Галетный переключатель

Номер патента: 125981

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Люлька, Молчанов

МПК: F04D 29/60

Метки: дисков, компрессора, неразъемного, осевого, ротора, соединения

...необходимого натяга на кольцевых гребешках 3, выполненных на посадочных поверхностях диска и кольца (юбки). Для обеспечения сохранения прочности соединения при передаче большого крутящего момента на кольце (юбке) и диске выполнены торцовые кулачки 4. Усиление соединения может быть достигнуто применениемрадиальных,штифтов,На фиг. 2 и 3 показано видоизменение соединения дисков,чающееся тем, что на посадочных поверхностях изготовлены иугольные продольные пазы 5 для прохода кольца (юбки) в дискследующим поворотом деталей относительно друг друга.В этом случае требуются меньшие подогревы диска,чего уменьшаются напряжения в соединяемых деталях и оих монтажДля обеспечения передачи крутящего момента здесь используютторцовые кулачки...

Номер патента: 691255

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Коваль, Лемтюгин, Приходько, Чарцев, Шпитяк

МПК: B23D 9/00

Метки: диска, пазов, ремонта, ротора, турбины

...8при ремонте неразобранного ротора турбины рабочая часть протяжки 5 имеетдлину меньшую, чем расстояние междудисками 8 ( 1., ( 1 ). Корпус 9 выполнен по форме, соответствующей профилю лаза 7, и снабжен клиновым ползунком 13, нижняя плоскость котороговсегда параллельна оси паза 7, а верхняя выполнена клиновой и с пазом 14на конце, в который входит бурт 15винта 16 продольного перемещения,Устройство работает следующим образом.При съеме дефектного слоя металласо дна паза 7 устройство устанавливается на диск 8 ротора турбины, для чегонаправляющие колодки 10 вдвигаются всоединение с обрабатываемыми пазами 7и фиксируются винтрвыми зажимами 11 и. 12.В обрабатываемый паз 7 диска 8вставляется корпус 9 механизма длянаправления протяжки 5, и...

Номер патента: 1295839

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Андреев, Геллер, Канахин, Пипопуло

МПК: F01D 11/00, F01D 5/10

Метки: диска, лабиринтное, ротора, турбомашины, уплотнение

...колебаний в камере статора.На фиг. 1 показано лабиринтное уплотнение, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.Лабиринтное уплотнение диска ротора турбомавины содержит выполненную в статоре 1 кольцевую камеру 2 и расположенную на роторе 3 кольцевую обечайку 4 с наружными и внутренними уплотнительными гребнями 15 и 6 Обечайка 4 с гребнями 5 и б размещена в кольцевой камере 2 статора 1. Кольцевая камера 2 снабжена кольцевой перфорированной перегородкой 7, расположенной соосно обечайке с образованием полости 8, и размещенными в ней радиальными перегородками 9, разделяклпими полость 8 на отдельные отсеки 10, заполненные пористым материалом. Во время работы турбомашины при вращении ротора 3 происходит изменение в противофазе...

Номер патента: 174800

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Куклин, Чгат

МПК: G01G 13/00, G06G 7/12

Метки: волновых, высотам, длительности, повторяемости, стояния, уровней, фиксированным

...контактов реле датчика 1 производят последовательную коммутацию измерительных ячеек, Количество контак тов в каждой группе и количество групп опре 1748005 1 О 15 го 25 зо 35 деляется соответствующим количеством шин диодной матрицы,Измерительные ячейки 2, 3, 4 питаются импульсным напряжением от вторичных обмоток трансформатора Т. Напряжение к первичной обмотке трансформатора коммутируется контактами реле Ро, включенными в цепь релаксацнонного генератора. Общее количество импульсов, поступающих в измерительные ячейки за время измерения, подсчитывается с помощью контрольного электроимпульсного счетчика Сч,. Вторичные обмотки трансформатора служат для разделения цепей питания диодной матрицы. Каждая вторичная обмотка трансформатора Т...

Номер патента: 273420

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Восторгов, Жуковска, Калинчев, Кричевер, Марам, Научно, Николенко

МПК: B29C 45/06

Метки: литьевой, механизм, поворота, револьверной, ротора

...сег м зуочатым сект одящего в зац абженным выем рме цилиндриче е. равном числувозможность о вой привод стоп с 10 дмет изобретения ег- оМеханизм поворота ротора револьвепной литьевой машины. состоящий из ведущего зубчатого сектора, связанного с приводом, вело- мого зубчатого колеса, связанного с ротопом, и стопора, фиксирующего положение ротора при остановках, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, стопор выполнен в виде планки, имеющей в сечении Фопю сегмента окружности, связанной с ведущим зубчатым сектором, и поочередно с ним входящей в зацепление с диском ротора, снабженным выемками, соответствующими форме этой планки, в количестве, равном числу позиций ротора. рораж ра револьна на чера повороташины изо зубчатого...