Рабочее оборудование одноковшового экскаватора

О П И СА Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 2420 И Союз Соеетоких Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 21.Х,1967 ( 1191800/29-14) Кл. 840, 3/42 присоединением заявки М МПК Е 02 ПриоритетОпубликовано 18.17.1969. Бюллетень М 14Дата опубликования описания 29 Л 111.1969 Комитет по делам аобретений и открытийАвторизобретения У. К, Мяндла 3 аявител БОЧЕЕ ОБОРУДОВАН Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающее стрелу, рукоять и ковш.Цель изобретения - обеспечение возможности опрокидывания ковша при любом положении стрелы и рукояти. Это достигается тем, что на рукояти смонтированы засов и направляющие, в которых установлены с возможностью принудительного перемещения концы тяг, противоположный конец каждой из которых соединен шарнирно с днищем ковша.Кроме того, предложенное оборудование отличается тем, что на рукояти смонтирован амортизатор, выполненный в виде силового цилиндра, корпус которого шарнирно соединен с ковшом.На чертеже схематически представлено описываемое рабочее оборудование.Ковш 1 экскаватора соединен с рукоятью 2 шарниром 3. На рукояти смонтирован засов 4 и направляющие в виде пазов 5, в которых установлены концы тяг б. Противоположные концы этих тяг опираются шарнирно на консоли 7, расположенные на дне ковша.Начальное положение ковша фиксируется засовами 4 путем фиксирования расположения тяг б в пазах 5. Для отодвигания засовов установлен либо гидравлический цилиндр со штоком, либо мембранная камера 8, приводимые в действие сжатым воздухом или давлеНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОР нием масла от общеи системы 9 управлениячерез распределитель 10. Рукоять 2 управляется тяговым 11 и подъемным 12 полиспастами при помощи главной двухбарабанной ле 5 бедки 13. Для опрокидывания ковша 1 установлена специальная опрокидывающая лебедка 14, от которой идет опрокидывающий канат 15 через промежуточный барабан 1 б уоснования стрелы 17 и направляющий блок 18О к консолям 7 на дне ковша 1. Канат прикреплен к ковшу клиновым зажимом 19. Для уравновешивания системы блок 20 тягового полиспаста прикрепляют к ковшу шарнирным хомутом 21, расположенным ниже шарнира 35 ковша. Для смягчения ударов, возникающихпри возвращении ковша в начальное положение, применяется амортизатор в виде силового цилиндра 22, соединенного с ковшом шарнирно в точке 23,О Опрокидывание ковша для разгрузки производится при любых положениях стрелы 17 ирукояти 2 следующим образом.Распределителем 10 подают давление в камеру 8 и этим освобождают засов 4, одновре 25 менно включают сцепление лебедки 14, которая при открытом тормозе наматывает на себя канат 15 и заставляет ковш 1 поворачиваться относительно рукояти 2 около шарнира3. Поворачивание продолжается до тех пор,ЗО пока концы тяг б не достигнут противополож242051 Предмет изобретения Составитель Л, Старосел скан Редактор Н. Г. Михайлова Техрсд Л. В, Куклина Корректор Я. В, РадзиискавЗаказ 2045, 8 Тирагк 480 ПодписноеЦ 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Мшшстров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 ного конца пазов 5. Фиксирование ковша в опрокинутом положении производится выключением лебедки 14 с ее одновременным затормаживанием,Возвращение ковша в начальное положение происходит под действием собственного веса рукояти 2, стрелы и самого ковша после освобождения тормоза лебедки 14, Ковш, поворачиваясь вокруг шарнира д, передвигает концы тяг б в пазах 5 до защелкивания засова 4, чем фиксируется ковш в начальном положении. Испытания подтвердили, что опорожнение ковша экскаватора происходит плавно, на любой высоте вне зависимости от положения стрелы и рукояти. 1. Рабочее оборудование одноковшовогоэкскаватора, включающее стрелу, рукоять и5 ковш, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности опрокидывания ковша прилюбом положении стрелы и рукояти, на последней смонтированы засов и направляющие,в которых установлены с возможностью при 10 нудительного перемещения концы тяг, противоположный конец каждой из которых соединен шарнирно с днищем ковша,2. Оборудование по п. 1, отличающееся тем,что на рукояти смонтирован амортизатор, вы 15 полненный в виде силового цилиндра, корпускоторого шарнирно соединен с ковшом.