Тормозное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
240979 Соав Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства ЛЪ л. 35 с, 3/О Х 1.1966 ( 1114115/27-11) Заявл присоединением заявки М.ЧПК В 6 й;1 иоритет Комитет по лелем аобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.8611864(088.8) 9. Бюллетень М 13 писания 21 ЧП 1.1969 бликовано 01,1 Ч.1 ата опубликования Авторизобретени И, И. Ханович роектный и научно-исследовательский институт Гипропикельаявитель ОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВ пежным штырям 10 и 11, вставлеиньв в отверстия рычага 1, с пгргкргплс:1 игм их В зависимости от направления вращения барабана. При вращении барабана 7 лгбелки про т)оз чассвой стрелки конец 9 прикрепляетсяк оси 2 1 в овальнох отверстии рычага, а конец 8 - к крепежному штырю 10. Прп вращснии барабана по часовой стрелке конец 9 прикрепляется к крепгжнох 1 штырю 11, а кс нец 8 - к оси 2. Б обоих случаях обеспгч);- оарабана с игрек;)гплснием концов тормозной ленты. стзапрдок, созе Раста 15 поворот с однсзр личпту,верстия ребро 4 20енп едм ет и о р 25 Тормозное для скрсперных ную ленту и рь тем, что, с цель торможения и р30 мозвого момент тройстсбсдоаг сю,пользвптипри рсимущгствснн,) ржащег тормозот.1 ича 1 ощеес) эффгкттзп ост,1 пмального торании грузозс:о зо, п , соле грузом щения я макс сматыв Изобретение относится к ооласти устроипред 1 назначенных для тормо)кения бараблебедок.Известны тормозные устрой еивтущественно для Скргпгрных лебе ржащие ленту и рычаг с грузом.Особенность описы 1 ваемого устройства состоит в том, что рычаг выПолнен с прорезью,сопряжеиной с ссью станины лебедки; по обестороны прорези име)ется приливы с цилиндрическими оверстиями, в которых установлены кре 1 пежные штыри тормозной ленты.Такое сонструктивное,выПолнгние тормозного устройства повышает эффективность тормокения и обеспечивает развитиг хгксиваль,ного тормозного момента при, оматываниигрузового троса с барабана лебедки в любуюсторону.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройст)во при схатывании троса против часовой стрелки; на фиг. 2 - то же, присматыванин троса по часовой стрелке.Рычаг 1 выполнен с овальным отвгрстигх а,через которое проходит ось 2 станины, и, цилиндрическими отверстиями б и в, Рычагимеет выраступ,), посредством которого сн сопрягает)ся с ребром 4 корпуса лебгдки. Нако 1 нце рычага установлен груз 5,Тормозная лента 6 надгта на барабан 7лебедьки, и концами 8 и 9 при 1 креплена к кремажизастся тормозная лгвта путемрычага 1 против часовой стрслкл еменньм припсдн 1:.еанем его на вссбуслозлснную длиной овального ота. При этом выступ ) заводится за корпуса лебедки,240979 троса с барабана лебедки з любую сторону, рычаг,выполнен с прорезью, сопрякснной с осью станвны лебедки, а по сбе стороны прорези имеются придизы с цилиндрическими отвссрстиямин которых устансзлены крепежны цтырп тормозпсЙ агенты. фиг. Составитель Б. ДаньшинРедактор Л. Калашникова Техред А, А. Камышникова Корректор Л. В. Юшина Тирак 480 по делам изобретений и открытий при Совете Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
СмотретьЗаявка
1114115
И. И. Ханович Проектный, научно исследовательский институт Гипроиикель
МПК / Метки
МПК: B66D 5/10
Метки: тормозное
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-240979-tormoznoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормозное устройство</a>
Предыдущий патент: Тормоз фрикционный с регулируемь. (у1 моментомторможения
Следующий патент: Подъемное устройство
Случайный патент: Стенд для определения коэффициента сцепления дорожных покрытий в лабораторных условиях