В. Фельдмааказ 3038/1611 ИИ 11 И Комитета п Составитель М. Подгорная Техред Т. П. Курилко Корректор С, М. СигалТирагк 480 Подпнсно лам изобретений и открытий при Совете Министров ССС осква 5 К.35, Раушская наб., д. 4/5.ипография, пр, Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

868402

А. Б. Шапиро, И. А. Кади Оглы, лАУ ктко тгтХЬйчшуАЯ

МПК / Метки

МПК: H02K 3/20, H02K 3/50

Метки: ротор, электрической

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-247387-rotor-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор электрической машины</a>

Похожие патенты